小兔笨笨－读万卷书，行万里路

单骑城南岛（东京）

2009-04-09T21:39:00.003+08:00

- by Springgh

时间：2003-11-16
地点：东京城南岛、东京羽田机场、川崎多摩川河边
人物：Springgh孤身一人
路线：大崎（Osaki）－大井町（Oimachi）－大井南－城南岛海滨公园－东京港野鸟公园－和平岛（Heiwajima）－大森町（Omorimachi）－羽田空港（Hanedakuko）－川崎大师（Kawasakidaishi）－多摩川六乡桥绿地－京急莆田（Keikyukamata）－大森町（Omorimachi）－大井町（Oimachi）－大崎（Osaki）

【前言】
2003年我有幸成为SONY在复旦和清华挑选的第一批十个中国实习生的一员，第一次走出国门到了一衣带水的邻邦。姑且不谈在那边的实习生活如何，可是生活中没有自行车让我特别的郁闷，尤其周末出去玩很多时候都是坐地铁到了一个地方后就开始暴走。我急切需要一辆自行车，好让我自由地飞翔。

在东京大街上也看到有人骑Giant的车，用结结巴巴的日语问到了离我们住的地方大概3公里的大井町(Oimachi）车站有卖自行车的。于是凭借俺的双腿走过去，结果到了那里才发现，小日本的自行车也tnnd太贵了，很一般的车动不动就要好几千人民币，要是在国内最多五六百就搞定了。这样离谱的价格搞得我只能先暂时放弃买车，只在那里买了一个CATEYE的码表和一双手套（这两样东西我到现在都一直还在使用，性价比不错）。

后面一周上班的时候和公司的同事聊起我喜欢骑自行车并且想买车，等到周末他们就约我到三鹰市（Mitaka）去买，结果到了那里仍然是贼贵，我最后咬咬牙买了一辆国内很普通的自行车，要了一万日元（折合人民币700多），真是太贵了。

周末和另外两个同学徒步暴走到东京湾瞎逛，竟然来到了城南岛海滨公园。路上看到很多人把公路车用轿车带过来，然后在岛上空旷的马路上飙车练习，羡慕得我口水都流出来了。

我买的这辆小破车骑了一周左右，感觉一点都不行，没有变速器，上坡根本就上不去。不行不行，我一定要换一辆带变速器的。后面我又在一个下雨的晚上下班后到莆田（Kamata）去买了一辆带变速的山地车，花了差不多两千人民币，小日本东西太贵了。冒雨骑回来到大井町的时候还迷路了，还好遇到一个热心的日本人，他冒雨带着我到了大井町车站，从大井町回宿舍的路就很熟悉了。

车子有了以后，就到书店去买了一本东京都地区的地图。这本地图是按方格划分分页的，特别详细，每条小路都有，这样对我在陌生的地方骑车还是蛮有帮助的。

【正文】
闲话少说，回归本文主题。话说又到了周末，天气晴朗，早早地起床自己弄了点早饭搞定就出发了，用最快的速度往东京湾奔去。看到头顶上的蓝天白云和清澈的海水，心情真是舒畅。同样是靠海的城市，上海啥时候才能让我们天天看到蓝天白云呢？

去东京湾的路上会路过很多桥。爬上第一座桥的时候，阳光灿烂，看到远处的另外一座红色的双拱桥横跨江面，蓝天白云作为做伴，太漂亮了，看得我都舍不得眨一下眼睛。于是停下车来，掏出相机，先给新买的车车来张照片（虽然贵了点，但还是蛮好骑的），然后对着远处的桥来了一张,当然海让别人给自己来了一张:-)。我十分喜欢国外的海边城市，去年去巴塞罗那的时候也看到了如此湛蓝的天和如此湛蓝的海（当然国内也有很多海滨城市空气也很好，比如北面大连、青岛、威海等，南面的厦门、三亚等，扯远了...）。

很快就骑到了东京湾，在海岸边看着湛蓝的海水翻来滚去，心里真是羡慕得不得了。在东京湾逗留了很长的时间，坐在海边吃了午饭，然后就骑着车到城南岛去。

城南岛海滨公园不大，入口处就是一大片绿地，很多人在绿地里面铺着野餐垫，一家老小在那里吃东西游玩。虽然人很多，但是环境保持得很干净，没有人乱扔东西。

海滩边上的人更多，公园里专门有人坐在高高的地方看着海滩上玩耍的人，不时在高音喇叭里面喊在海水里玩的人注意安全。沙滩边还专门设置了供游人洗脚的水龙头，以便人们赤脚在沙滩上玩耍后将脚上的沙子冲洗干净。公园里还有里有很多野猫，在那里游玩的人就把牛奶倒在地上让它们吃。

海水也特别干净清澈，看着海浪一波一波地拍向岸边，激起层层白色的浪花，虽然已经十一月份了，但我还是忍不住脱掉鞋子，沿着海岸在海水了走了好几圈。

离开城南岛的时候还比较早，于是就骑着车顺着海岸线往南骑行，一路上路过了不少大大小小的桥。后面看到路牌竟然指向羽田机场，于是就想去探寻一下这个机场怎么样。路上还看到了头顶上飞驰而过的京急空港线，看起来很像国内的磁悬浮。骑着车再往前，竟然要通过一个隧道才能到机场里面，还好隧道边上还有供行人走路的地方，我就骑着车靠着边上往机场里面进发。

小心翼翼地溜进机场，很担心会被人发现把自己给赶出去，不过还好这一切都没有发生。到停机坪去看了看飞机，然后就绕着里面的机场办公楼到处转了转。尤其喜欢那个雷达，不知道它能不能扫描到我:-)

离开羽田机场，我又朝川崎方向骑过去，路过一座大桥后到了多摩川（东京边上一条著名的河流），小河边有大片的绿地，很多人在绿地里大棒球，我则顺着河边的一条小路来到了一个河口水文观测所。再往前就没有路了，天色不早了，大道回府吧。

三岔港、吴淞口探路

2009-04-09T20:36:00.005+08:00

-by Springgh

时间：2009-03-29
人物：Springgh
路线：张江高科-龙东大道-金桥路-浦东大道-东塘路-浦东北路-三岔港-（轮渡）-吴淞口

打算清明假期去崇明，打算从张江这边到三岔港轮渡到吴淞口后再去崇明。平时路过金桥路的时候总是觉得路况不是很适宜骑车，除了骑车尾气、灰尘以及嘈杂外，什么都没有。我就想应该去看看离开金桥路以后到三岔港的路线如何，这样子，我就踏上了一条万劫不复的烂路（浦东大道），路上车很多，空气很差，到了外高桥地块后更是化工厂云集，真是一点都不适合骑车。还好我很有毅力也很BT，要看看这路到底有多烂，以免到时候真的去崇明的时候上到这烂路上来。

黄天不负有心人，终于在三岔港附近的小村子里进入了世外桃源。村子里特别安静，村子里面的林间小道特赞，虽然只有一米多宽，但都是很好的水泥路。村子里面的水泥路通到每家人的院子里。村子外面是嘈杂的挤满了大型集卡的灰尘漫天的大马路，村子里面却是鸟语花香，风景怡人。

终于明白了从张江到吴淞口最好还是坐地铁二号线-世纪大道站转四号线-宝山路站转三号线-到淞滨路站下来往东骑五六百米就是吴淞口站了。

在吴淞口终于搞清楚了高速船不允许带自行车，除非你有自行车袋，然后就可以带上去。能带自行车的轮渡时刻如下：
吴淞口-堡镇：7:30，14:45, 16:45
吴淞口-南门：8:10，14:55

堡镇-吴淞口: 7:30, 9:15, 16:30
南门-吴淞口: 10:30, 17:00

（笔直的水泥路）

（林间野油菜）

（乡村小别墅）

（小路）

（村边小屋）

（小路）

（满眼绿色）

（松树林带）

（弯曲的乡间小路）

（直线）

崇明逃生记

2009-04-08T21:03:00.007+08:00

- by Springgh

时间：2009-04-05到2009-04-06（共两天）
地点：崇明岛
人物：Springgh, Yolanda, Scott, Wolfgang, Mingrong, Mingrong的同学
路线：吴淞码头－（轮渡）－崇明南门港－（沿江公路）－陈家镇

序

进入三月，上海开始从漫长而阴冷的天气中缓过神来。我也开始把挂在阳台墙上的自行车取下来，趁着几个天气好的周末在浦东瞎逛。孙桥踏青路过中环线的建筑工地，吃了不少灰。重回浦东机场，翻越围墙进入机场沿海的道路，感觉还是那么亲切，只是回来的时候Yolanda同志给累得像条小狗狗一样，引得多年的膝盖旧伤也复发了。家里的那辆Giant Speeder-LX的横梁对Yolanda来说有点偏高，回来后我们又到Giant张扬店去买了一辆FCR-3100低横梁的公路车。这辆车车架很轻，变速器也更好，Yolanda特别喜欢。

清明小长假即将来临，是该好好出去和花花草草们接触接触了。在网上看了很多童鞋的游记，对千岛湖特别向往，但是很多东西还没来得及准备，于是在况且老师的崇明游记影响下，觉得先到崇明去玩玩。虽然多年前骑车到过一次崇明，但是遇到下雨半路就折回了，在岛上骑行时间不超过两个小时。这次去一定要好好来个环岛游。

初次的计划是和老搭档Scott同学，Frank同学一起去。结果Frank要去清凉峰，就剩下我和Scott了。外国同事Wolfgang在上海工作一年多了，他自己有一辆折叠自行车，也比较喜欢出去玩。于是我就邀请他和我们一起去崇明玩，让他了解一下俺们中国的乡村风景。如果这次感觉不错，也许下次还可以带他一起去千岛湖骑行。

组队成功后，就开始计划出行路线。原本计划从张江这边骑车去三岔港，然后摆渡到吴淞口再乘轮渡到崇明去。但是我从来没有走过张江到三岔港的这段路，于是在上个周末骑车过去专门探了一下路，收获颇丰。首先，张江到三岔港这段路很烂，除了汽车尾气和灰尘外，啥都没有。其次，发现了三岔港边上的一个美丽的小村庄。最后，搞清楚了吴淞口可以带自行车的轮渡时刻，同时还发现了地铁三号线松滨路站离吴淞口轮渡站就五六百米，所以完全可以先通过地铁运输，然后轮渡到崇明，最后到了崇明才开始骑车。这样可以避开市区不适宜骑车的路段，节省力气、时间，把好钢用在好风景上。

凡事预则立，不预则废。看到我在兴致勃勃地为崇明之行做着各种准备，Yolanda也忘掉了自己的膝盖疼，也想要加入我们，她的理由是Scott和Wolfgang都是大块头（体重至少都超过80公斤），而且她有新买的FCR-3100，肯定不会拖后腿。后来Mingrong听说我们的计划后，也要加入我们。曾听Bob同学说Mingrong在公司跑步很能跑，看来她的体力和耐力应该不错。但是她没有可变速的车，我们还是有些犹豫。后来她从Hongjun同学那里借到了一辆可变速的车，于是我们就同意了她一起加入。事情发展到现在一切看起来都不错。周五早上Mingrong同学又来告诉我们她同宿舍的一个女同学也想加入我们，同时保证她同学体能没有问题，唯一的缺憾是她没有可变速的自行车。这可怎么办？后来和Wolfgang同学聊起即将到来的崇明之行，我们达成了一个基本共识，那就是这次去崇明不是飚车的，而是为了看风景。那么她们没有公路车只要有足够的体力也应该没有问题。

周五Hongjun同学把自行车带到了公司，下班后Mingrong同学在8点钟左右准备把自行车搬进张江地铁带回江湾镇那边被无情拒绝，也许那个时候下班的人还比较多，经过多次努力仍然无果，只好放弃。Scott于是帮忙把自行车先骑到自己家里，后来干脆把他平时骑的那辆很破烂的公路车借给Mingrong的同学，让她们周日早上打车到Scott家然后三个人一起出发。

万事俱备，只欠太阳了。最近这段时间工作日都是阳光明媚，可到了周末总是要下点雨。按照惯例，每年清明节老天爷都不会忘了天下的苍生黎民，总是会流点眼泪寄托对咱们遥远祖先的哀思。天天晚上看新闻综合频道的天气预报，说周六会有雨，但是到了周日白天、周一天气都很不错，适宜外出踏青郊游。可是网上的天气预报都不是很详细，周日显示的仍然是终于转阴，很不确定到底这个“转”发生在什么时候。周六晚上准时坐在电视机前，瞪大了眼睛，伸直了耳朵，害怕漏掉任何一点东西，即使是主持人衣服上的一粒小灰尘也有可能会影响后面两天的天气。总有从首席天气预报员那里听到了有利的消息，周六晚间到周日凌晨都会有雨，但是到了白天随着雨带南移，天亮后，上海就会阳光普照了。啊哈哈，太阳公公终于来了。抑制不住内心的激动，马上拿起电话用略带颤抖的声音跟Wolfgang和Scott确认，周日早上按原计划到吴淞口码头碰头。

第一天：出师未捷身先死

晚上看了一会儿书，九点多就上床睡觉。睡到凌晨快三点的时候不知怎么给醒了，后面就迷迷糊糊地翻来覆去，怎么也无法睡沉。原本定的闹钟是五点，好不容易熬到四点半再也没法入睡了，干脆起床洗脸，烧水下饺子。Yolanda还赖在床上迷糊，等50多个饺子快熟的时候，她才起来。

骑车到张江地铁站，等了几分钟卷帘门就打开了，顺利地把自行车搬进地铁，就接到了Scott打来的电话，说他们也在塘桥那边出发了。一切都很顺利，我们到了世纪大道站换乘四号线，刚到站台一列四号线就跑了，只好再等十几分钟。这时又收到了Scott的电话，问我们在哪儿，我还以为他们快到吴淞口了呢，结果他说他把钱包忘了，回家拿了现在刚刚上四号线。我们估计应该可以乘上同一辆车，Scott说他们在最前面的车厢里，让我们等在第一节车厢那里。我们早就等在最后一节车厢那里了，而且如果五辆车放着一起，太妨碍其他人，于是仍然等在最后一节车厢那里。没想到这个小小的决定竟然让我和Yolanda顺利到了吴淞口，结果Scott他们在宝山站换乘三号线的时候被赶了出去。

话说在宝山站，我们要从四号线出来，再到对面站台去换乘到宝山方向的三号线，我和Yolanda从最后一届车厢出来的时候，站台上人比较多，没有看到Scott他们。我们就推车到第一节车厢那里去乘向下的扶梯，扶梯快到头的时候，突然听到展厅远处传来一阵嘈杂声，再定睛一看，迷迷糊糊地看到有人推着自行车正在和地铁管理人员争吵。应该是Scott他们被抓住了！我赶快向Yolanda一招手，拎着自行车快速跑上通往对面站台的向上的扶梯那里，到了站台上，我们把车放好，边上也有站台工作人员，他们也没有管我们，不知道Scott他们三人怎么会被地铁管理人员抓住。

这时Scott的电话又来了，我说我已经看到你们被抓了，怎么样？Scott说地铁管理人员既不允许他们换乘三号线，也不允许他们出站，我这边也不知道到底发生了什么，竟然不让他们出站。真是出师不利呀，Scott他们只好先争取出站，然后叫大众物流把人和车运到吴淞客运中心。

我和Yolanda乘坐的这班三号线的终点站是长江南路，于是我们又只好在长江南路等下一列三号线，这时站台上也有其他人推着折叠自行车，站台管理人员也没有管我们，真是奇怪为什么Scott他们会被拦下来。

Scott他们上了大众物流，然后和我确认了是到松滨路边上的吴淞客运中心。等我们到松滨路站时，Wolfgang还没来，我们就在站台上等待。Scott打电话来说他们已经买好了7:45的船票，我有些纳闷，7:45应该没有能带自行车的轮渡呀，可是他说已经买好了，而且确认了能带自行车。我就跟他们说要到入口边上的房子里面去买自行车票。

7:30左右，Wolfgang来了，我们赶快出站。我很高兴地对Wolfgang说我们要去赶7:45的船，所以我们就快速地向轮渡站骑去。到了轮渡站，没有看到Scott他们，Scott的电话倒过来了，说不能带自行车，他们只好把船票退了。我问他们在哪里，他们也搞不清楚，说是大众物流把他们带到那个轮渡站的。哦，my god，我只好让他们尽快确定自己的位置，赶到吴淞客运中心来。我赶快冲进售票大厅，买好了6张8:10的票。

等我买票出来，Scott他们已经等在客运中心门口了。终于碰头了，到入口边上的货运值班室买好自行车票，然后就等着检票上船。

我和Yolanda都吃过早饭了，他们四个人站在那里吃面包。很快我们就被放行了，轮船正在朝码头开来。等崇明过来的人全下船，我们才把车推进了货舱，然后到二楼随便找位置坐下来。因为这班轮船上的人很少，我们就没有按位置坐。

船开了快两个小时才到南门码头。出来后已经十点钟了，我们在大门外找了一块空地整理东西。准备把我的工具包绑在Scott的车上。Mingrong的同学刚坐上车，就听到噗哧一声，Scott借给她的车后轮气门芯处竟然漏气了。我让Scott把工具包给我，然后我拿出打气筒打了打气，发现是轮胎破了。真是出师未捷身先死呀～～～

Scott和Mingrong他们三人先推车去找修车铺，我把其它东西整理好后就带着Wolfgang和Yolanda去找Scott他们。到了修车点，竟然发现我的工具包没在Scott那边，那个急呀～～，我赶快骑回轮渡站门口，还好我的工具包是用一个破旧的帆布包改装的，放着地上很不起眼，没有人拿走。

修好车后，我们骑回轮渡站，开始顺着江边往南骑行。为了确保三位女同胞不被甩在后面，我决定让Scott开路，我在最后压阵。沿江公路路况很好，路上车也不多，路边全是由水杉或松树组成的林带。目前水杉还没有转绿，也许六月份后再过来就能看到郁郁葱葱的水杉林了。路边的小村庄里点缀着一片一片的金黄油菜花，镶嵌在绿油油的麦田之中，偶尔还可以看到一丛一丛的粉色桃花在房前屋后快乐地绽放。快到新河镇的时候感觉相机里面有东西摇着响，镜头也有点卡，我使劲摇了摇相机，响声没有了，结果镜头是彻底不能打开了。

（昨天晚上把相机打开检修，发现一颗小螺丝掉了，卡住了相机镜头。这个佳能的A60是03年买的，前段时间一直出问题，这次拆开修理看来是彻底修好了，今天爸妈他们带到植物园说相机一直表现很好。其实把相机拆开后看里面也并不是那么复杂，只要不是电路问题，都比较好修）。

骑了一个多小时就到十二点了，我看Wolfgang有点饿了的样子，鉴于他们四个都没好好吃早饭，我就叫Scott到前面去看那个村庄或者镇里面能找到吃饭的地方。找来找去，好不容易才找到了新河镇。在镇上一家饭店六个人吃了150块左右，感觉蛮贵的，没有吃到什么有特色的东西。
吃好饭后稍作休息就继续沿着江边公路前行，今天的目的地是陈家镇。下午Scott更有劲了，见到这么好的公路，叫他打头阵，结果他就在前面疯狂飚车，一眨眼就不见了人影。为了让三个女同胞不至于落单，我只好还是乖乖地跟在最后面压阵。Mingrong和她的同学使劲骑着去追赶Scott，结果最快速度也就十九点多，不到二十。我的速度反正也快不起了，我就在后面悠闲地拍照，然后再快速地追上去。

过了堡镇以后，不知道为什么他们总担心今天赶不到陈家镇，过一会儿就停下来看地图，我也不管他们，看就看吧，从堡镇到陈家镇不到四十公里，还有好几个小时天才黑呢，无论如何都能到！

路过正在修建的长江大桥，桥面大部分工程已经完工，正在按照路灯这些辅助设施，听人说长兴岛到崇明这一段的大桥今年七月一号就通车，明年一月一号上海到长兴岛的隧道也正式通车，到那以后去崇明就没有那么麻烦了。

Yolanda的膝盖旧伤又复发了，应该说是一直没有痊愈。我和他停下来在江边大堤上休息了一段时间。快到陈家镇的时候，我们干脆就下来推着车走，她的膝盖一弯曲就觉得疼，走路还好一些。

花了半个多小时，我们到了陈家镇，天色还早。我们在裕安路上的仙人岛旅店住下来，标房，有独立卫浴。每个房间80元，房间很干净，感觉这个价格还可以。晚上就在旅店边上的一家安徽人开的饭馆吃的饭，推荐的牛肉锅煲和酸菜鲢鱼头并不是那么好吃，其他菜还可以，6个人总共吃了114块。

第二天：崇明逃生

我们住的那个房间靠阳台上的玻璃门没有窗帘，清晨四点多都透进来很亮的光。村子里面的狗狗不时在叫，村民的羊也在那里咩咩咩地不停叫。睡到七点多我就起来了，拉开窗帘一看，外面竟然是一片金黄的油菜花。

我和Yolanda洗漱好后就走到油菜花地里去呼吸新鲜空气。后来他们四个人也来了，拍了些照片后回到街上吃早饭。吃好饭后我们叫了一辆面包车40元到东滩去。东滩不要门票，也没有门，随时开放（不知道冬天有候鸟的时候要不要门票）。只是有一个岗亭需要登记一下，签字保证不下滩涂，不带测绘设备，然后拿一张通行证就行了（一队人马只需要一个人登记就行了）。

进去以后来到大堤上，放眼望去，无边无际的黄褐色芦苇布满了整个湿地，可以想象夏天这里的芦苇全变绿后该是怎样的景色。由于过冬的候鸟全都回家了，一只鸟的影子都看不到，只能听到一些麻雀叽叽喳喳的声音。由于走到哪里的景色都一样，我们就在大堤上停留了不到半个小时就打电话把刚才那辆面包车叫了回来（这司机真是很赚，一个小时不到，80块前就到手了）。

回到旅店，大家收拾好自己的东西，就开始准备出发。由于Yolanda的膝盖疼，不能再骑车，我们就决定我和Yolanda先坐面包车到堡镇码头，乘船回来。他们四个人继续骑行乡间小路，去领略乡村的美景。

还是刚才那辆面包车，50块钱从陈家镇到堡镇码头（真是赚呀，两个小时130块到手了，燃油最多30块）。把面包车后排座位放倒，两辆自行车把前轮卸掉就放在面包车后面。司机开得飞快，不过陈海公路上也没什么车，20多分钟我们到了堡镇码头。让Yolanda在码头门口看着自行车，我跑到售票大厅去买票。

一进大厅就傻眼了。中午12:45和下午4:30可以带自行车到吴淞码头的轮渡票早就买光了，很多人排着队在等着买到宝杨路码头的车客渡。可是我们有自行车，车客渡自行车是不允许上去的，除非你自己找到一辆货车愿意帮你带自行车。货车也许可以到排队的那里去买，可是你自己还得去买和那辆货车同一班的船票。队伍排了那么长，怎么办呢？

我跑进跑出好几趟，边上有很多黄牛在叫卖高速客船的票，但是自行车是不能上高速船的。Yolanda说要不我们就在堡镇住一晚上，第二天请一天假。可是堡镇码头那里特别乱，很不喜欢这个地方，无论如何都要想办法回到上海市区。后来Yolanda灵机一动，说你去找找看能不能买到把自行车打包的口袋。于是我骑着自行车沿着堡镇南路朝码头相反的方向骑行，过了前面的一个红绿灯前方150米左右左手边有一家卖绳网的，我进去打听了一下，他们给了我四个装棉花的大蛇皮口袋和绳子，要价30块，其实最多10块就够了。我也没有讲价，只要能回去什么都不计较了。我把车停在店门口，又跑回码头门口把Yolanda的车骑过去。把车的轮子卸下来，绑好后再往蛇皮口袋里装，店里的大姐也帮我一起装，花了半个多小时累得满头大汗终于搞定了。叫了一辆三轮车两块钱把两个包拉到堡镇码头（这些三轮车夫其实还是蛮辛苦的，也不乱要价，哪像那个卖口袋的小店）。

已经十二点多了，决定先吃午饭再去想办法。在码头门口的小店吃了两碗香菇面，共八块钱（怕不卫生，所以只吃素面）。吃面的时候还在路边买了6根一尺多长的崇明绿色甘蔗（回到家后我吃掉其中5根，Yoldanda和他爸妈都尝了一点就不想吃了，说吃起来很麻烦，剥了皮，还要嚼，然后还要把渣渣吐掉）。

把自行车搬到售票处的门外，整个大厅里面挤满了人，想要自己排队去买票是不可能了。于是去找黄牛，开始碰到一个看了一下我们的自行车，说太大了，装不下，就走了。只好再继续找，又一个人来了，看了看也说放不下。怎么办呢？Yolanda说要不我们去找店住下来吧。我还想再找找机会，没过一会儿，刚才那人又回来了，叫我们把车拿过去。我和Yolanda赶快拎着车跑过去，原来这人并不是堡镇的黄牛，他开着一辆面包车，车上已经坐了好几个人。他和我一起把自行车放到面包车尾部的空隙里。可是空间太小了，两辆车并排放好后面包车的后车门就没法关起来。这人放弃了努力就跑到人群中寻找新的目标取了。我和Yolanda还是不放弃，我们先把一辆车放到下面，然后再把另外一辆架在上面，这样后车门就关起来了。我和Yolanda赶快坐上车，等了一会儿，一个小面包总共载了13个人出发了。

我开始还以为他是去车客渡，以为就坐着他的车然后到轮船上就可以到吴淞口了。结果发现他开着车高速地朝北面开去，过了20分钟左右到了新河镇的渡口。其他人都下车了，我和Yolanda第一次坐这种车都不知道是怎么回事，下车后司机每人收50块钱，另外一个女孩在那里给大家发轮船票，打扮得像《手机》里面严守一的侄女一样。我们还以为他的车也要开过去，我就在那里问司机我的东西是放在车上还是要拿下来。结果那个女孩干事十分利落，跑到车后把车门一开，两辆自行车就掉下来了，还好没砸到人。Yolanda看到自己新买的车车这样从面包车上摔下来，就开始骂那个女孩。我倒是无所谓，算了算了。我对那个司机说Yolanda膝盖疼，麻烦他帮我搬一辆自行车。司机二话不说扛起自行车就往候船厅跑（其实这些人都蛮纯朴的，别人也不知道车里装的啥，自行车摔一下也不是那么容易就坏的。让他们帮忙，二话不说就帮我们把自行车扛到了候船厅。出门在外“和”为贵）。

开始检票了，我和Yolanda两个人拎着庞然大物顺利进去了，可是检票口离轮船差不多有一公里，要自己走进去。我只好一手拎一辆自行车，另外一只手再和Yolanda抬另外一辆。路很窄，人又多，两个人抬着东西很难走。我就把另外一辆车放下，让Yolanda等在那里，我先把一辆车扛过去再回去扛另外一辆。我把车扛在肩上往前走了50米左右，觉得其实扛在肩上比用收拎好走。我就打算自己一个肩膀扛一辆，另外一只手还可以和Yolanda抬另外一辆。我把车放在路边，就穿过人群往回走，不曾想一个大爷正在帮着Yolanda抬着自行车往前走，这个社会真是好人多呀。我于是跑到前面继续扛我的车。把车放到轮船的货舱后再出来，Yolanda他们已经到了，赶忙跑过去谢谢那位大爷。诺大的一个货舱竟然就只放了我们打好包的两辆自行车，我就是觉得奇怪为什么他们这种快速船为什么不愿意让自行车推进来。后来Yolanda说那位大爷是来送他儿子回上海的，看到Yolanda一个女孩孤苦伶仃地在那里搬笨重的自行车包，于是伸出了援手。唉，看来女孩子单身在外还是有优势呀，我前面和Yolanda一起抬的时候没有人来帮助我们，我一离开，就有好心人上来帮忙了。

船上好多人，找好位置坐定后，开始给Scott他们打电话，说票买不到了，叫他们赶快到堡镇码头来想办法，否则就得在堡镇住一晚上了。Scott原本正优哉游哉地边骑车边拍照的，听了我的电话后就没拍照了，全速冲到堡镇码头。他们先买了晚上7:10载人的高速船票，然后再想办法去找货车带自行车。

Scott他们运气还是蛮好，他花了30块钱找了一个货车带三辆自行车乘船到浦东高行镇，司机还帮忙给他搞到了5块钱的船票。

我和Yolanda回到吴淞口后，就在码头上找了一辆三轮车花10块钱帮我们送到三号线松滨路站。因为当时还是高峰时期，地铁上人很多，我们就没有把自行车包打开，这样就能方便地出入地铁站了。可是比较痛苦的是我们要从三号线转到四号线，然后再转二号线回张江，每次转车都要拎着走一段路。

五点钟我们回到家里，Yolanda爸妈已经做好了饭等我们。真是幸福呀，要是以前，我们还得拖着疲惫的身体做饭吃，或者到外面店里吃难吃的东西。我和Yolanda累得不到九点就睡觉了，快到十一点的时候，Scott发来了短消息说到家了。

至此，我们大队人马终于都顺利从崇明逃回来了。以后去崇明玩一定不能节假日高峰时候去了，否则船票太难买了。

(这一张旧船票能否登上你的客船)

（地铁里面的自行车）

（等待船儿来）

（看手相？不是！看微型地图呢）

（小宝宝好好吃，不要弄到衣服上了）

（候船码头）

（上船罗）

（睡一觉）

（还是这个姿势舒服）

（最后的检查）

（等待出发）

（堡镇码头出口）

（修自行车，老师傅技术很好，内胎破裂处靠近气门芯，很不好补，他补好后一点问题都没有）

（没有路了？）

（Wolfgang的折叠车，骑起来一点都不慢）

（崇明岛，我们来了）

（喝口水吧）

（出发罗）

（油菜花飘香的村庄）

（路边都是庄稼，既绿化了环境，也有收成，值得推广）

（小水沟）

（路漫漫）

（慢行）

（菠萝很好吃，特别解渴）

（禁止）

（抛锚）

(放羊)

（一群羊挡住了去路）

（迎春花也开放了）

（黄灿灿的油菜花）

（江边的路真是好呀，基本没有汽车，空气很好）

（满树桃花开）

(找吃饭的地方，未果)

（快跑）

（眺望）

（水杉林）

（长江大桥，长兴岛-崇明，2009年7月1日就通车了，上海-长兴岛的隧道明年1月1号通车）

（油菜花环绕的村庄）

（Wolfgang眼中中国的特色东东）

（Wolfgang眼中中国的特色东东）

（Wolfgang眼中中国的特色东东）

（Wolfgang眼中中国的特色东东）

（油菜花+露水）

（油菜叶+露水）

（Wolfgang一点都不怕冷）

（东滩到了，来个留念）

（东滩，我来了）

（来张合影）

(你们在看什么呢？螃蟹洞)

（中国牛）

（拥挤的堡镇码头，船票都卖光了）

（夜色中的地铁）

更多图片在http://bbs.bikehome.net/diz/viewthread.php?tid=74633&page=1&authorid=107059

香港快乐购物游

2009-03-24T15:52:00.003+08:00

- by Springgh

时间：2008-08-22到2008-08-24（共3天）
地点：从澳门到香港
人物：ERP-FIN的同学们

Day1: 台风来兮腾大浪，乌云磅礴走香港
路线：澳门－拱北口岸－京珠高速－虎门大桥－蛇口－深圳－皇岗口岸－香港－落马洲－天水围－嘉湖海逸酒店（天恩路18号）

本篇标题借用了毛爷爷《七律-长征》里面的“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”。

Yolanda: 知道么，没文化的人就是这样，篡改两句诗词贻笑大方也就算了，还非要把原文也写出来，生怕别人不知道他的篡改出自何处，典型的狐假虎威、拉大锯、扯大皮。每每想到老公如此小白还喜欢装文人，我就忍不住掩面而泣悔不当初……不过，已经很有进步了，现在还会纂改毛爷爷的诗词了，要知道以前他只会说点什么“小白兔，爱爬树，一不小心掉下来，抱着屁股哇哇哭”之类的打油诗……

话说一大早在澳门中国大酒店起来，窗外的澳门机场笼罩在一大片乌云之中，远处的山峦也被黑沉沉的云压得喘不过气来。台风即将来临，不知道能不能坐船去香港。

大家吃了早饭赶快坐上车去码头（只有司机来了，那个可恶的澳门导游没来，也用不着他了）。到了码头，候船大厅的电子显示屏已经提示因为台风所有船都停航了。

怎么办呢？哪儿都去不了，大家只能心存侥幸地先坐在大厅的地上祈祷台风快点过去。国旅的领队mm一直在打电话到处联系，过了一个多小时，旅行社终于决定让我走陆路到香港。

Yolanda：在等待的过程中，我买了两小袋澳门的糖果了。没成想，这两小袋糖果居然让我们在凄风苦雨中苦苦等待香港导游时发挥了巨大的作用！

于是我们又召回了澳门的那辆大巴，让他们送我们从珠海拱北口岸出关。口岸很多人，大家匆匆通过海关，Tilo同学还因为护照问题停留了一会儿，还好很快就出来了。终于离开资本主义的土地回到了俺们社会主义的领地。

珠海这边的大巴也准备好了，国旅这一点还是蛮值得肯定的。我们又坐上大巴开始走陆路去香港。大巴在珠海市区路过海边的时候，海边的椰树随风疯狂摇摆，好像要被台风拔起来一样。海浪被台风刮起来重重地摔在岩石上，随后破裂成成千上万的浪花向外高速跌落。

Yolanda：这是我第一次来到珠海来到深圳。大巴沿着海行驶时，海面上掀起层层大浪，远处天色阴沉，但近处光线明亮，这种对比，再加上大风大浪，颇有几分诡异。

一路上国旅领队mm一直在打电话跟香港的地陪联系，电话都快打爆了。香港那边开始让我们不要过去，就在珠海找地方住下来，说香港那边台风很大，他们没法到口岸来接我们。我们执意今天要到香港，否则明天天气好了再过去，路上至少又要浪费半天。今天如果能到香港，晚上好好休息一下，明天就能好好游览香港了。国旅 mm又和香港那边软磨硬泡，香港那边终于同意我们过去。

大巴在台风中一路前行，路过虎门大桥的时候，看到车窗外的海上布满了乌云，狂风吹得路边的树木东倒西歪，真担心能不能进入香港。快到皇岗口岸时，香港那边又打来了电话，说香港那边已经挂了11号风球，车没法开，叫我们先不要过海关。这怎么行呢，箭在弦上，不得不发。呆在深圳这边怎么办？自己要去找酒店，肯定一塌糊涂。大家决定还是先过皇岗口岸，然后到香港那边再等他们的人来接。

过了皇岗口岸，海关里面的大厅不允许我们逗留，我们只能来到外面的一个四面漏风的候车厅等香港的导游来接我们。台风还在继续呼呼地刮，吹得候车厅边上的棕榈树头发乱飞。暴雨还是瓢泼般地往下倾泻，不少雨点还随风飞舞到我们这些衣着单薄的可怜虫身上。我们大部分人都只穿了短袖，而且都大下午了，午饭也没吃，肚子里就早上在澳门吃的那点东东。好几个同学冷得给躲在扶梯的玻璃里面，这样风小很多。国旅领队mm一直在给香港导游打电话，说半个小时就能到了，结果我们这些苦命人在狂风暴雨中等了一个多小时香港的导游说怎么没有找到我们。原来他们的车还不能直接开到海关来，于是我们又赶快去坐上那种黄颜色的摆渡车到导游接我们的地方。

Yolanda：饥寒交迫中，我们拿出来糖分吃，当然还蹭了一些别的同学的糖糖。这些糖糖虽然不能取暖，但是还是在一定程度上缓解了饥饿的感觉。因为等待的环境实在太恶劣了，一些意志不坚定的同学开始犹豫，觉得还不如不过口岸，晚上住在深圳也能玩一玩。其实我们过口岸这个决定是非常英明非常正确当然也是非常冒险的。因为的确风球很大，如果再大一些，确实有危险的。但当天晚上我们就住进了预定的酒店，各方面都安排得挺舒服的。也没有耽误任何玩的时间，保证了我们后面有一天半的自由行的时间。如果那晚上留在深圳，几十个人要找旅行社不是一件容易的事情，更重要的是，就会严重耽误后面的行程。

上了香港导游的车后，导游一个劲地给我们道歉，说因为一路上台风吹倒了很多树，所以让我们久等了，后面还给我们说了很多其他的。虽然我们一开始心里还有很大的怒气，让我们等了那么久才来。结果给她一席话都给稀释了，虽然身子还有点发抖，但心里已经开始暖和了。香港的导游比澳门的那个好多了（怎么又提起这烂人了，以后再也不提了）。

Yolanda：不得不说香港导游比澳门导游有素质多了，即使在强迫我们买东西的时候，都比澳门导游文明和有素质得多。其实我们也明白他们也是不得已，不过像澳门导游那样赤裸裸地要钱并且欺骗我们实在太无耻了点。

一路坐在大巴上，确实看到路边有很多被台风拦腰折断的树，看来导游没有编造谎言来安慰我们。大巴一路在风雨中前行，最后来到了天水围的嘉湖海逸酒店。

Yolanda：受不了了，以下是老公免费做的广告，让他删掉他说懒……

『香港嘉湖海逸酒店位于新界西北的天水围，毗邻轻铁及巴士总站，可穿梭直达新界及港九各地；再加上酒店处于三号干线及铁路网络之枢纽，往返香港国际机场、著名的购物点及旅游景点，仅需数十分钟。远离烦嚣，进入青葱翠绿的园地…… 酒店拥有两幢独立的大楼，提供1102间酒店客房及服务式套房，4所别具主题的餐厅酒吧及多姿多采的康乐设施。连接酒店为一所占地六十万平方尺的购物商场，包罗了全香港最大型的超级市场，八所影院及过百间商铺，为您提供至佳的休闲娱乐。

香港嘉湖海逸酒店1900年1月开业。地址：香港九龙新界天水围天恩路18号。』

到了酒店，由大家自己解决晚饭，我和Yolanda就去购物商场里面找了肯德基吃。晚上国旅领队mm还给我们每人买了一份姜汤喝，以防感冒。这一点还是蛮让人欣慰的。

Yolanda：这个商场还是很大的，但是没啥人气，没人气到让你感觉很冷清的地步，不知是不是因为天晚的缘故。我们俩出门后在楼下的7-11便利店买了一份香港地图。

一夜无话，早早地就躺下休息了，等待明天的香港游。

Day2: 烧香拜佛求平安，快乐购物多买单，海洋公园乐欢天，太平山顶把那风景儿看
路线：嘉湖海逸酒店－黄大仙庙－某珠宝店－吃午饭－某手表店－海洋公园－吃晚饭－太平山顶－金紫荆广场

哈哈，又为第二天的行程编了一句顺口溜，肯定又要遭受Yolanda狂风暴雨般的打击了（我辛辛苦苦地搜肠刮肚地寻找词汇，还要损耗无数脑细胞来回忆当时发生的点点滴滴，你们说我容易吗？）

话说第二天早上被闹钟叫醒，洗漱后带上东西到楼下吃饭。早饭是由香港导游提供的，没有什么东西，还是大陆的包子、馒头、稀饭什么的好吃。吃好饭后来到外面发现还在下雨，台风已经离开香港，但是受了伤的天老爷还在咽咽呜呜地不停抽泣。我们今天的第一景点是黄大仙庙。一路上，导游给我们介绍香港的历史和地理情况，说港岛分成好几块，每天很多人都要乘巴士从这个岛到那个岛去上班，于是巴士上就发生了很多模模糊糊朦朦胧胧的爱情，同时还举例说谭咏麟那首著名的《情缘巴士站》就是描述的这个东东。另外导游还提到香港人都很节约用水，香港本地没有水源，香港的水都是深圳这边由国家供应的，每个人都有定额，在定额内的话，就一分钱都不用缴，只有超过定额才缴费（香港人真是太幸福了，要是俺们大陆也能这样就好了，我也可以做到每个月都不用缴水费）。

『黄大仙庙原名啬色园，是香港的精神寄托，无论保平安，求事业，问姻缘或者任何疑难杂症，可以来这里求解迷津。据闻黄大仙庙非常灵验，但是求得来的签果，都只是解今年的运势，不包括明年或者以后永远如此。所以在农历过年前后，是黄大仙庙香火最鼎盛的时候，善男信女纷纷前来求问一整年的运势。香港是个矛盾体，从城市到人。香港人的观念新，紧追趋势，可公寓门口摆香坛的也一大把。黄大仙庙是香港香火最旺的地方，创立于公元1921年，经过数十年的悉心经营，现金璧辉煌，建筑雄伟，是一座宏伟的中国式道教寺庙，它坐落在高耸的市民住宅和华厦之间，里头所供奉的黄大仙，以前原是个牧羊人，后来经路过神明的指点，因而学会如何治疗各种疾病。在现代香港的社会里，身为掌管赌徒财运的黄大仙非常受欢迎，同时也庇佑那些担心生病或已经生病的人，和那些在生意上需要协助的人。在黄大仙庙里同时有孔子殿，以迎台那些崇拜孔夫子的信众，而佛教信徒则可至三圣殿里，膜拜供奉在关帝君与八仙旁慈悲为怀的观世音菩萨。啬色园解读黄大仙庙原名啬色园，园名“啬色”，颇堪玩味。“啬”字源出于道家始祖老子的《道德经》：“治人事天奠若啬。”韩非子解释说：“啬之者，爱其精神，啬其知识也。” 引申开来，即“以德化礼教劝善”。说得通俗明白些，就是“普济劝善”之意。至于“色”字，按道家学说，“色”是“天玄地黄大自然之本色”。《太原经》说：“从玄立德。”玄为道藉，乃道家本色。啬色园寓道、释(佛)、儒三教于一家，其宗旨是：“以道家本色，兼奉儒家之仁礼、释家之慈悲，以笃行普济劝善之事功，而实现其本色焉。”』

到了黄大仙庙的时候天还下着雨，停车场周围的铁丝网上跟澳门一样挂了很多FLG的宣传资料，凑近稍微瞄了瞄，有些东东写得很搞笑。在黄大仙庙我们到处转了转，由于俺们是生在新社会，长在红旗下，坚定不移的唯物主义者，所以也没有拜佛。其他很多同学都毕恭毕敬地祈祷了一回。

离开黄大仙庙我们就去今天的第一个购物点，某个记不起名字的珠宝店。刚上车导游就开始给我们讲故事，说她的一同事原来不信佛，不信神，这个同事买了一个八心八箭的钻石项链，那次印尼海啸前那位同事正在海边，突然感觉心跳加快，不舒服，就赶快离开了海滩，结果后面留在海滩上的人都玩完了。于是这个八心八箭的钻石项链就变成了那位同事的守护神，那位同事活着回来给他们宣传后，他们很多人都去买了这个东东，说着她还把自己脖子上的那个项链掏出来给大家看，对大家说现在这个东东在香港特别流行。于是一个美丽凄婉的故事讲完，就开始讲你们很幸运，因为我们下面要去的地方就是卖这个八心八箭钻石项链的地方。

来到这家店，还要先从一个巷子里面的边门进去，进去后就把门关上了，说这里是工厂店，价格公道，童叟无欺。一位钻石学界的专家泰斗开始给我们免费传授如何识别真假钻石，如何购买保养钻石首饰。最后当然离不开今天的重点推荐，八心八箭钻石项链。讲解他们的工艺是如何如何的高超，唯有他们店里的八心八箭才是正宗的，还拿出放大镜然你观赏那绚丽夺目的八心八箭。

洗脑完毕，开始把里面的门打开，大家鱼贯而入。我们是今天的第一批人，里面穿着打扮十分职业的女士们开始选择目标，你走到那个柜台，她跟到那个柜台，给你绘声绘色地讲解他们的产品是如何如何的好，又是如何如何地便宜，让你十分地感动。香港同胞并没有忘记我们这些给他们送水送粮送食品的大陆同胞，他们生产了世界上最好的东西，然后以世界上最低的价格卖给我们，我们听得差点就想抱头痛哭，感激涕零一把。

导游mm都是有定额的，如果带的这批客人没买够，外面的铁门是不能打开的，你们就在里面转吧。大家在里面转了大概一个半小时，才基本完成需要贡献的GDP产值。来到外面，导游开始带我们去吃饭，在路上还没有忘记提醒我们要知道感恩，因为正是这些珠宝首饰店为我们的行程提供了资助，我们才可能以这么便宜的价格游玩港澳，才能住嘉湖海逸这样高级的酒店。人为刀俎，我为鱼肉，有什么法子呢。

吃了午饭再继续购物:-( 这次是在红勘体育场边上的某个手表店。同样地，我们首先被关进一个会议室，老板开始给我们介绍他们代理的名牌手表是如何地质优价廉，如何让男人戴上更MAN，女人戴上更淑女。介绍完，我们就被带进商店里面，店面不大，但是各种各样的表很多。我想买一款运动手表，结果没有找到合适的，后来买了一款DIESEL液晶休闲手表，看起来很酷。

离开表店，我们终于可以玩了，大巴把我们带到了海洋公园，海洋公园美很漂亮。入口在山的这一边，然后坐缆车到山顶，在通过横跨在大海上的缆绳再把我们载到另一个山头。这样的话，缆绳中间有很多柱子将其撑起来，就形成了一个一个接头，缆车每到一个接头都会抖一下，吓得我们四个人的手都紧紧抓住缆车中间的柱子。坐在缆车上可以看到下面的海岛和海港里面停泊的游艇，很漂亮。

看了门票上海洋公园表演的时间，我们小跑着来到海洋公园，还好表演还没有开始。随便找好位置坐好，随着音乐响起，海豚海狮的表演就开始了。几只海豚一会儿在水中滑翔，一会儿跃出水面，在空中画出美丽的弧线，引来观众阵阵掌声。有时它们还各自占据一个山头，在各自的区域里与另外一个同步地表演各种动作。最后是海狮上场，工作人员还请上来两个所谓的观众，让他们和海狮互动，结果氨态可掬的海狮把其中的大人一把推入了水池，引来观众的哄堂大笑。那人在水里痛苦地挣扎，最后还是英勇无畏的海豚把那人救了上来。

第一次长途骑行

2009-03-19T17:27:00.005+08:00

- by Springgh

时间：1995年7月（具体日期记不清了）
地点：新疆阿克苏地区拜城县
人物：Springgh, ZXW, ZXW的同学
路线：拜城县第二中学－托克逊乡－赛里木乡－克孜尔乡－克孜尔水库（往返130公里）

（点击看大图 Click to see large map）

这段时间一直在花时间把以前的游记整理出来。在回忆和描写骑行天下的风风雨雨、白天黑夜、欢乐痛苦时，一直以为2003年在学校里买了公路车后的第一次长途骑行才是我骑行天下的开始。后面翻看自己的照片时，才发现我的第一次长途骑行竟然发生在十多年前的1995年暑假。

95年高考结束后到在新疆拜城县教书的叔叔家玩，婶婶的弟弟ZXW也正好从武汉华中理工大学放大一的暑假回来。ZXW说他要和他高中的同学一起骑车去克孜尔水库玩。我反正是高考结束了，也没有事情要干，于是就骑上叔叔家的那辆女式车跟着他们上路了，回来的路上给累得够呛，现在在Google地图上一查才知道我的第一次长途骑行竟然在一天时间里用女式车骑了130公里。

天刚蒙蒙亮我们几个人就出发了，沿着拜城去库车的那条省道骑。具体的细节都不是很清楚了。只记得新疆的清晨空气特别好，马路两边的垂柳在清晨的微风中轻轻飘扬。初升的阳光稀稀落落地透过垂柳的枝丫，让垂柳在薄雾的映衬下显得更加缥缈婆娑。

路过维吾尔族人的村庄时，村子里的狗追到马路上来咬我们。我们吓得停下车来，蹲下身子假装捡石头打它们，这些狗才汪汪汪叫着离开了。

一路上的风景对于我来说都是蛮新鲜的，有人居住的地方可以看到大片大片的庄稼地，村子周围都有很多树。可到了戈壁里面后，就只剩下一条孤孤单单的公路从广阔无边的戈壁中间通过，在烈日的照耀下冒着热气。向远处望去，都是在阳光照射下白得晃眼的戈壁。戈壁里面全是乱石黄沙，偶尔点缀这一两棵低矮的灌木。

这次骑行第一次体验到爬坡的痛苦，也是第一次体验到从高高的坡路往下滑行的乐趣。我至今还是比较喜欢山路，其实好的风景往往在大山的深处，人迹罕至的地方。

这次在路上第一次看到了黑色的车牌，第一次知道了这种车牌是外国人或外国驻华使领馆的在中国申领的车牌。

中午时分，我们骑到了克孜尔水库。大家跑到水库边上去玩了玩水，然后因为新疆中午的太阳实在太毒辣了，我们就只好到水库边上的一个凉亭里面休息吃东西。

克孜尔水库位于新疆阿克苏地区拜城县境内，是塔里木河水系渭干河流域上的一座以灌溉、防洪为主，兼有水力发电等综合效益的大型控制性水利枢纽工程，是目前新疆维吾尔自治区最大的水库，总库容6.4亿立方米。

水库最大集水面积44平方公里，是世界上濒临灭迹的珍惜鱼种—扁吻鱼（俗名新疆大头鱼，国家一级保护动物）和尖嘴鱼（国家二类保护动物）的栖息地，为扁吻鱼和尖嘴鱼提供了良好的繁衍生息条件。

克孜尔水库作为目前新疆最大的水库，具有得天独厚的自然资源，水域广阔，工程建筑宏伟壮观，楼台亭参差有致，周围奇峰怪石嶙峋，又与闻名遐迩的中国四大佛教石窟之一的克孜尔千佛洞相毗邻，经水库多年的建设，优美的自然风光与独特的西域地理风貌有机地融合在一起。已成为人们休闲度假的好地方。

现在都不记得是不是在凉亭里面睡了一觉，反正我们是等到下午太阳不太大的时候才开始往回骑的。第一次出来长途骑车蛮兴奋的，可是慢慢地天就变黑了，他们骑得越来越快，我只好拼命蹬着女式车去追他们。这样坚持了一段时间后自己就不行了。还好身边还剩下有健力宝饮料，这是90年代风靡全国的运动饮料，喝了以后很快就感觉体力恢复了。就这样一直骑到拜城县城边上的时候，路边的小摊都打开了灯。

这就是我的第一次长途骑行。

重回浦东机场

2009-03-15T23:07:00.024+08:00

- by Springgh

时间：2009-03-14
地点：晨晖路-浦东机场
人物：Springgh, Yolanda
车型：捷安特Speeder LX,迪卡侬城市旅行车
路线：晨晖路-金科路-龙东大道-远东大道-白龙港-海塘公路-三甲港-护海大堤-浦东机场里的小路-（机场休息后返回）-启航路-滨海北路-机场大道-远东大道-亭塘北路-川南奉公路-东川公路-龙东大道-金科路-晨晖路
（全程来回65公里）

（点击看大图 Click to see large map）

周六睡了一个大懒觉，10点多起来，窗外阳光明媚，小风嗖嗖地吹。原本打算周末在家把去年游玩香港、澳门的游记写出来，边准备早饭边和Yolanda讨论到底要不要出去骑车。开始说要不就去世纪公园玩玩，晒晒太阳，让自己茁壮成长。但是觉得去公园还要花钱，里面都去了好几次了，没意思。后面我建议骑到外高桥那么的一个滨江公园去，可是Yolanda又提出要骑一条比较好的路，不要像上次去孙桥那样在建筑工地上吃灰。要空气比较好的路，那就只好沿着龙东大道往东面骑了。于是，我们就觉定骑着车到外面去转转，骑到哪累了就回来。于是我们下了40个水饺，Yolanda吃了15个，我吃了25个。

Yolanda: 早知道就多吃一点了。结果后面饿得我那个惨啊。。。。

又把车从阳台上的架子上取下来装好，带上水和收音机，我们又出发了。顺着金科路往北，一路路过很多公司，Yolanda对这边周末的公路很喜欢，车子特别少，路又好，骑起来很舒服。刚到龙东大道路口的时候，来了一阵大风，把我俩都给震住了。心想不妙，这么大的风，对骑车来说根本不行。Yolanda说我们回去吧，我说那就往前骑一点再拐回去，反正都是出来晒太阳的，慢慢转好了，于是我们就顺着龙东大道往东骑。很奇怪，往前一骑，竟然没有逆风了。我们就说要不骑到外环边上的家乐福那边，去买点小东西回家。于是，我们向前奔去。

收音机里的电台也在那里讨论着春游的话题，不时还来一两首煽情的歌，在春日的阳光下慢悠悠地骑着自行车，听着音乐，心情特别舒畅。不知不觉就看到了集电港的大楼，原来传说中的集电港也不是那么远嘛。离集电港不远就是一大片汽车的4S店，什么本田、凯迪拉克、宝马、别克、雪佛兰都有。离开这里不久就到了浦东运河大桥，大桥是我喜欢的红色，在蓝天下显得特别漂亮，于是停下车来咔嚓了两张。

（浦东运河大桥牌子）

（浦东运河大桥桥拱）

再往前就是张江银行卡园区，棕榈泉别墅、金爵别墅就在边上，看上去蛮不错的样子。路边还看到了天马半导体大大的厂房，厂房边上就是小河，风景很不错。

（天马半导体）

（路边的小河）

（小河上的断桥）

不知不觉间就到了合庆镇，马路上正在铺柏油，马路对面有一座寺庙，院墙上写着南无阿弥陀佛。这时看时间还早，于是我们又改变了计划。Yolanda一直听我说浦东机场里面很不错，于是我们决定今天的目的地就是浦东机场了。

Yolanda: 很久没有骑行较远的路了。难得今次天气这么好，很想试试看自己的实力。想想那次去苏州，由于自己太倔，导致膝盖受伤很严重，最终也没有骑到苏州，活生生地在距离她六公里的地方万分不舍迫不得已地上了出租车。这件事一直是一个遗憾，导致每次跟别人说起我骑车到苏州这件事，总不好意思地补充说没有完全骑到……一边说一边心里觉得很憋气。所以这次去浦东机场，其实对我来说是想把一件事情完完整整地做好。我在心里对自己说，下次跟别人说自己骑到浦东机场时一定要理直气壮地！就是拼着这么一口气，在回程的时候我又很惨……谢绝了老公无数次搭乘出租的提议……咬着牙总算骑回了家。

(南无阿弥陀佛)

（合庆镇）

我们没有到合庆镇里面去，而是顺着龙东大道前面的高架拐到了远东大道上。沿着远东大道往南不远，就看到一个向东拐去白龙港的指示牌。看地图白龙港在三甲港的北面，应该海边有路可以过去，于是我们就拐了进去。这是一条两车道的小路，可奇怪这么两车道的路上还经常有大卡车经过。还好这条路很干净，大车经过也没有灰尘，路边上就是小河，河水不是十分的清澈，不过也算是干净的了。

（车车）

（高架拐过去就是远东大道）

（去白龙港的乡村小路）

Yolanda：路边有些小贩在卖菜，蘑菇水灵，青菜碧绿，看上去非常地新鲜。我和老公同时动了要不要买点菜回家的心思。不过想想还要骑很久，再新鲜的菜颠簸一路估计也翘辫子了，于是作罢。

(乡村小路边的小河)

这条路一直到尽头就是一个高尔夫球场，沿着球场围墙外还有一条很好的小公路通向三甲港。球场围墙是铁丝网的，在外面就可以看到里面。球场里面到处是起伏的小草坡，顺着草坡蜿蜒而行的是一条十分清澈的小河，远处还可以看到一幢一幢的别墅。这真是有钱人玩的地方，风景优美怡人，空气特别的好。

Yolanda：草坪特别平整，看上去厚厚的，真想跳进去躺一躺！

（高尔夫球场围墙外的小路）

(高尔夫球场)

球场围墙外面的水杉林里开满了一大片的紫色小花，阳光透过水杉林洒在这些紫色的小花上，看上去漂亮极了。我走到树林里面拍了好几张照片，然后摘了一枝花插在Yolanda的自行车上。

（紫色小花）

（Yolanda和小花）

过了这片漂亮的高尔夫球场和漂亮的水杉林，就到了合庆镇在海边的民兵哨所。再往前一点点就到了三甲港的水闸。水闸边上的公路边有好多海鲜摊在买刚刚从海里上来的海鲜，可是我们要赶路，也没办法带。

（保护海塘的标语）

（何庆民兵哨所）

（三甲港水闸）

再往前就到三甲港的海塘港口了，港口里停满了渔船，渔民在那里整理渔网，这么黑黢黢的水，也不知道他们是在哪里去下网。Yolanda双手靠在墙上，盯着港口里乱七八糟的东东，懒得动，脸上显出一丝丝疲惫。哎，这次不应该让她骑这辆城市旅游车，名曰城市旅游车，就不能胜任长途骑行，否则骑起来太累了。但是我的公路车横梁太高了，Yolanda骑不了，结果害得她给累得像条小狗狗一样。

（三甲港海塘）

（略显疲惫的Yolanda）

Yolanda: 那会儿真的有点累了。我累了的表现就是不太想说话。不过让自己安心的是，膝盖旧伤没有复发，各项感觉良好，所以奔向浦东机场的愿望没有改变。

我们顺着边上的路骑过去，路过很多大酒店，好像是吃海鲜的馆子，不过好像都关着门，也许到夏天就会开门了。我们边走边玩，还对着一小片油菜花思考着怎么拍摄才能显得出是一大片的样子:-)

（路边的菜花你不要采）

到了三甲港的门口，依然还是当年我看到的那张“欢迎您来到美丽的三甲港”招牌。推着车上了大堤，大堤一望无际，顺着海边向远处延伸过去。大堤还是以前的大堤，不过好像多了很多标语。大堤里面的海塘也开发出来了，旁边有好几栋楼正在打地基，边上开了很大一片菜地。

（还是多年前我看到的那块标语牌）

(护海大堤上的公路)

（护海大堤）

（海塘内的农田）

(同志们好)

（海浪缓冲堤）

今天到大堤上来玩的人还很多，有很多人都开着车一家大小都出来玩，看来大家都喜欢阳光明媚的春日。越靠近浦东机场这边人越少，到后来路上就没有人了，宽阔的水泥路面上竟然这么空旷，脚下的自行车开始飞舞吧。

（笔直的护海大堤水泥公路，骑车在上面太爽了）

（保护大堤的标语）

很快就舞到了浦东机场的围墙边，一个大大的铁将军把守着铁门。怎么办呢？难道就这样原路返回？我一开始以为自行车不太容易弄的过去，Yolanda下定决心要到我毒害了她很久的浦东机场里面去。于是她爬上铁门，爬到顶端的时候还很害怕，在我的帮助和鼓励下才毅然决然地大义凌烈地翻了进去。Yolanda进去后，我就把自行车高高举过铁栏杆，Yolanda在里面把车接进去。两辆自行车都送进去后，哈哈哈，我就飞快地爬上铁门翻了进去。

（浦东机场围墙外的界桩）

(哈哈哈，我们翻进了浦东机场的围墙)

Yolanda：中午有个同事说，据调查，家庭里的决策往往是女性做出的。我觉得这句话说得太对了。我们家为例，从买房子到翻围墙，都是我做的决定。老公很担心车子送不过围墙，我坚持要翻，没特别的理由，就是不想到此为止，也不想走回头路。于是我先爬上去。本来心里不怕的，但爬上铁门之后要往另一侧翻的时候心里还是怕怕的，老公在下面把我的腿紧紧攥着，于是我慢慢地从另一侧下滑下去，很顺利地着了地。随后，老公把公路赛车拆了轮子逐件递过来。轮到我的车车时，老公用力举过铁门，我一接着，他就立刻腾出手来从下方穿过来扶住车子慢慢帮我放下。随后他很轻易地翻了过来。我们俩整好车，很潇洒地骑上跑了，留下铁门那边十几个游人羡慕的眼光。。。。。

进去后我们的收音机还在大声地放着音乐，路过一座小楼的时候，Yolanda担心被里面的人听见，赶快把收音机关了。其实进去后才发现我们的担心完全是多余的，里面空空如也，没有人来管我们。再往前就到了多年前我发现的那条十分漂亮清澈的小河。河边是枯黄的芦苇，芦苇脚下长出了嫩绿的小草，春天来了。

（机场里面的小河，漂亮呀，清澈呀）

机场里面还有很多农民在种地，边上是一大片大片的大葱。Yolanda欢快地往前骑去，我则在后面慢慢吞吞地拍照，多年前来的时候没有带相机，这次可不能错过了重回浦东机场撒欢的记忆。

（机场里面的蔬菜基地，这是大葱）
Yolanda:一排排大葱很可爱。

（机场里面笔直的公路，不是最好的）

（还是小河）

（又见一片大葱）

前面已经看到候机楼了，我们决定绕到候机楼去买KFC，毕竟早上总共40个饺子早就被消化掉了，Yolanda尤其感到饥饿，她的车也比较重，消耗的能量比较多。往里面绕的时候还只能从一条烂泥的施工路进去，搞得车轮上全是泥巴，不过我看到路边有一个小水塘，骑着车进去转一圈，出来轮子上一点呢都没有了:-)

（施工道路）

（车轮上的泥巴）

（哈哈哈，骑着车到水塘里面转一圈，泥巴就没了）

Yolanda：当时，我站在距离老公二三十米处等他，看着他很奇怪地骑到水塘里转了一小圈，然后得意地放声大笑哈哈几声，真不知道他在干嘛呢

我们在机场里面的公路绕了几圈，远远看着一个岗亭，以为可以骑车进去，却被一个帅帅的武警无情地拒绝了，问他怎么能到候机楼去，他说过不去，你们这种车子根本就不允许到候机楼。啊啊啊！被严重鄙视了！

（机场里面的自行车道）

(机场里空空如也的大马路)

（机场办公楼）

（另一幢楼）

Yolanda受到了极大的打击，因为她已经很饿了，如果在机场得不到营养补给，还不知道在回去的路上哪里才能找到吃饭的地方。Yolanda给她老爹打了电话，说我们找不到吃的，准备回去了。我们就顺着来路往回骑，突然发现路边有写着“候机楼”的指路牌，应该顺着这个路牌可以到候机楼。Yolanda开始强烈反对，因为她是党培育出来的好孩子，很听武警叔叔的话。我就不信，既然写着这个牌子，应该可以过去，于是我们就顺着牌子过去上了启航路，路过华美达大酒店，再往前终于看到候机楼在眼前了。

又遇到了一个岗亭，另外一个武警在站岗，看到外面路上停了很多自行车、助动车，我于是很自觉地就把自己的车车停了下来。然后让Yoldanda等在外面，我到里面去买东西。

（近处是禁止自行车的牌子，远处的候机楼里我要步行去买KFC的地方）

从外面走过去走了好久才到二号航站楼上面的美食广场，直奔KFC，买了两份套餐和热热的牛奶，又匆匆地赶回外面的路边，不过一轮没忘记的就是拍下漂亮的照片;-)

（步行进去时拍的照片）

（熟悉的桥）

两个人坐在路边狂啃KFC，吃好后，就开始往回赶路，由于地图上没有浦东机场这些地方的路线，只能凭着感觉和以前的模糊记忆往前骑。顺着启航路一直往北，最后到滨海北路往西。滨海北路很长，到了后面还朝南拐弯，还以为绕不出机场呢，结果很幸运的来到了机场大道。再往前一点就上了远东大道，俺们胡汉山终于又回到远东大道了。

（狂啃KFC）

Yolanda：少废话，拿肉来！
Yolanda：特意叮嘱老公买了热牛奶，喝下肚去，感觉很舒服。靠着这些粮食，我们随后疾驰了2个半小时！

（滨海北路）

在远东大道上遇到了一大堆装备很好的骑行队，有两位60来岁的老大爷，其他的都是年轻人，跟他们到了一个招呼，他们就跑了。Yolanda说，下次再也不骑城市旅游车出来了，看到别人都不好意思打招呼:-)

顺着远东大道一直往北，眼看夕阳的余晖扫落在光秃秃的树丫上，Yalanda就更着急了，一直问我还要多久才能到家。通过横跨远东大道的一座天桥时，Yolanda已经很累了，只好让我一个人推着两辆车上桥，到了最高点后Yolanda才来推车车。下了桥我们走上一条很小的亭塘公路，感觉十分不错，路上没有汽车尾气，没有灰尘。路的边上就是一条小河，河对面就是农民的“别野”。

（远东大道天桥）

（远东大道立交）

（特别适合自行车的亭塘公路，没有汽车）

（依然亭塘公路）

（亭塘公路对面的民居）

走完亭塘公路，就来到了川南奉公路。这条路刚刚修好，骑起来很不错。再往北就是东川公路了，进入了川沙的地盘，但是我也不知道要过多久才能到龙东大道。Yolanda已经不行了，膝盖的旧伤也复发了，每每遇到上桥，她都停下来，我一个人推着两辆车上去，然后再由她骑下去。

（路边小镇）

后来好不容易到了龙东大道，Yolanda一阵兴奋，飞快地往前，可是骑了很久也不见张江的影子，心里又着急了，我只好一路骗她，说差不多半个小时就到了，差不多20多分钟就能到申江路了，差不多20多分钟就能到张江露了，哈哈哈，就这样子把Yolanda一路骗回了家。

（夜幕中的永达汽车广场）

到家后，Yolanda把车停在门外，她进屋就躺在客厅里的沙发上像一滩烂泥:-)

（回到家后瘫倒在沙发上的Yolanda）

Yolanda：终于到家了，我四肢发软两脚蹒跚地进了家门，换了鞋扔了包，就心满意足地摊在了沙发上。老爸特意倒了温开水给我，而我真想就这么睡过去……

澳门”快乐“购物游

2009-03-12T18:42:00.018+08:00

- by Springgh

时间：2008-08-21
地点：澳门
人物：ERP-FIN的同学们
路线：上海－（飞机）－澳门－大三巴牌坊－妈祖庙－金莲花广场－观光塔－愚人码头－威尼斯人赌场

（点击看大图 Click to see large map）

2008年8月21日，风和日丽，看来会是一个很好的日子。一大早起来吃了饭就和老婆打车到浦东机场与同事会合。到机场大厅时，很多同学已经在那里办登机牌了。我们不辞辛劳的Tianen同学依然等在旁边给我们发机票。办好登机牌后我们就通过安检进去到处瞎逛，也没什么好逛的，我们干脆就跑到登机口附近看奥运比赛。

终于上了飞机，我选择了靠窗的位置，老婆坐在我边上。其实我每次坐飞机都很喜欢靠窗，因为这样可以看窗外的风景，还可以随时举起相机，把窗外优美的风景记录下来。至今还记得在昆明上空看到下面延绵不绝的红土地给我带来的震撼。还记得有一次在飞机上睡着后醒来，看到窗外一片云海，太漂亮了。感觉就像坐着大巴车在冬天的新疆戈壁里面穿行，四周白茫茫一片，远处有雪山，湖泊，近处还有蜿蜒的道路。

这次运气也不错，从上海到广东沿海这一带天气比较好，飞机沿着海岸线飞行。从舷窗望出去能看到下面的城市、村庄和道路。每次看到很好的路都会很激动，坐在飞机里幻想着哪天我骑着自行车从这些路经过该是多么的爽。上次从德国到西班牙巴塞罗那，在飞机上就看到阿尔卑斯山沿线的盘山道路，心想总有一天我会到这里来，骑着自行车:-)

刚离开上海就看到了洋山深水港的码头。上次Qiang开车带着我、Wolfgang还有Tom同学到那里去玩了一次。但是那天天气不是很好，没能拍到东海大桥蜿蜒横卧在东海上的样子。这次终于如愿了。

（洋山深水港）

过了不久，飞机从舟山群岛上空路过，很幸运地拍到了岱山岛。整个岛看上去绿化率很高，我喜欢绿色的大自然。也许什么时候去舟山旅游时可以去造访一下下。

（岱山岛－实景）

（岱山岛－地图）

再往南飞，就是浙南、福建和广东了。在机舱里面回忆着别人骑行浙南的游记，梦想着在不久的将来也能去浙南骑行。我一直在看窗外的风景的错误行为引起了旁边的老婆大人的极大不满，我只好转过头来和她聊天，讨论着到了澳门和香港可能会有那些好玩、好吃、好腐败的东东。其实我这个人要去一个地方之前不太喜欢做很多功课，什么攻略之类的看得太多了后，到了目的地就没有新鲜感了。我喜欢闲庭漫步，我喜欢自己到处乱走，自己去感受这个世界。自己看到的也许和别人的有看大的差别，但这是我自己看到的，这就是多样性为何如此重要的原因。

（棉花糖）

（海岸线）

呵呵，扯远了，回到正题吧。话说等我再次将目光从老婆大人的身上转向窗外时（她已经迷迷糊糊睡了），美景又出现了。我看到了大海中有一只巨大的海龟，它的身体与海岸线里面的大陆紧紧联系在一起，旁边还有一条大河流过，太漂亮了。赶紧按下快门，这就是大海，这就是在空中俯瞰大地、海洋能发现的美景（在为这篇游记准备素材的时候，到Google地图上才找到原来这个岛是广东惠东县南面东山海圣告岛附近的一个海龟岛）。

（海龟岛－近景）

（海龟岛－近景地图）

（海龟岛－远景）

（海龟岛－远景地图）

飞机继续向澳门方向飞去，到了香港这片的时候，天气大变。窗外是千变万化、奔腾汹涌、上下翻滚的云。白色的、浓黑的、厚厚的棉花糖仿佛要把飞机永远地笼罩在里面。飞机开始准备降落，看着飞机在云层中钻进钻出，还不时地来一点小颠簸，真担心在这样的天气情况下飞机能否顺利降落。

(乌云密布)

还好上帝保佑，哦不，应该是菩萨保佑，飞机很顺利地降落在延伸到海里的澳门机场跑道上。进关后，大家在大厅里等澳门当地的导游来接我们。虽然这次国旅派了一位领队和我们通行，她主要负责和澳门当地导游联系、协调工作。但遇到冲突的时候，她基本上不可能对我们给任何一点帮助，因为她以后还要和澳门当地的导游共同工作。所以这次澳门的“快乐”购物游就拉开了序幕。

在开始购物之前，先来了解一下澳门的地理情况（摘自百度百科baike.baidu.com/view/2816.htm）：澳门（Macau）是中华人民共和国两个特别行政区之一，位于中国东南沿海的珠江三角洲西侧，由澳门半岛、氹仔岛、路环岛和路氹城四部分组成，在总面积共29.2平方公里生活了50余万人，这也使澳门成为全球人口密度最高的地区。澳门北与广东省的珠海市拱北连接；西与同属珠海市的湾仔和横琴对望。东面则与另一个特别行政区——香港相距60公里，中间以珠江口相隔。

等了差不多半个小时，澳门当地的导游才来。我们住的酒店其实就在机场边上的中国大酒店，可能是因为酒店一般都要等到下午才能入住，所以导游还是让我们把行李都塞进大巴，开始带我们从机场所在的氹仔岛经过友谊大桥来到澳门半岛。由于澳门半岛里珠海很近，在友谊大桥上手机竟然收到了“欢迎您来到珠海”的短信。不过好景不长，到了澳门半岛就被澳门电信的信号取代了。

刚进入澳门半岛，映入眼帘的是巨大的堡垒式住宅楼，看起来很牛很雄壮。

(很牛很雄壮的筒子楼)

（澳门街道）

（社会工作局的牌子）

（据说是某任澳门总督的官邸）

（好像还是那个官邸）

我们的第一景点是到澳门的游客必去的地方：大三巴牌坊。旅游大巴东拐西绕，在一条小路上停下来，然后步行100多米过去。澳门实在太小了，人又太多了，路窄窄的，边上还要停一排车，再边上才是小小的人行道。路边跟每个小城镇一样，也开着柴米油盐的小店铺（应该没有柴店），路边的树上或电线杆上偶尔也拉着晾衣绳，晒着花花绿绿的万国旗。

(斜坡街道)

（斜坡街道，我喜欢）

从一个斜坡上去，就看到了大三巴牌坊。路边的大榕树下，老奶奶摆着大大的牌子在为FLG做宣传，声称要把JZM揪出来为FLG报仇。据导游说，老奶奶每天收入不菲，因为是FLG雇她来照看场子的。

（找JZM报仇的宣传牌）

（大三巴牌坊－背面）

绕到牌坊正面，我顿时愣住了，牌坊的那一面竟然不是大海。我每次看到网上或者明信片上那种仰视大三巴牌坊的照片，我总以为从下面爬上去，站在牌坊下面就可以看到大海。去澳门之前我还盘算着要站在那里面朝大海（...春暖花开）。现在却到处都是人，想要拍张到此一游都不是那么容易 :(

（大三巴牌坊－正面）

（到此一游）

（同学们好）

（Tilo同学对围墙内的风景更感兴趣）

虽然大三巴牌坊周围花不了多少时间就可以转完，但是如果了解了这座牌坊的历史也许就可以多花点时间来慢慢体味了（摘自百度百科 http://baike.baidu.com/view/26616.htm）：

大三巴牌坊（Ruins of St.Paul）是澳门最具代表性的名胜古迹，为1580年竣工的圣保禄大教堂的前壁，此教堂糅合了欧洲文艺复兴时期与东方建筑的风格而成，体现出东西艺术的交融。雕刻精细，巍峨壮观。单是大三巴牌坊的造价，300年前已高达3万两白银，可谓珍贵至极，在当时享誉东南亚。后于1595年和1601年先后两次失火焚毁。教堂第三次修建由意大利籍耶稣会会士斯皮诺拉神父设计，并于1602年奠基，1635年建成，历时35年，是当时远东最大的天主教石建教堂。之后于1835年再次惨遭大火焚毁，仅遗教堂前的68级石阶及花岗石建成的前壁，因貌似中国牌坊得名。牌坊高约27米，宽23.5米，为意大利文艺复兴时期“奇形珍珠”式建筑物，共分五层，顶端竖有“十”字架，其下嵌有象征圣灵的铜鸽；铜鸽像的旁边围着太阳、月亮及星辰的石刻，象征圣母童贞怀孕一刹那时光；铜鸽之下为一圣婴雕像，其左上是“永恒之火”的雕像，右侧则是“生命之树”的石刻；第三层的正中刻着一个童贞圣母像，旁边以牡丹和菊花环绕，前者代表中国，后者代表日本；雕像左方还刻有“永恒之众”。一艘“葡式帆船”及一个“面目狰狞的魔鬼”；第四层分别供奉耶稣四名圣徒的雕像；第三层与第四层的左右两侧，雕刻有中华民族传统文化艺术的象征动物－狮子；底层为三面门户，正门的楣额上用葡文刻着“MATERDEL”意即“天主圣母”，两侧的门上刻有耶稣的记号“HIS”。
　　
大三巴牌坊上各种雕像栩栩如生，既保留传统，更有创新；既展现了欧陆建筑风格，又继承了东方文化传统，体现着中西文化结合的特色，堪称“立体的圣经”，是远东著名的石雕宗教建筑。
　　
1990年初，曾进行考古调查，发现了当时的建筑遗址，现与部分澳门教会文物共同对外展出。在回归前的澳葡政府已欲将牌坊申报为世界文化遗产，但由于政治及技术因素而未能成功。2005年，中国政府成功向联合国教科文组织申报世界文化遗产，大三巴牌坊成为澳门历史城区的一部份。

在大三巴牌坊的时候就已经正午了，离开这里导游就带我们到指定饭店吃午饭。饭店提供的是团餐，意思就是旅行团的餐。乱七八糟上来一大堆，桌子上是摆得差不多满了，但没有一样具有中国厨艺所追求的色香味俱全。首先一看颜色就没有多少食欲，我只好捡些蔬菜硬塞了两碗白米饭。其他同学要求没有我这么高，吃得都很高兴（也许我自己就是有些挑剔，谁叫我自己会炒菜呢）。

吃好午饭我们就去妈祖庙。路过葡京大酒店的时候，导游说老的这个楼就快要拆掉了，新葡京已经在马路对面矗立起来了。葡京大酒店于1970年落成，是一间东南亚闻名的综合性大酒店，屡经扩建，以赌场引人注目，许多游客不惜涉海过洋远道来此，一赌为快。葡京即葡萄牙的京城之意，是澳门娱乐公司下属六大娱乐场中最大的赌场，又号称东亚的最大赌场。其主楼和左右两翼楼，气势雄伟，造型多样...为了留下老楼的倩影，于是在快速行驶的大巴中隔着车窗拍下了一张照片。

(葡京外墙装饰)

（葡京大酒店）

（葡京边上的永利）

妈祖庙靠近海边。大巴在一个大停车场把我们放下来，导游于是开始游说要买香火的在外面的小店里面买，说妈祖庙里面的香火很贵。在通往妈祖庙的小巷边上就是一家学校，围墙上画满了五讲四美的宣传话，蛮好玩的:-)

(通向妈祖庙的小巷)

（五讲四美人人爱）

（五讲四美依然人人爱)

妈祖庙不大，但是香火特别旺盛，来来往往的香客虔诚地上香跪拜。我没有具体的行动，只是在心里向妈祖致意诚挚的问候，然后就到处看看。这里的香很好玩，一圈一圈地往上绕，形成一个圆锥形，用一根线系在顶端，这样一大卷香能燃烧很久。我和老婆还爬到妈祖庙后面的半山腰去转了转，山上的石头上都有文人骚客的题字、画作。

（妈祖庙侧门）

（妈祖庙正面）

（圆锥形的香）

(利涉大川)

一直觉得澳门的英文名MACAU有些奇怪，一般一个地方的名字中英文发音应该相差不大。在澳门快要回归前成天都听到那首著名的歌"你可知麻糕，不如一针细"，就更加奇怪了。后来在网上一查才知道MACAU的名字竟然来自于妈祖庙：

澳门以前是个小渔村，它的本名为濠镜或濠镜澳，因为当时泊口可称为“澳”，所以称 “澳门”。澳门及其附近盛产蚝（即牡蛎），蚝壳内壁光亮如镜，澳门因此被称为蚝镜。后人把这个名称改为较文雅的“濠镜”。清乾隆年间出版的《澳门纪略》中说：“濠镜之名，着于《明史》。东西五六里、南北半之，有南北二湾，可以泊船。或曰南北二湾，规圆如镜，故曰濠镜。”从这个名称中，又引申出濠江、海镜、镜海等一连串澳门的别名。

而澳门这个名字则源于渔民非常敬仰的一位中国女神──天后，即妈祖，她又名娘妈。据说，一艘渔船在天气晴朗、风平浪静的日子里航行，突遇狂风雷暴，渔民处于危难。危急关头，一位少女站了出来，下令风暴停止。风竟然止住了，大海也恢复了平静，渔船平安地到达了海镜港。上岸后，少女朝妈阁山走去，忽然一轮光环照耀，少女化做一缕青烟。后来，人们在她登岸的地方，建了一座庙宇供奉这位娘妈。

十六世纪中叶，第一批葡萄牙人抵澳时，询问居民当地的名称，居民误以为指庙宇，答称“妈阁”。葡萄牙人以其音而译成“MACAU”，成为澳门葡文名称的由来。

离开妈祖庙，导游开始带我们到行程上安排的第一家购物店－澳门香满园饼家。也许澳门就那么点地，没有什么有特色的东东好卖，就只能向我们介绍饼家了。由于实在没什么好买的，只有几个同学买了一点点东东，显然达不到导游的期望。说实在的，俺们好歹来自于祖国大陆的商业中心城市上海，这个饼家的东东根本就没有购买的欲望。我们来澳门就是为了参观参观这片土地上的名胜古迹，并不是来购物的。可到后来我才搞明白，我们这次的旅行费用很便宜是因为我们参加的购物团。我的妈呀，哭天抢地都来不及，只能任由导游宰割了。

(香满园饼家)

可是俺们是英雄的队伍，怎么也不能给这种恶劣的导游吓倒，我们决定要吓倒他。

离开卖饼的地方，我们就坐上车去跟随导游去金莲花广场。由于大家在饼屋买的东西太少了，一上车导游就开始威胁我们说，看来大家没有购物的欲望，要不后面的购物也不用去了，只要，注意有个条件是"只要"，说只要每人出100元钱，晚上导游用车接送我们到威尼斯人赌场去。说到了澳门不去赌场就不能算到过澳门了，还说赌场只有他带我们才能进去，还说赌场里面有一棵用金片做的摇钱树，只有他带我们去才能看得到。另外他还欺侮我们第一次来澳门，把澳门描述地十分广大，说如果从我们住的酒店到威尼斯人来回打的就要两三百块，我们每人给他100块他们就用大巴接送我们，是让我们占了很大的便宜。哇，说了一大堆“只有”，明显就是威逼利诱。我们同行的同事有人在东南亚去过赌场，说根本不需要导游就可以进赌场，我们想澳门这么全球著名的赌场也应该不可能只有导游带我们才能去赌场。

车很快就开到了金莲花广场。导游让我们下车后大家讨论讨论，如果不接受他的方案，我们就不得不多花一个小时的时间去下一家购物的地方。

(金莲花广场)

金莲花广场是澳门回归时举行交接仪式的地方，整个广场不大，中间有一个用大理石铺就的三四平米的平台，平台之上就是和香港的金紫荆广场一样，在一个两米高左右的柱子上放着一朵盛开的金色莲花。广场四周是绿油油的草坪。我们去的那天广场上正好在举行一个庆祝奥运会的活动，有很多人在那里搭了一个舞台，当然舞台的装饰少不了可爱的福娃。晚上回到酒店后在电视里还看到了这个活动。

当然，这次参观金紫荆广场还增加了一项新的内容，就是讨论要不要每人给导游100元，让他们晚上接送我们到赌场。有些同学想去赌场，有些不想去，因此在友好的气氛下，大家经过激烈的讨论，最终的结论是：导游的目的不就要要钱嘛，每人给他20块，不去下一个购物点，也不用他带我们去赌场，想去赌场的自己去。

来到车上，我们的代表向他传达了我们的最终决定。大家都上了车，司机还不开车，导游站在前面在那里脸色很不好看。于是他就开始教训我们从上海来的年轻人。说我们提出的每人给他20元钱是对他的侮辱，谁侮辱你了？你明明白白地就是想要我们的钱嘛，敲诈了我们还想给自己立个牌坊？不要就不要，我们到下一个购物点等一个小时就等呗。

他继续说什么出来玩不要舍不得钱，年轻人不要把钱看得那么重要，不要因为这么一点点钱就让自己白白再浪费那么多时间去不想买东西的购物点。

俺们并不是舍不得钱，但是你以这种形如敲诈的方式要我们每人给你100元钱，俺们年轻人是不会屈服的，况且我们一行有30多人呢，WHO怕WHO。时间一分一秒地过去，车子依然没动，导游还在那里嗒吧嗒吧地罗嗦，说年轻人不要舍不得钱而浪费时间。

靠，当我听到他说第N次不要浪费时间的时候，心中怒火腾地就起来了。你把车停在那里不走不正在浪费俺们的时间吗？我大声地对他说，你先开车走就不会浪费那么时间了。

这样一来好像让他更没有面子了，他突然咆哮起来，想对我们30多人的队伍无礼，看了看好像自己又搞不定。于是掏出手机给他公司里面打电话，说今天这个团没法带了，另外派一个人来带。也许他是想用这种方式来威胁我们，让我们在最后屈服。

可是我们理都不理他，反正我们是跟国旅签过合同的，如果你不把合同上规定的景点走完，麻烦的又不是我们。

咆哮一阵后看还是没有效果，导游只好让司机开车带我们到下一个购物点。车子绕来绕去进了一个小巷，巷口有一家大陆80年代供销社那样的小店，根本就没有什么东西。我也不知道是不是澳门确实没有什么好卖还是导游脑子坏掉了，你带我们到这种地方怎么可能有人买东西呢？你如果带我们到什么免税店去，我们还有可能会一时冲动就花钱了，你这样子怎么可能让我们白白把钱掏出来买一些什么用都没有用的东西呢？

由于和导游吵了一架，他到这个店门口就对我们宣布，按照合同，我们必须在这里购物一个小时，明摆着就是让我们在这里等一个小时嘛。等就等呗。

有的同学很想去赌场，担心真的如导游所说的打的去要好几百，那样就划不来了，于是他们又开始商量要不要向导游妥协。可是就冲着导游那种态度，我们大部分同学都不同意妥协。于是我们就在这家店等了足足一个小时。

哈哈，今天的购物行程都走完了，终于可以自由地去后面的景点玩了。车子把我们带到了渔人码头。

澳门渔人码头坐落于外港新填海区海岸，东面向着潾潾碧波的大海和具有后现代设计概念的友谊大桥，其它三面有日夜繁忙的港澳码头、货品齐全的新八百伴百货大楼、宫廷式的赌船“澳门皇宫”、五星级大酒店文华东方酒店、雄伟的澳门文化中心以及莲花广场等。

澳门渔人码头占地 100多万平方，其中多个部分是填海而成。整个项目按照设计分为“宫廷码头”、“东西汇聚”、“励骏码头”3 个主题区域。

“宫廷码头”是一个表现中国古老文化的区域，区内以金黄色为主体的中国传统建筑，亭台楼阁，古色古香，其中宫殿式的四合院除提供各种富有地方色彩的民间小食外，还有工艺品展览馆。海边还设有多艘花艇食肆，供应中式海鲜美食。

我们跑到了那一座用火山灰样子堆积起来的山坡上，站在靠海这边，可以看到友谊大桥横卧在大海上，旁边还有一个很大的金沙娱乐场（其实就是赌场）。在渔人码头拍了很多照片，主要是拍的友谊大桥，另外还看到海里冒着黑烟，有可能是轮船失火了，但是太远，看不太清楚。

(中国古城)

（火山灰样子堆积的山）

（友谊大桥）

(渔人码头)

（大桥下的轮船起火了）

（东西汇聚区）

离开渔人码头，我们就去澳门观光塔。观光塔就在海边，比东方明珠好一点，视野更开阔，而且当天的天气很好，从塔上的窗口望出去能看到很远的地方。澳门观光塔还有蹦极的项目，由于时间太晚，我们一行没有人去玩这个。

(从观光塔上看到的立交桥)

（从观光塔上看到的跨海大桥）

(观光塔下的广场)

从观光塔下来天已经黑了。导游又带我们去吃团餐，这个饭真是太难吃了。我只好强咽一些饭免得饿坏了自己。吃好饭，司机开车送我们回酒店，一路上导游又开始游说我们，在那里做着最后的挣扎。为了诱惑得更厉害，他们还免费用车把我们带到威尼斯人赌场外面转了一圈，好让我们看到这个花花世界马上就掏钱出来给他。

为了给我们造成威尼斯人赌场离我们住的酒店很远的假象，回酒店的时候，他还故意让司机带着我们从山中一条路饶了一个大圈才回到酒店。

也许导游事先没和司机商量好，结果他们这种绕路的拙劣手段更让我们对他厌恶，因为他们自己犯了一个致命的错误。其实前面司机带着我们去威尼斯人的路上我们就经过了中国大酒店，而且车速不快，路过酒店很快就到了威尼斯人。一个心智正常的人都能想象的出从中国大酒店到威尼斯人不可能要很长的时间，打的不可能要好几百。

大家领好房门钥匙后就决定后面一起去威尼斯人，结果走出中国大酒店的大门到马路对面就可以看到威尼斯人了。有些同学打车过去的，我们其他人就走路过去。路上路过了澳门科技大学，再往前不远就到了威尼斯人。

(澳门科技大学)

澳门威尼斯人（度假村）酒店（The Venetian Macao-Resort-Hotel）是由美国拉斯韦加斯金沙集团投资的威尼斯人度假村，投资约200亿元，这所奉行多元经营理念的度假村设有三千间豪华客房及大规模的博彩、会展、购物、体育、综艺及休闲设施等，其中占地十一万平方米的会展场地，势必成为香港的竞争对手。酒店位于澳门路氹城填地区金光大道地段,酒店楼高39层。

威尼斯人度假村以意大利水都威尼斯为主题，酒店周围内充满威尼斯特色拱桥、小运河及石板路。充满威尼斯人浪漫狂放享受生活之异国风情。除了建筑特色外，拥有七百多张赌枱的博彩大厅亦是其它赌场难及的优势。

我们先在威尼斯人外面的小桥流水夜景中驻足拍照，然后随着熙熙攘攘的游人进入酒店大堂。大堂装饰得金壁辉煌，让人有一种如梦如幻的感觉。地砖更是拼贴地十分意味深长，远远看上去像一级一级的台阶，好像进入赌场就是进入天堂一样。

(威尼斯人外景)

（威尼斯人大堂的穹顶）

（威尼斯人大堂铺的地转，并不是一级一级的，而是平的）

(威尼斯人房顶的壁画)

赌场里面很多人在赌博，我和老婆对这些东西不感兴趣，在里面转了一圈无意中跑到了二楼的大运河购物中心。

大运河购物中心就是修在威尼斯人酒店二楼的一条购物街。购物街的顶上是蓝天白云图案构成的超大穹顶。蓝天白云的光线还随时变化，让你觉得头顶上的就是真的蓝天白云。外面已经是深夜，购物街的蓝天白云才变成黄昏的样子，让你在你们购物都忘了时间。

(大运河购物中心顶上的蓝天白云)

（大运河购物中心）

购物街的中心是一条蜿蜒小河，把街道分成沿河的两岸购物街，小河上每隔几百米就是一座小桥。河里有威尼斯人为游客撑船，带你游览购物街，岸上不时还有威尼斯人打扮的乐队在街头表演。

（大运河购物中心的小河和小桥）

大运河购物中心里面的都是享誉世界的精品店，我和老婆就只能在里面到处看看，什么东西都没有买。整个购物街有好几公里长，我们转完后找下楼的路还花了一些时间。

等我们来到外面准备回酒店时，已经半夜12点多了，其他同学也都早回去了，我们就只好打的回去。结果打的到酒店才20块钱（这里再次鄙视一下那个骗子导游）。

第二天早上起来，从窗外望出去就是澳门机场的跑道，由于光线不好而且还隔着玻璃，所以拍出来的照片效果不是很好。远处的大海上堆满了浓黑的乌云，看电视说今天有很大的台风。糟糕了，在这种天气情况下我们怎么坐船到香港去呢？（欲知我们在香港的命运如何，请看“香港快乐购物游”）

（澳门机场）

孙桥踏青

2009-03-08T22:20:00.006+08:00

- by Springgh

时间：2009-03-08
人物：Springgh, Yolanda
路线：晨晖路- 藿香路- 高科中路- 科苑路-（曙光医院西面新修的桥）-田间小道- 秦家镇- 军民公路- 沔北路- 孙桥路 - 科农路- 孙环路- 华夏中路- 张江路- 川北公路 - 高斯路- 亮秀路- 晨晖路

（点击看大图 Click to see large map）

老天爷终于结束了长达十七八天的阴雨天气，中午的时候Yolanda说天气这么好，要不骑车到浦东机场去吧。这段时间太冷，一直还没有打算过出去骑车，什么东西都没有准备。到浦东机场怎么来回也得80公里左右，而且都已经中午了，还没吃午饭，感觉时间有点来不及。我就建议说要不到东郊宾馆后面的河边去骑车逛逛好了。Yolanda不同意，说去河边那你一个人去好了。于是脑子迅速地转到，搜索附近哪里没有去过。那就去孙桥吧，那里是现代农业开发区，我们一直还没有去过，到那边的田间地头转转应该很不错。

中午我们吃了水饺，Yolanda去准备出去要带的东西，我则到阳台上把自行车从墙上取下来，把轮子装上，给链条上好油。由于孙桥不是很远，Yolanda就用不着骑公路车了，我就把平时他老爹骑的那辆崭新的迪卡侬自行车的车座放低一点让她骑。Yolanda还把家里的一个小收音机带上了，放在车筐里，边骑边听收音机。

忙忙碌碌地，出门的时候已经下午一点半左右了。从小区西门出去沿藿香路往南，到高科中路往西，到科苑路往南，很快就骑到了曙光医院，曙光医院西面新修了一座桥。到了桥上把相机拿出来拍照时，相机又罢工了，罢工就罢工吧，用了差不多6年的相机了。桥下的川杨河上十分忙碌，大大小小的拖船来来往往。

过桥后，路西面是一大片工地，上面写着上海科学院浦东科技园。原来这座桥就是为了这个科技园修的，我还以为科苑路会往南通到很远的地方呢。我们再往前走就没有公路了，只剩下一条工程施工便道。不过还可以，上面没有车，骑自行车还是好走的。

再往前就碰到了一条一米五宽左右的水泥岔路，Yolanda说走这条吧。反正都是出来踏青，随便走吧，我就跟着她拐了过去。路两边都是一小块小块的菜地，开了一些油菜花，还有一种Yolanda很喜欢的小兰花。这条路有一公里左右，到了头上就没有路了，我们推着车再往前就看到顺着田间路可以走出去，于是我们就推着车走了一小段。

再出去后就到了秦家镇，一个很小的村子。不过村子里条件不错，水泥路通到每家每户。很快我们就从村子里面过去了，横着我们面前的是中环路（华夏中路上）的施工工地。虽然工地都用围墙围了起来，但是车子一过还是很大的灰尘。我们赶快从这段路通过，看到可以向南的路就往南拐，结果第一次顺着秦家镇村委会的指示牌拐过去后，发现到了村委会就没路了，只好有拐回来。第二次往南拐终于上了军民公路。军民公路是一条省道，边上就是一条河。这条路上很干净，没有灰尘，骑起来很舒服。

但是我们的目的地是孙桥，所以我们看到可以过河的桥就拐上去。第一次过去后到了一条很安静的大路，两边有一些工厂。远远地看到前面有一个上坡，我们以为上坡过去后就可以到孙桥了。结果我快快地上了破以后发现这个坡顶竟然是一个转盘，用于车辆掉头了，到了坡顶就没路了。我和Yolanda停下了拍了几张照片，喝了些水后就只好往回骑到军民公路，然后再继续往东骑。

（坡顶的Yolanda）

（坡顶的车车）

（孙桥农业开发园）

（韩家荡泵站旧址纪念碑）

很快我们就在下一座桥的桥头看到了孙桥花卉城的牌子，于是我们就拐了进去。里面很多卖花卉的，跟龙阳路地铁站南面的花卉市场格局差不多，但是比龙阳路的那个大多了。因为我们出来没有打算买东西，便没有到花棚里面去看。

（孙桥苗木花卉城）

孙桥这边的路都很安静，路上车不多，路边的绿化很不错。我们顺着沔北路往东骑，后面就上了科农路。科农路上很多到川沙的车。Yolanda说要不骑到川沙去，我是无所谓，这么点距离对我来说简直是在玩。可是到了孙环路的时候，Yolanda觉得有些累了，我们就决定往回骑。

（路边的花坛）

（路边的Yolanda）

（安静的马路）

（孙桥农田）

(科农路、孙环路路口)

顺着孙环路往北，很快就又到了中环路的工地，我原以为穿过去就可以回到张江了，结果进去后是一个更大的土方工地，全是泥巴。土方车一过，全是灰尘。走了一阵发现还是断头路，就只好再次穿过灰尘区，回到华夏中路。再往西骑不久就到了张江路。

（路的尽头）

（土方工地的路）

啊，万事大吉了。顺着张江路回到张江镇上，然后走川北公路，在到软件园三期里面的亮秀路，路过公司回到家。回到家后，用水给两辆自行车都洗了个澡。然后又给公路车上了油，把轮子卸下来，然后又把他们挂到了阳台的墙上。

苏州西山

2009-03-04T22:46:00.009+08:00

－ by Springgh

时间：2008-09-28至2008-10-01(共4天）
人物：Springgh, Scott, Frank
路线：
Day1: 张江高科－（地铁二号线）－淞虹路－北翟路－（苏虹机场路[苏州－虹桥机场]）－甪直－东方大道－木渎镇－西山镇
Day2: 环西山岛－光福镇－望亭镇－312国道－无锡新安镇
Day3: 新安镇－312国道－昆山市（在Bob家吃大闸蟹，夜宿Bob家）
Day4: 昆山－昆太公路－太仓－204国道－嘉定－淞虹路－（地铁二号线）－张江高科

(点击看大图 Click to see big map)

序
08年6月份去德国出差时，周末借德国同事Thomas的自行车几度穿越空气清新的森林，两次跨越莱茵河，心中很向往下次再去的时候多请几天假，来个环德国自行车游。

回到国内后时间一晃就快到十一了。周末和Frank一起到敬老院去当志愿者，看到Frank也有一辆公路车，于是就游说Frank在十一的时候一起出去骑自行车。上班的时候又把Scott拉上，在公司里面讨论了一下基本路线：上海到苏州西山，然后到无锡，北上江阴，然后往东到启东，在过江从崇明岛回来。这两个家伙觉得路线太远，于是决定到无锡后就回来。Bob同学听说后，就盛情邀请我们从无锡回来的路上去他昆山的家里做客，吃大闸蟹。Scott同学听到大闸蟹后，口水直流（其实我也偷偷地流了），就这样，口水在地图上画了一条弯弯曲曲的线，我们后面几天就跟着这条线骑行了。

我这两辆公路车的外胎有点太薄，速度一快，碰上一颗小石子就“嘭”的一声玩完了。在德国见识了Thomas那辆老爷车的无坚不摧，什么路面都不怕，于是决定把我这两辆公路车的外胎也换成无坚不摧型的。另外我的公路车后面还没有可以绑东西的货架，每次出行东西都绑在三脚架区域，比较妨碍骑行，这次也豁出去了，给车装个货架，难看就难看呗，实用就行:-)。27号我和Scott休假，为出行准备物资。我先去张江镇买了两个货架给自行车装上，然后我们就骑车到龙阳路迪卡侬去买了骑行裤（在迪卡侬还碰到了Frank也在那里买东西），再骑车到世纪大道张扬路口的Giant店买强力外胎。过去时还遇到店里面很忙，于是就买了外胎自己动手换。换好后骑起来感觉要稍微重一点，因为外胎要宽一点厚一点。但是只要它不给我经常爆胎，我就谢天谢地了。

从Giant店出来，Scott和我就骑着车各自回各自住的地方。我回家后又跑出去买维体，跑了几个小超市没有，最后辗转到家乐福才买到。晚上把包打好，打电话和Scott、Frank约定好第二天早上碰面的时间和地点后就上床呼呼大睡。

(厉兵秣马)

Day1 - 软磨硬泡加欺骗，月黑风高西山镇
路线：张江高科－（地铁二号线）－淞虹路－北翟路－（苏虹机场路[苏州－虹桥机场]）－甪直－东方大道－木渎镇－西山镇

早上闹钟准时把我叫醒，起来下了一大碗荷包蛋西红柿面。吃好后到小区外面的马路上等Fank，同时打电话骚扰Scott，叫他快点起床，让他坐地铁去淞虹路那边等我们。好不容易等到了Frank，我和他骑车到张江高科站，结果地铁还没开门，我们只好等在那里。Scott又打电话过来了，我就骗他说我们已经上地铁了，叫他自己快点上地铁过去。

等了十几分钟地铁首班车终于开动了，半个小时后在淞虹路找到了Scott,他和Frank找了一家小店去吃早饭，我因为吃过了，就等在外面，顺便看车。吃好后，我们就开始出发，很快就找到了北翟路。北翟路上人真够多的，还很多逆行。我们都很想尽快冲出市区，于是快马加鞭使劲儿地蹬车。可是命运总是作弄我们这些充满希望的阳光少年，我们给碰上了虹桥机场枢纽工程的施工，附近的路上全是施工车辆，渣土掉得满地都是，施工车一过乌云蔽日，只好忍气吞声腾出一只手来捂着口鼻。Frank第一次在这种环境中骑行，受到了极大摧残，我和Scott在前面一路狂奔，在重度污染区外面等了好久才等到灰头土脸的Frank。

冲出这段路后，我们就上了外青松公路，很快就上了里面比较好的机场路，机场路上有一个上海的收费站。过了收费站有一片树林，边上有条岔路，我就就停下来在那里休息、喝水、吃东西。我们坐在路边休息，可是竟然有人开着一辆车从外面大路上拐进来，往树林里面开，要我们让路。我们觉得很奇怪，这么小的路，开进去干什么？于是我们就开始在那里胡乱猜想。最先怀疑那树林里是绑票交赎金的地方，这辆车正拿着钱去赎人呢。等那辆车进去，我们刚坐好，又有一辆车进来了，真是很郁闷，我们又得站起来让路。这时我们就猜想可能这辆车是去帮忙的，或者是便衣警察在后面跟着。

树林里面的热闹我们当然是看不成，但我们总要好好休息呀。我们只好把自行车尽量搬到路的边上，然后人也坐到边上去。我们在那里休息了十分钟左右，后面竟然陆陆续续进去了差不多七八辆车。后来，我们终于明白了，原来这些车都是从树林里面绕过前面的收费站。这些人也蛮厉害的，竟然知道有这么一条路。

（Frank和Scott在小树林的入口处）

（壮如牛犊的Frank）

休息好，我们继续赶路。快到甪直的时候，公路两边摆满了卖葡萄的小摊，我们停下来买了10块钱的，洗也没法洗，于是就用手抹一抹就扔进嘴巴里面吃。这些葡萄蛮甜的，吃到后面手上都黏黏的，只好把Frank的矿泉水倒出来洗手:-)

再往前行不久，就到了甪直镇边上。机场路并不从镇中心通过，我们看时间差不多了，于是就拐到镇上去吃午饭。在路口找了一家店，点了几个菜。这个店做的肉丸特别的好，鲜嫩多汁，回味无穷。

吃好饭和饭店老板闲聊，他问起我们要到哪里去，我们说到苏州，他说去苏州的话可以直接走东方大道，新修的柏油马路。这次闲聊让我们找到了一条极好的路，在饭店稍作休息后我们就上路了。顺着镇中心的那条路往西不远就到了东方大道。路上车很少，我们就上机动车道骑，一路蹬得飞快，最高速度达到了每小时37、38公里。

东方大道有40公里左右，到了苏州边上，我们带的地图就看不到具体的小路了。我们停下来问到西山还有多远，被问到的人也说不清。这一说不清就把我们可爱的Scott搞得晕头转向了，总感觉可能到不了西山。这时才下午三点多一点，我坚持要骑到西山，Scott总觉得前途渺茫，Frank第一次出来骑就听我们的。

（路漫漫其修远兮，Scott愁眉而思索）

于是一路走一路问，好不容易找到了木渎镇，然后我们就往太湖边上骑，到了太湖大道，就到边上拍了点照片。我欣喜地告诉他们已经骑了120多公里了，很快就能到西山了（但是我们的地图上看不出到底到了哪里，到底还有多远），Scott不愿意再骑了，这么大的一个公里数也马上让Frank休克了，说不能再骑了。怎么办呢？感觉西山就在不远处了，这两个人却要撂摊子，我总不可能把他们两个拖在自行车后面吧。我于是跟他们承诺说到了前面一个镇就进去住店休息。

（太湖边上的湖滨公园）

听说马上就可以休息了，Scott和Frank都拼了命往前骑，争先恐后地要去第一个找到住的地方。还好皇天不负有心人，刚刚到前面一个镇的时候，我们竟然看到了横卧在太湖上的太湖大桥。我马上连哄带骗地对他们说，过了太湖大桥就到西山了（其实我也是第一次去，具体情况也不是很清楚:-),他们俩信以为真，我们就达成了新的协议，到西山才休息（哈哈哈，还是我胜利了）。

沿着太湖大道转弯一过去就到了太湖大桥的入口，三个人停下来开始猛拍照。当时正值夕阳西下，放眼望去，太湖特别的漂亮。

（谁在给谁拍照）

（太湖大桥）

（一叶扁舟）

（太湖夕阳余辉）

（车车在太湖大桥上）

上桥后不久就是下桥，下桥特别的长，速度放的飞快，尽情地享受速度带来的快乐。到了前面岛上一看，竟然不是西山，原来这只是在太湖中的另外一个小岛。反正都决定要到西山了，只好继续往前骑，前面再过了两座桥才到西山岛。路上挂着横幅，好像今年的某个奥运举重冠军就是那里的。又骑了好几公里才到西山镇，在镇上找了西山宾馆住下。三人间110元（好像是这么多）。这个宾馆其实就是一个招待所，条件一般，我们去的时候，房子里面全是灭害灵的味道。原来服务员下午刚在房子里喷了很多灭害灵杀蚊子，后面两天就到十一了，他们是为迎接游客做准备呢。却不料我们去的太早，让我们自己也当了一会蚊子。

晚上到大街上吃了大排档，然后到超市去买了一些运动饮料，我和Scott回到宾馆洗漱好就上床睡觉了，Frank精神还很好，每到一个地方都要在月黑风高的时候出去体察当地的民情，查看当地居民在洗脚房、大浴场等场所的文化生活情况。

Day2 －西山太湖好风光，无锡新安愁断肠
路线: 环西山岛－光福镇－望亭镇－312国道－无锡新安镇

第二天一大早我们就起床，收拾好东西然后退房，到大街上找了一家早点店吃小笼包、油条，喝豆浆。吃好后我们就顺着昨天进镇的路往回骑，到了外面大路上，看到很多卖当地水果的，很多叫不出名字。我们买了一些带着身边，准备渴的时候拿出来吃。

(水果摊)

我们原本打算就直接骑到无锡去的，骑到快上大桥的时候，觉得太湖还没有好好玩，三个人停下车来站在湖边望着远方，恋恋不舍。后来看到湖边有一条路顺着山脚湖边绕了过去，于是我们觉得沿着太湖骑骑，到不到无锡并不重要，在太湖边游荡一天也可以。

（环岛旅游公路入口）

这条路原来就是西山岛上的环岛旅游公路，路修得很好。路上基本上没有汽车，我们就在公路上边骑边玩。到了堂里的时候，我们还沿着通向湖中的一个小村庄的小公路骑了进去。村口有一棵很大的榕树，榕树下是一个大池塘，池塘里面的水清澈见底。村子里的人坐在大榕树下聊天玩耍，有几个妇女在池塘里面洗衣服，鸭子在水里自由自在地游。Frank同学高兴地跳上了停在池塘里的小船，在上面玩耍了好一阵子。

(小憩)

（通往小村庄的小路）

（剪影）

(村口的池塘)

（Frank划船）

从小村庄出来，我们又回到环岛旅游公路，一路的风光都特别的好，我们大家都玩得很高兴。Frank在路边捡到一把坏了的塑料手枪，竟然举起了对着Scott要Scott把钱交出来，还好我眼疾手快，按下了快门，抓拍到了Frank的罪证。

（钱包交出来）

后面我们又沿着小路到了另外一个在湖中的小村庄，看到渔民在晒渔网，一派祥和安宁。又骑了很久，我们终于到了公路尽头的禹王庙。休息了一会儿，准备继续往前，住在那里的一个老伯说，过不去了，前面是墓园。于是我们折回来，在半路上看到一条通往山那边的公路，于是我们就顺着这条公路从山上翻到了山的另外一边。路上有卖水果的，价格贵的惊人，我们只好流着口水走了。

（晾晒渔网）

（小憩）

(如此佳山水，能得几回游)

(蓝天白云)

（禹王庙）

绕回来快到西山镇的时候，终于在路边看到了一个西瓜摊，于是停下来啃瓜。有几个上海人开车到西山来玩的，也在那里吃西瓜，吃好后他们还在那里买了两大筐放到后备箱里面带回上海。我们吃好就骑上车向无锡进发了。

午饭还没有吃，我们骑到太湖大桥中间的那个小岛上吃的饭。路边全是饭店，太阳特大，他们的服务员还站在烈日下在那里招呼过往的游客到他们店里面吃饭。我们点好菜以后，到后面厨房去洗了一把脸，感觉特别舒服。吃好饭后又靠在桌子上休息了快一个小时才出发。

去无锡的路也是凭着感觉走，我们的地图上没有当地详细的路线。我们只好大致沿着一条省道朝北骑，路过光福镇的时候，看到一座大山横亘在我们面前，以为又要翻山越岭了呢，结果运气比较好，一路上坡都比较平缓。到了望亭镇后我们就转上312国道，顺着国道往无锡方向骑。

本来我们是有希望到无锡的，可是上312国道不久过了一座桥，在桥上我看到下面有一条乡村小路可以通到太湖边，于是我就领着Scott和Frank走上了让他俩愁断肠的破烂小路。由于靠近太湖边上正在修一条高速公路，因此很多施工车辆在这条乡村小道上蹂躏，我们的车骑上去就蹦蹦跳跳，Frank给不小心摔了一跤，把手给弄破了皮。

我兔子的天性就是喜欢钻一些小路，于是我们继续沿着这条太湖边的小路骑。一路风景不错，可是眼看着太阳即将西下，我们将被黑暗吞没。于是乎我们找到了那条正在修的高速公路，以为那条还没通车的路可以把我们带出迷雾，却不料我们在上面绕了一个圈后还是回到了最初。我们只好把自行车从高速路上搬下来，然后顺着乡间小路骑回312国道。前面就是新安镇，天已经快黑了，我们就赶快到新安镇上去找住的地方。

（太湖边的破烂路）

（回首破烂路）

（搬车上未完工的高速公路）

新安镇感觉是一个工业小镇，进镇的路两边都是破破烂烂的厂房。Frank领着我们到镇中心的一个农贸市场边上找住的地方，开始看了一个三个人100元，但是我感觉农贸市场旁太乱，不太安全，我执意要出去另外找好一点的招待所，结果出去的时候天已经全黑，路上也没啥路灯，我们又只好再折回来，重新找了一家三人70元的店。

把东西放好后就出去吃饭，吃好饭回来洗漱睡觉。

Day3 －饿狼入昆山，饕餮大闸蟹
路线: 新安镇－312国道－昆山

今天的任务很简单，从新安镇到昆山Bob家，大约60公路左右。本来我打算增加点难度，从新安镇向东北到常熟，然后再南下到昆山。但是感觉到Scott和Frank更青睐直接到昆山吃大闸蟹而不是我提出的先出去自虐然后再吃大闸蟹的方案，于是我只好听从大家的意见，那就来个轻松游。

Frank领着我们到农贸市场里面的早餐店吃饭，我看到那里有点脏，就不同意，可是Scott无所谓，我们就只好在那里吃。这个店主要是外卖，店里面没有专门吃饭的桌子，于是我们就坐在一个黑黢黢的桌子上吞完了早餐。

(早餐)

早上才出门，Scott和Frank就在前面跑得无影无踪了，我在后面翻过一座桥后中了埋伏，轮胎被一根铁钉横贯胸背。可是要命的是我的修车工具全在Scott的车上，我赶忙下车边打电话边推着车往前走。真是早上起床没拜菩萨，开始打过去有可能Scott他们骑得快没听见，等后来我再拨打的时候竟然没有信号了。还好Scott冰雪聪明，在前面骑了很久看到我还没有赶上去，于是就顺着原路回来找我。

换了一个车胎后（这是这次出行唯一的一次爆胎，说明我们的强力外胎确实很强），我们就一起到前面去找Frank。在靠近苏州工业园区的一个马路对面的加油站看到了Frank。我们靠右手上了一座桥，Frank在左手边却自己顺着桥下往前骑。从这里开始Frank就和我们走散了。他一个人先行到了昆山，我和Scott后面才到。

在昆山宾馆前面我们回合时才12点多，因为Bob要下午4点左右才从上海回昆山，我们只好先找了一家东北餐馆吃午饭。点了很多菜，吃的精光。看来骑了两天多就变成饿狼了。

（东北菜，不错）

下午又在大街上转悠了好久才等到Bob到家的消息，我们赶快聚集到Bob家，等待饕餮大闸蟹。Bob的妈妈准备了一大桌子菜（当然还有阳澄湖的大闸蟹），吃得我们每个都撑撑的都没吃完。

晚上Frank照例出去体察民情，我和Scott则坐在Bob家里看电视。

Day4 －轻松返回
路线: 昆山－昆太公路－太仓－204国道－嘉定－淞虹路－（地铁二号线）－张江高科

最后一天的返程十分轻松。早上Bob领着我们去了昆山最著名的面馆吃了面，然后就和Bob告别。为了避开交通繁忙的312国道，我选择了走昆太公路到太仓，然后沿204国道经嘉定回上海的路线。一路比较轻松。到了地铁上，打电话叫Yolanda在家里准备好午餐，我们就坐二号线回到了张江高科。

Yolanda做的是杂酱面，Scott和Frank都吃得很香，每人都吃了一大碗（表扬一下Yolanda:-）。

Scott和Frank走后，我就把自行车用水冲洗干净，晾干，上好油又把两辆自行车挂到了阳台的墙上。

从Walldorf到Speyer: 探寻森林的呼吸

2009-02-27T00:20:00.020+08:00

- by Springgh

时间：2008-06-14
人物：Andreas, Springgh, Scott
路线：Walldorf- St. Leon-Rot - (穿过森林) - Kimlach - (穿过森林)－ Waghausel - Oberhausen - Rheinhausen - (莱茵河轮渡) - Speyer - （过莱茵河大桥）- Hockenheim - (穿过森林)-Walldorf

(点击看大图 Click to see large map)

2008年6月和Scott到Walldorf做EhP4(Ehancement Package 4)的AT（Acceptance Testing）。5月份就和德国同事Andreas联系，说我们到了德国后打算在周末出去骑车玩，让他设计一下路线。Andreas开始打算去海德堡的，后来Scott提出不要有山路，于是Andreas设计了从Walldorf到Speyer途中穿越森林的路线。

有了路线没有车还不行，Scott又和另外一个德国同事Thomas联系。Thomas同学特别热心，给我们准备了两辆车，周五晚上还邀请我们到他家去做客，顺便去他家把车骑回旅馆。周五下班后，Thomas先回家，我和Scott乘坐Bastin同学的新宝马车到Thomas家。

（题外话：Bastin同学刚刚获得资格买公司车，所以他就买了很豪华的宝马。Thomas同学边摇头边说年轻人呀～～，干嘛要这么豪华呢～～。Bastin同学却很喜欢豪华车，高兴地说现在有了公司车，到几百公里外去见女朋友也不用担心油费了:-)。他还特别喜欢冒险的户外运动，比如滑翔伞、潜水等。08年8、9月份他就休了35个工作日去南非海边潜水)

Thomas的家在Wiesloch,房子很大，两层楼，旁边还有一个工作房（里面堆放杂物，Thomas周末经常在里面做一些木工活），工作房子边上是个大大花园，他老婆还在里面开垦了一小块菜地。吃好饭后Thomas就把他的老爷车和他老婆平时骑的车拿了出来，给我们加好气，还仔细地检查了刹车和自行车上的灯（国外的自行车大部分都有通过和轮子摩擦生电来照明的灯，我在东京买的自行车也有）。另外Thomas还有一张公司自行车协会发的Walldorf附近的自行车骑行地图，他就在地图上给我们讲了怎样从Wiesloch回Walldorf。我一时还搞不清东南西北，心里没底，Scott直点头说知道怎么走了。

(Thomas家的花园，点击看大图)

天已经快黑了，我和Scott骑着车开始在陌生的道路上骑行，还好路上有路牌，我就按照国内骑行的经验，每到一个路口都看路牌，确认方向（否则俺们人生地不熟，又没有开通手机漫游，大黑夜的，走错的方向可就麻烦大了）。一路走走停停，确认方向，在看到公司一号楼顶上的大牌子后才放了心，终于活着回到Walldorf了:-)

周六一早从旅馆骑车到公司大门口，Andreas同学也刚好到，他打开地图给我们讲解了大概怎么走后，我们开始从公司旁边的那个森林开始走小路往Rot方向骑。德国的公路旁边大部分都有专门的自行车道，而且路况都很好。为了拍照方便，我就一直跟在Andreas和Scott后面骑，这样我拍照的时候不会影响他们的骑行。一开始的时候，我还经常停下车来拍照，但是这样太影响骑行速度了，后来我就干脆把相机拿在手里，想拍照的时候就顺手按快门就行了，这次拍的很多照片都有点偏就是这个缘故。

(Andreas和Scott在看地图)

(路边的房子很漂亮)

(路边的麦田)

(公路边上的自行车道)

6月份德国的风景特别好，农田里面的作物也郁郁葱葱的。离开Rot后我们就开始穿越第一个森林。我和Scott根本就搞不清方向，就跟在Andreas后面骑，有一次Andreas也搞不清方向了，只好停下来看地图。还好德国森林里面的自行车道通常都有路标，对照着地图一看很快就找到了方向。

(进入森林前)

(森林里面的骑行)

(森林里面休息)

穿出森林，到了Waghausel后，正好看到一个路牌，Andreas和Scott又开始在那里研究路线，我则拿着相机到处拍照:-)。Andreas找了一条路，要穿过铁路。铁路旁有一个很大的太阳能发电场，场子里支满了太阳能板。这时铁路上没有火车过来，我们赶快把自行车搬过去，骑上车撒腿就跑。

(Andreas和Scott又在看地图)

(德国的公路真好呀，打算下次去休几天假，来个环德国骑行)

(太阳能发电场)

(德国政府支持市民骑自行车，所以路上都有专门的自行车指路牌)

(骑在车上，按下快门，给自己来张特写)

很快我们就到了莱茵河边的一个渡口，一艘轮渡刚刚开过来，Andreas帮我们买好了船票，我们就把自行车推上船，等待轮船把我们载到对岸去。这条船的船长还带了一条狗在船上，这条狗特别好玩。船长开船去了，它就在船上上窜下跳到处玩，还把船上它自己玩的一根木棍叼起来，递到Scott的面前，让他帮它拿着，它好咬木棍的另外一头。Scott战战兢兢地用手拿着木棍，小狗就在那里开始咬木棍。Scott和它玩了一会儿就把木棍放开，让小狗自己去玩了:-)

（可爱的狗狗）

(莱茵河)

（碰到几个骑车的）

河的对岸就是Speyer，我们把车停到Speyer大教堂边上的树林里，然后拿着东西到大教堂里面参观。大教堂可以免费参观，但是教堂下面的地下室需要买票参观，Andreas又买了票邀请我们进去看。下面主要是中世纪的一些德国皇帝埋在里面，还可以看到石头做的棺材。Scott对此感到很不可思议，觉到要是在中国，这些皇帝的棺材可能早就给盗了。

从大教堂出来我们又在Speyer街上转了一圈。今天正好是星期六，街上很多乐队在那里排练。我们站在那里看了一会儿，就往里面走。Speyer正对着大教堂的那条街还蛮长的，走到头我们就从一条小街转回来，在小街上看到一个饭店窗台上的花，是我特别喜欢的那种，于是就拍了一张照片。

(Speyer的大街)

(窗上的小花，为谁开呀，为谁开)

中午我们就坐在大教堂后面的树林里面吃自己带的面包和水，吃好后休息了一会儿我们就开始往回骑。我们要从莱茵河上的桥到对岸去。开始Andreas还没有找到上桥的路，后来问了人才七拐八拐上了桥。Speyer这个莱茵河上的桥很高，栏杆就一米五左右，自行车道紧靠栏杆，骑在自行车上就感觉自己高出了栏杆很多，搞得我胆战心惊的，Andreas和Scott很快就过去了，我战战兢兢地在后面慢慢地通过（我觉得我有恐高症）。

过了桥，我们就沿着通往Hockenheim的大路往前骑，途中从农田边上的小路通过，路边上的黑莓树（感觉就是樱桃，不过果子是黑色的）上结满果子。我们就问Andreas能不能摘来吃，Andreas说可以。于是我们就停下车来，把树枝拉下来摘黑莓吃。这条路上全是黑莓树，农民也不来采摘，很多成熟的都掉到地上，很多小鸟都在那儿吃。我们把树枝上能摘到的都摘下来吃了，每人大概都吃了一两捧（至少我吃了这么多），我们边摘边说，农民会不会跑过来抓我们，Andreas说不会的，要是会来抓我们，那这些果子他们早就应该采摘回去了。

（偷吃黑莓）

（拉近点，黑莓太多了，流口水ing~~~）

离开吃黑莓的地方不久，我们就到了Hockenheim。Andreas又邀请我们吃正宗的意大利冰淇淋，我们要给钱他也不同意，搞得我们很不好意思，今天出来所有的钱都是他掏的。吃好冰淇淋后我们就去看Hockenheim边上的F1赛道。那天正好有几辆车在里面呼啸，但是大门是关着的，我们只好在外面看了一会儿就骑车从边上的森林往Walldorf方向骑。

(冰淇淋)

（探寻森林的呼吸）

Walldorf周围的森林里面很多都有自行车道，我们经常看到很多人在里面跑步、散步、骑自行车，还有老年人在里面徒步，感觉很好。要是中国的城市边上也有森林就好了（如果有也肯定要付费才能进去，里面人来人往，吵都给吵死了）。

穿过森林就到了Walldorf镇，我们在一个超市前和Andreas分手，我们去超市买了点东西，Andreas则骑着车回Wiesloch了。

[外一篇]出没于Walldorf附近的森林中
时间：2008-06-15
人物：Springgh

6月15号，星期日，阵雨。本来约好下午和Thomas一家去Reilingen的一个公园玩的。但是天公不作美，淅淅沥沥的阵雨下了一阵又一阵。到了下午三点还在下，Thomas只好给我们打来打电话说天气不行，去不成了。Scott带了笔记本过来，呆在旅馆房间里看片。我百无聊赖，探头伸出窗外感觉雨停了。再过了一会儿太阳公公还露出了一小脸。出去骑车吧，我对自己说。

公司边上的小森林我曾在06年步行进去过，一个人进去感觉怕怕的，走了一公里多就出来了。一直想进去看看里面到底有多大，这次有了自行车，速度有了保障，而且Thomas的老爷车特别结实，不管是在煤渣路上，还是从树枝上碾过，轮胎都没有问题。于是，我从Holiday Inn骑车出去，一头钻进了公司附近的小森林。

这个小森林可能有3、4平方公里，我沿着靠近森林边上的煤渣路一直骑，骑了40多分钟才回到起点，中间有些地方还因为刚下了雨只能推着车出来。

(给车车来一张)

（森林边上提醒注意梅花鹿的牌子）

（给自己和车车来张合影）

（公司边上的农田）

从这个小森林出来后，看时间还早，太阳公公笑得更灿烂了。于是乎望着Walldorf镇上后面的那片森林发了一会儿呆，就骑着车朝它们奔了过去。我一开始进入的是Walldorf镇东面的森林，没过多久就穿了出来，外面是一条马路。我心还不甘，觉得森林钻的不够，于是又往西骑，穿过5号公路到了Hockenheim和Walldorf之间的那片大森林。

刚进森林的那条小道是新铺的柏油路，一米五左右宽，大概有两公里长。有一些人在上面跑步。看到这么好的路在空气这么好的森林里，我立马就抓狂了。奋力踩着脚踏板，感受着风声在耳边呼啸，其间还伴随着鸟儿的欢歌，我也开始欢歌许巍的《蓝莲花》：没有什么能够阻挡，你对自由的向往～～～

（新铺的森林柏油路）

到了森林中心的岔道处，看到了一个指路牌，我选择了与Hockenheim相反的方向，快乐的骑了出去。骑了很久，出了森林，再一看，找不到回Walldorf的路了，自己也没有地图。这时天边开始乌云翻涌，天也开始快黑了。我赶忙重新钻回森林，但也许是我时辰属马的原因，我不喜欢走回头路，另外生肖属兔，喜欢钻乱七八糟的地方。于是在森林里，我没有按原路返回，而是骑着Thomas强壮的老爷车选择了伐木开出的小道。有些地方很多年都没有人来过了，树根已经长出了地面，自行车骑在上面就像山地车在崎岖坎坷的道路上行进一样。

(森林中的自行车指示牌)

（森林中的路牌）

（森林中景观介绍牌）

（在森林外，我迷失了方向）

哗啦啦啦，暴雨开始从天而降，高大的松树没有宽阔的树叶为我遮雨，暴雨就很快将我淋了个透。我很担心感冒，只好拼命地踩着脚踏板往前飞奔，只有这样才可以使自己的身体一直保持暖和。好不容易回到了刚才进森林的那条路，阿门，我终于活着出来了。

雨还在一直不停地下，我骑车到Walldorf镇上的土耳其烧饼店买了两个烧饼带回旅馆吃。吃好后赶快把浴缸放满了很烫的水，把身子泡在里面，让自己来一个桑拿。还好这个桑拿的效果不错，让我在全身淋透后没有感冒。

骑行浙西北

2009-02-22T21:49:00.031+08:00

- by Springgh

时间：2006-04-29至2006-05-02 (共4天)
人物：Springgh，Scott
事件：骑行浙西北
路线：
Day1（140km）:复旦大学－上海市区－318国道－南浔（出发罗）
Day2（110km）:南浔－湖州－长兴－（经山路）－安吉（山路寻欢）
Day3（122km）:安吉－（经山路）－德清－桐乡－濮院镇（Scott的山路恐惧症）
Day4（130km）:濮院镇－嘉兴－枫泾镇－蒸淀镇－沈巷镇－天马山镇－佘山镇－闵行－上海市区－复旦大学（玩命狂奔）

(点击看大图 Click to see large map)

序
2006年春节，一个人呆在上海过年（老婆去东京了），甚是无聊，总想出去转转。大年初三，阳光明媚，早就听说复旦江湾校区那边的路如何如何好，便骑着破车车到江湾转了一圈。路上一直在想象如果我骑着公路赛车，在这样的路上飞驰，听到的不仅是呼呼的风声，还有鸟儿的欢唱；看到的不再是水泥沥青路面，而是蔓延开来的满眼绿色；呼吸的不再是污浊的汽车尾气，而是那沁人心脾的，能让你闭上双眼，深深呼吸的空气。

心中涌出一股骑车远行的冲动……

开始在脑海里搜寻上海周围还没有去过，又适于自行车骑行到达的地方。记得去年冬天去昆山吃大闸蟹的时候，看到312国道已经翻修结束，铺上了上好的沥青。于是盘算着从312到达南京，然后顺着205国道南下，到达黄山，然后从千岛湖顺着320国道到杭州，再回到上海。在地图上画了一个大大的圈。

这个圈显得有点太野心勃勃了，路线比较长，即使一天150公路的平均速度，感觉五一7天还是不太现实。又在网上看了看bykeer的游记（http://www.bykeer.com/index.asp），从照片上看，黄山西北面的太平湖景区非常漂亮，看路况也还不错。于是就又把地图摊开，决定去掉江苏这一部分，从上海出发沿318国道经浙江的湖州、安徽的宣城，接着南下走安徽的省道，到黄山西北面的太平湖景区，然后到黟县（Yi，一声）、歙县（She，四声）等皖南景区，最后顺安徽和浙江的省道，经临安、杭州回上海。

这个计划看起来更合理一点，但是不知道安徽那边的山多不多，于是在GoogleEarth又转了好几圈，总体感觉还可以。再比划比划路程，感觉7天能完成。但是，如果遇上下雨，那就只能坐车回来了。

后来同事scott打算和我一起去，这是他第一次骑远路，所以我又重新规划了路线。沿318国道到湖州，然后走浙江的省道去安吉，再继续向南去千岛湖。然后走建德、桐庐、富阳、杭州再回上海。这个线路也差不多要7天左右。五一之前的28、29号两天请假，再怎么样也能回来了，说不定还能休息两天呢。

4月26号学车时，师傅说驾校在5月6号就可以学车了（国家规定五一长假驾校不准培训），于是我就打算6号去学车，这样的话最好能3号回来，4号5号好好休息，把车洗好，做好保养。只好定下29号出发，3号回来，这样只有5天。于是线路又缩短了，变成沿318国道到湖州，然后南下去安吉、临安，最后经杭州回上海。

路线定下来后，就开始做出发前的准备。

准备工作
周末两天都学车，白天也没有时间去买东西。周六晚上学车回来后跑到大润发去买了两袋牛肉干，一袋阿尔卑斯牛奶糖，一袋花生牛轧，两瓶维体，还在政肃路上的药店买了一盒易蒙停（以备万一闹肚子）。但是家里补胎用的东西用光了，记得原来在欧尚买过，于是周日晚上学好车后又跑到欧尚去买，结果转了一圈也没找到。回到学校后又骑车到国权路（四平路南面国权路上）的自行车配件店，很便宜地买到了一包补胎用的胶皮和胶水（48片热补胶片，一支胶水）。

Scott自己的车子有点破，于是我把自己的车借给他。星期天把两辆车从房间里面的架子上取下来，把轮子加好气，给链条重新上好油，摆在房间的一个角落，晾几天才出发。

第二天上班的时候，发现搞忘了买巧克力和湿巾纸，就叫Scott去买。另外让Scott去买他自己所需要骑行服、护腕、护膝、汗带等。

又工作了5天，前面几天还老下雨，真是担心出去的时候会下雨。看新浪天气的云图，竟然上空是一片乌云，真的都有点想退却了，不过终于等到了周五，天气还是蛮好的，默默地祈求后面几天好天气。周五下午早早地下了班，在软件园吃了饭，然后坐桥五回到学校这边。到住的地方后先给摆在地上的车拍了张照片，然后就把轮子装起来。

我先去澡堂洗了澡，让Scott先自己打包，我为自行车做了两个挂在横梁上的包，里面可以装饮料，打气筒等修车工具。另外还有两个可以绑在车座后面的包，里面用来装换洗的衣服。

我洗好澡回来后，Scott开始装他自己的东西了。Scott主要就是自己的换洗衣服和水，另外还把吃的东西给绑在了他车上（三角架前面那个黄颜色的包）。这家伙怕冷，一定要把牛仔裤带过去，这样就白占了一些位置。另外由于我原来说过可能半路上会住在农家，Scott又带了一双拖鞋放在包里面（我也跟着带了一双拖鞋）。

Scott这家伙没有什么出行经验，一个装衣服的包在车座后绑了好久都绑不上，我给了他一根弹力绳让他重新绑，还是绑不上，累得满头大汗，使劲用力也没有用呀，最后还是我帮他搞定的。

我的车上装的东西就比较多了。车座后面绑的是换洗衣服；橙色包左前方装了拖鞋、钥匙、眼药水、防晒霜，外侧装钱包和手机（是外面有两个小贴包）；左后方装了修车工具包，数码相机，还有一大包强生婴儿湿巾（蓝颜色那包，Scott买的，他说在超市没看到其它的，就只好买了这种，它的结局后面再叙述）；右前方装打气筒和四条自行车内胎；右后方装一瓶1.25升的水、洗漱用品包，热的时候再把上衣外套装在里面。

Day1－出发罗（复旦大学－南浔）
路线：复旦南区－中山北二路－中山西路－漕宝路（到延安西路的时候没注意，结果直接顺着中山西路一直走下去了，到了漕宝路才发现）－新镇路－航新路－沪青平公路（318国道）－青浦－朱家角－金泽（午饭）－平望－南浔
距离：140公里

凌晨3点多醒过来一次，然后又迷迷糊糊睡着了。4：30被闹钟叫醒，马上起床，穿好骑行服。洗漱完毕，再把洗漱用品装在车上的袋子里。两个人花了半个小时，5：00钟才出门。

骑车去南区后面的乘风吃早饭，两个人每人两个大大的肉包，粥还没有熬好，我就只好要了一碗甜豆浆，Scott要了一碗咸豆浆。结果Scott的咸豆浆特别的咸，加了一点淡豆浆还是不行。Scott就只吃了两个肉包，我吃了两个肉包加一碗甜豆浆。

吃好早饭5：30。给轮胎加足了气，开始出发。

顺着中山北二路、中山北路、中山西路一直往前走，在火车站附近爬了一座桥，当时很有劲头，也没换档，直接往上冲。过苏州河的时候又爬了一座桥，还是照样往上冲，感觉很有劲。很快到了延安西路，我高兴地对Scott说，快出市区了。说这些话的时候，我没仔细看路，结果没有朝右拐到延安西路上，而是顺着中山西路一直往下走了。我一直很纳闷，怎么走了这么久还没有看到延安西路上的一些标志性建筑，比如世贸大厦（Intel原来在这边），我还以为刚才搞错了，可能延安西路还没有到。等到了漕宝路的时候，我看到往右拐的大路了，我又高兴地对Scott说，延安西路终于到了，结果Scott说这不是延安西路。这时我一愣，看了看路牌，发现竟然骑到南面漕宝路上来了。

赶快把地图拿出来，确定了自己的位置后，决定沿着漕宝路往西走，到西面再往北绕一点到沪青平公路上去。漕宝路很长，而且那个时候都快8：00了，路上人开始多了起来，还有很多逆行的自行车，心里有点急。本来一般骑行一个多小时就应该休息一下，补充点水。可我们为了早点上沪青平公路，还是继续往前骑。骑了很久还是没有到，又停下来看了看地图，确认没有走错后继续往前。看到地图上的环西一大道可以拐到沪青平公路上，就决定这样走，结果等到了才发现环西一大道就是外环高速，当然不可能上高速，只好继续再往前。骑到新镇路后，往北拐，然后上航新路，穿过虹桥机场员工的住宿区，终于到了沪青平公路。

停下了喝了一口水，又继续前行，因为现在路上很多人，我们期望早点冲到人少的地方。后面发现我的座位有点偏低，就叫Scott停下来，然后开始调座位。这时，一位老大拖着一辆平板车停下来跟我们打招呼。他说他曾经周游过全国所有的省份城市，还拿出一大摞照片给我们看，确实去过很多地方，有西藏的、有新疆的。他说因为一次被小偷把自己的证件偷了，否则还可能去更多的地方。他说他现在正在徒步拖这个平板车走全国的县级城市。前段时间在江苏走了70多天，前几天刚刚到上海，由于他有体育管理局的证件，所以在市区里面他的平板车也可以进去。和他聊了聊，最后拍了两张照片，祝他一路顺利。

告别那位老大后，我和Scott开始往前骑。由于一年多没长途骑行了，而且前面在市区骑得太快，上下桥也没有换档，我开始感觉小腿发酸。我让Scott往前骑，我慢慢骑。以后就骑得很吃力，中间又停下了休息了好几回。快到青浦的时候，我实在不行了，腿有点抽筋的感觉，于是停下来在路边的一个小水池边上休息。当时太阳已经很大了，我在石头上躺了半个小时左右，起来后感觉好多了。

起来后喝了些水，继续往前。很快就到沪青平公路和到青浦市区的交叉路口，Scott正在兴头上，在前面骑得很快，一溜烟就朝着青浦市区过去了，我的速度还是比较慢，我大声地叫Scott，但是他没听见，没有办法，我只好在后面跟上去。到了前面交叉路口，Scott不知道该怎么走，就停下来等我。我慢悠悠地骑到了前面，我给Scott说他走错了，只好重新找路绕到沪青平公路上去。大概确认了方位，我在前面带路。快到沪青平公路的时候，要上一座桥，我换了档，Scott呼呼呼地就冲上桥到桥那边去了（后来听Scott说，他因为害怕上坡，所以在遇到坡路时就使劲蹬过去）。我蹬不上去，就下来推着车走。推倒顶后，我就骑上车，然后快速换档，用力一蹬，听到喀嚓一声就蹬不动了。下车来看，原来时链条在快速换档的时候给卡住了。把轮子的快拆松一点，用餐巾纸把链条拉出来上到齿轮上。Scott在前面骑得正欢呢，看到我又没有跟上，还以为我腿又疼了，他推着车子开始回来找我，正好我上好了链条开始下桥。他就跟上我，马上就到了沪青平公路。我的腿还是有些疼，看了看地图，决定骑到芦墟或黎里吃午饭。

又骑了很久才到朱家角。过了朱家角以后，就可以看到淀山湖了。路边是青翠的水杉，树林边上是绿油油的草坪，感觉非常好。我们就放慢了速度，边走边东张西望，很快就到了东方绿洲。东方绿洲一号门口的大广场特别漂亮。门口一大堆人在排队买票，我和Scott停下来休息了一会，拍了几张照片，但相机总没法表现那种看到的感觉。

这时再看码表，竟然已经67公里了。还好2004年五一和老婆没有骑到这里来，否则来回就太远了。

本来打算在门口找个地方坐下来吃点东西，可是找不到地方，我们只好推着车往前走到东方绿洲二号门。二号门的售票口不营业，所以我们就坐在那个台阶上吃东西。Scott打开了立丰牛肉干，我则吃花生牛轧。Scott说牛肉干很咸，我吃了一块，真的很咸。20多块钱一袋，原来我吃过很好吃的，怎么这次的这么咸，真没办法下咽。我喝了好几口水，Scott仍然吃了很多牛肉干补充能量。

此时已经艳阳高照，我们沿着淀山湖的边上骑行。微风轻抚，满眼的翠绿，真是惬意，小腿的疼痛也减轻了不少。快到大观园的时候，我们发现淀山湖的岸边竟然新铺了一条散步小路。我们就把自行车推下去，沿着淀山湖岸边往前走，感觉特别舒服。

离开淀山湖，前面很快就看到了到大观园的岔路。这时腿不再酸，骑起来轻松多了。很快到了318国道西岑收费站。我高兴地说终于出上海了，Scott很高兴，要停下来拍张照片。Scott站在马路边上，我很快给他拍了一张。结果一看，不对，上面写得还是上海西岑，哈哈哈。Scott有些失望，不过拍都拍了，就等到后面真正出上海的时候再拍一张好了。

过了西岑后，已经11点了，Scott消耗水比较厉害，我们准备到下一个镇停下来吃午饭，买水。半个多小时后我们就看到一个镇的入口。停下来，等到绿灯后拐进去一看原来是到了金泽镇。我们推着车在路边找比较合适的饭店，看了几家都觉得不干净。后来终于看到马路对面有一家比较可以，我们就把车停到饭店门口，用一把锁把两辆车锁起来，把钱包、手机和相机拿出来，我们就到饭店里准备点菜。后面看到店里有客饭买，决得点菜比较慢，所以就给老板娘说直接吃客饭。

每人要了一份客饭，一块梅干菜烧肉，一份青菜，味道很不错。特别值得一提的是那里的汤，番茄蛋汤再加了些咸菜，特别好喝。本来就有些渴，我就一下子喝了一大碗。喝完又去盛，我看到锅里面的汤不多了，我就又拿了三个碗，总共盛了四碗，我和Scott一人两碗，到后来里面就只剩下一点点了（呵呵，我们好自私呀）。这汤太好喝了，现在都还在回味。吃完饭，又在饭店的水龙头上洗了一把脸，感觉真舒服。

推着车到联华超市去买水，没有维体卖，我们就买了一个3升的纯净水。然后把水灌到我们1.25升的两个瓶子里面。由于原来瓶子里面还有剩，我和Scott就把多出的水全喝了下去，喝得撑死了。灌好水，我们就开始了下午的旅程。

出金泽不久就进入了江苏吴江的地盘，这次Scott在路边的牌子上好好拍了一张照，终于满意了。随着Scott的满意到来的就是318国道在江苏境内对我极度的虐待。318国道在吴江境内特别的烂，自行车道根本就没法骑，我和Scott就上了机动车道，还好中午时间路上车不是很多，我们靠着边上骑还过得去。吃过饭后，就有些犯困，我们就找了一个路边的院子休息。出门在外也顾不了那么多，我就在院子的树荫下躺着休息，Scott开始还觉得脏，后来也躺下了，毕竟躺着休息舒服（我们本来带了桌布，但懒得拿，就带着桌布在浙江绕了一圈又带回了家:）。

休息了半个小时，喝水后又继续出发。318国道在江苏境内真是太烂了，一路吃了很多灰。快到平望的时候，上了一座大桥，河里有很多货船，原来这就是著名的京杭大运河。在桥上看了一会风景，我们开始下桥。在下桥的转弯处，Scott突然叫住我，他说车胎好像坏了。停下来把车靠路边放下，Scott那辆车的后胎果真没气了，这是第一次爆胎。

拿出工具，开始换内胎。一切都很顺利，最后要把外胎扳回去的时候有些卡，我就用起子撬了一下，结果把内胎弄破了，只好又重新换一条。换好内胎后，加上气，我们又开始往前骑。很快就到了平望城区，休息了一会，我们继续往前。

318国道江苏段真是太烂了。开始有些希望早点到南浔，但平望到南浔还有40公里左右，我和Scott就使劲往前骑，路过震泽也没有下来休息。快到南浔的时候，终于看到了大大的牌子，欢迎来到南浔经济开发区。318国道南浔入口处正在维修，路上全是灰，我们只好下来推车走。推了一段又可以骑了，这时Scott的后胎又没有多少气了，看了看后胎有些漏气，只好又加了点气继续走。我的车后齿轮则有时很奇怪地发出喀嚓喀嚓的声音。看来到了南浔我们得找自行车店买内胎再修车。

还好很快到了南浔，路上横着一座桥，我看有人在上面走，断定应该从这座桥过河就到南浔城区了。我赶快叫Scott停下，然后问了路边的人，得到了肯定的答案。我和Scott就把自行车推上桥，然后骑进镇里面。桥头全是卖小东西的，路面破破烂烂，不过镇口的那段梧桐树掩映下的破烂街道还是挺好的。

看到路边有自行车店，便停下来问他们有没有我们车所用的那种内胎，他们说没有，但是告诉我们镇上有GIANT店，告诉我们怎么怎么走，快点过去，也许快关门了。我和Scott赶快往镇里面骑，到了里面再问路，开始问了一个骑摩托的说不知道GIANT店。还好正好旁边一个小卖店的老板知道在哪里，说他的朋友几年前也从上海骑车到过南浔，呵呵。虽然说了什么什么路，但是初到一个地方，根本就不知道这边有哪些街道，只好骑到前面再问路。

到了泰安路，有很多时髦的店铺，是南浔的主街，找了一圈还是没有找到。又停下来问路，终于确定了方向，往那条路骑过去。边骑边看，还是错过了，到了前面路口还没找到，又停下来问。骑摩托的又不知道，还好旁边一个小孩，十岁左右，骑一辆GIANT的攀爬车，说他的车就在GIANT店买的。于是他就带我们过去。

到了GIANT店，我让他们看看我的后齿轮。把齿轮拆下后，把里面的滚珠弄出来，我说可能滚珠坏了，换一些滚珠，结果那个小伙子竟然说没关系，重新上点黄油就好了。他竟然把滚珠扔到沙地上，然后就上黄油，我看到一颗滚珠都被磨坏了，让他换他也说没关系。上好黄油后，车好了一些，没有喀嚓声音了。天快黑了，就这样吧。

然后问他们有没有内胎，他们找了找，没找到。他说南浔的路不适合骑公路车，所以他们店里面都很少卖公路车，所以没有内胎卖。问他修车多少钱，他们不要钱。呵呵，这是GIANT店的传统，一般的小修理，只要不换元件都不要钱，这点还是蛮好的。

修车的时候聊起哪里可以住店，他们说有一家新开的，50元一间双人房。我们就先去找这家店，原来就在泰安路上。把车停在旅店一楼的麻将房锁好后，拿了换洗衣服就上楼洗澡。房间还不错，50元钱只要干净就行了。

洗好澡后就到街上去找饭店吃饭，第一次发现浙江这边的饭店都是把菜摆在厨房里，让你自己到里面去选（其实应该是第二次发现了，第一次是2003年去盐官看钱塘江大潮的那次）。开始点了一个菜，结果发现肉菜上面有一只苍蝇在飞，就觉得不爽，对Scott说另外找一家。于是对老板娘说我们不吃了，老板娘问为什么，我说有苍蝇。老婆娘很不高兴地说，这边哪里没有苍蝇？还在我背后高姿态地嘟囔说，没关系的，没关系的，我几千块钱的生意都做过，你们不吃没有关系。我呵呵地笑着出了门。

又绕回了傍晚修车的GIANT店边上，终于找到一家感觉还可以，于是点菜等候。老板娘很热情，比前面那位随和多了，给我们泡了两杯绿茶。看来Scott是饿坏了，我们两个人吃了50多块钱。感觉还是蛮好的，吃得饱饱的，回旅店休息。我白天骑得很累，Scott就帮我把骑行服洗了，在这里再次感谢。

Scott洗衣服的时候，我就躺在床上听着电视的声音睡着了。

第一天的劳累终于结束了。

Day2－山路寻欢（南浔－安吉）
路线：南浔－（318国道）－湖州―（104国道）－（浙江11省道S306）―安吉
距离：110公里

我们住的房间靠近马路，早上3点多就被外面路上的卡车吵醒，不过迷迷糊糊地很快又睡着了。到了4:30，闹钟准时把我们叫醒。我先起来洗脸刷牙，Scott还在床上迷糊，等我洗漱好才起来。

洗漱好后，把东西整理好锁上门下楼去取自行车。又开始绑东西，Scott又花了很长时间仍然没有把装衣服的包绑在车座后面。给车加好气后，问好出城的路，开始到大街上去找饭店吃早点。由于比较早，沿着泰安路往西骑了好长一段路才在一个大的木材市场边上找到几个小店。本打算吃肉包喝粥的，问了边上的一家拉面店没有，旁边的一家有小笼包，就只好喝粥吃小笼包。这家店的小笼包蒸的不好，皮子软软的，用筷子一夹就破了。两人吃了6笼，这个早饭花了14元。

吃好饭后，开始出发，沿着泰安路继续往西，不远处右手边有一座出城的大桥，从这个桥出去就到318国道了。上了国道后，有些顺风，我前一天的疲劳基本上也没有了，而且318国道从南浔到湖州这一段属于浙江境内的，比江苏段路况要好多了，所以骑起来速度很快。

7:40终于到湖州了。我们在湖州的任务是找到GIANT自行车店，买内胎。一路骑进去，边走边问，绕过来转过去，都找不到。由于当时比较早，很多商店都还没有开门。在路边看到一家比较大的自行车店，但是还没有开门。我的逻辑是，见到自行车店就可以先问他们有没有我们所需的内胎，如果没有就问他们知不知道GIANT店在哪里，毕竟他们是同行，应该知道，这样一来就比较容易找到了。

我和Scott转了一圈回来的时候，欣喜地发现那个自行车店开门了，就跑过去问。店主人正在往外搬自行车，看上去心情不是很好。我过去一问，他就说没有我们这种内胎。我顺着再问GIANT店的时候，他也很不高兴地说不知道。碰了一鼻子灰，我又推着车往外走，问边上一个收废品的师傅。我想他成天到处转，应该知道。结果他还是不知道。不过老天有眼，旁边路过的一个大叔听了就说他知道，给我们说怎么怎么走。然后我们就按图索骥，一直往前骑。骑了好远都没有找到，路上还见到几家其他的自行车店。Scott都有些灰心了，我继续往前，终于在新华路加油站边上找到了。

进店去问了有没有所要的车胎，得到肯定回答后，但是没有看到修车的师傅。因为Scott觉得他的车有点问题，速度快不起来，所以我们只好等修车师傅回来。修车师傅回来后，先给我和Scott的车把内胎换好。然后我让他看看Scott的车是否有问题，师傅检查后说Scott的车没有问题，反而说我的车轴有问题（昨天在南浔没有修好），然后就让师傅给我修。

师傅把我的后轮飞轮卸下来，把里面的滚珠取出，发现有些滚珠已经有凹陷，另外主要是装滚珠的槽已经出现凹陷。所以把滚珠槽和滚珠都全换掉，师傅还说黄油不能抹得太多。换好后，轮子转起来要顺多了。换好部件后，还让师傅把刹车调了调。

把车修好后，我们也没有多买新的内胎，主要还是我想原来那种轮胎应该可以用（这就给后面路上带来了麻烦）。然后我们去找超市买水，也找了好久才找到，买了四瓶水灌到我们两个大瓶子里面。这时已经快9:00了，赶快出发吧。

我们顺着新华路，骑回到新华路加油站，然后沿着环城东路往南，骑到318国道和104国道的交叉口，然后顺着104国道往杭州方向骑。此时太阳已经很高了，晒得柏油路面发烫。我把长袖上衣和长裤都脱了下来，只穿里面的骑行服。Scott不听我的建议，害怕着凉，还执意穿着长袖上衣和长裤骑行，结果后来在上坡的途中Scott就感觉有点中暑了。

104国道路况不错，但是开始遇到上坡下坡路了，Scott骑得有些吃力。在翻过第一个长长的缓坡后，就看到一个很高的下坡，路牌指示右边的省道转向安吉。这条省道为浙江的11省道，编号为S306。

上了11省道后，路边很多地方都是建筑工地，搞得地面全是砂石，前面的那种工程车一过，漫天的黄沙。在这种路上骑车真是一种折磨呀，Scott问我，他说你不是说过浙江的省道都很好的吗？怎么这么差？我也没有办法回答，毕竟现实的路况就是这么差，我能怎么说呢。

还好在工地附近的路面骑了半个小时左右就没有其他工地了，路面终于清净了，上好的柏油路在脚下延伸，我的心情很舒畅，开始在山路上飞奔。Scott则望着连绵不断的山路独自叹息，什么时候才能骑到安吉呢？毕竟Scott骑车上坡，必须克服重力做很多功，所以大家也可以理解他的痛苦。

一直是上坡、下坡、再上坡、再下坡。Scott在下坡的时候尽量加快速度，好在下一个上坡的时候多冲上去一点。我则可以体会下坡的速度，也能体会上坡的乐趣。看来这些坡路Scott没办法跟上我的速度，于是我在前面翻几个山口后在坡顶或有树木遮阴的地方等Scott。10:50的时候，我在一处阴凉的地方等Scott沿着坡路骑上来。坐在地上休息，我让Scott吃点东西补充点能量，他说不想吃，感觉早上的小笼吃得太多了，有点恶心。当时气温已经很高了，我看Scott还穿着长袖上衣和长裤，我就叫他脱了。结果脱掉以后他就感觉好多了，顿时感觉舒畅凉爽。然后他对我说，可能是前面衣服穿得太多，结果热得有点中暑了，所以觉得恶心。

坐在地上休息了20来分钟，又继续出发，早上吃饭吃得早，所以我们一路骑就一路开始注意路边有没有可以吃饭的地方。开始在一个山顶看到两家农家乐，但是在路的对面，不方便横穿马路过去，所以继续往前骑。11:30的时候，到达凡市（一个镇的名字，属于浙江长兴县），没有看到街道，可能真正的镇还在里面。沿着坡路往上骑了不远看到一家人的墙上写着四个大大的字“凡市饭店”。我打算停下来休息吃午饭，Scott由于中暑症状消失了，还不觉得饿，还向再往前骑一段路，但是我不清楚前面还要骑多远才能遇到下一个可以吃饭的地方，所以最后还是停下来了，就在凡市饭店吃饭。

浙江的农家都感觉比较富裕，沿途都可以看到好多二层的小楼。周围山清水秀，空气特别的好。可是他们还是不愿意呆在农村，我想最主要的原因还是因为中国农村的各种基础设施都不到位，文化生活不行，所需的各种生活必需品都不太容易买到，所以大家都还是向往都市的生活。

这家凡市饭店的院子里面铺满了砂石，可能打算把院子弄成水泥地面。我们先把车推进去，看到房子里面一个人也没有。上面还有一层院子，我跑上去看，边上笼子里面关着的一条大黑狗在汪汪直叫，我走进屋子里面喊了几声也没有人答话，只听见楼下有很多人在说话。于是我又跑下来，从院子旁边的一个小门进去，一个老伯正在弄新鲜的竹笋。看见我们也没有很热情的样子，我问了一声这里可以吃饭吗，他才说可以呀。然后我们把车停在门口，一进房子，好凉快呀。

原来这个房子的底楼有一半在地下（比外面的院子要低），而且二楼上面还有一个院子，即一楼的房顶上还铺了厚厚的土，所以在底楼就感觉特别的凉快。进去以后，有好几桌人在吃饭，几个包房也全是人。我和Scott找到一个位置后，Scott倒茶，我到厨房去点菜。点好菜后，我到外面水龙头上洗了一把脸，感觉特别舒服。

坐在桌子边上等菜上来，一边喝茶，一边看地图，最后决定晚上住在安吉。很快菜就上来了，菜的量蛮多的。一个红烧鸡块，一个木耳肉片，一个炒青菜，一个永远不变的番茄蛋汤。农家菜太好吃了，什么都很新鲜。吃饱以后，正好12:20，我们决定在饭店里面靠在椅子上休息一段时间才出发。

我和Scott一人拿了两把椅子，一把靠在墙上，一把用来放腿，美美地睡了一顿。12:50的时候，闹钟准时闹醒。起来再洗了脸，然后出发。

由于睡得不够，我骑上车后都没有什么感觉，腿上没有什么力气，只想慢慢骑。现在和上午的情形完全变了，上午是我的状态很好，下午是Scott状态很好。为了不影响骑行的士气，我让Scott骑到前面去，到了一定地方再等我好了。Scott却愿意和我慢慢骑，他说上午他骑不动的时候，就希望我能和他一起骑。我想这样可不行，大家都骑这么慢，就更没有士气了，都不知道什么时候才能到安吉呢。我最后还是把Scott赶到前面去了，我慢慢沐浴阳光，等待恢复体力。

骑出去不久，发觉车特别的重。其实公路车就是这个样子，一般在25公里/小时的时候是最轻松的，所以速度慢的时候会觉得车重。于是我开始清理车里不要的东西，发现Scott买的那袋强生婴儿湿巾这两天根本就没有用过，因为我们吃饭的时候都能在饭店洗脸，而且这一袋湿巾特别的重，所以我最后还是把它给扔掉了。

离安吉只有50公里左右了，反正骑到天黑肯定能到达。Scott在前面骑，我在后面慢悠悠地跟。这期间还接到一个上海打来的电话，不认识的电话号码，感觉比较奇怪，本来不想接的，但是担心有人找我有什么急事，最后还是接了。原来是同事小魏打来的，问我们到哪里了。心中很是感动，我和Scott在外面骑行，小魏还在上海牵挂我们。

14:30左右，Scott在一个小村的村头等我，我感觉腿有点抽筋，使不上劲，所以一直就想休息。14:40左右，Scott给我说路上有一个人骑着一辆公路车往前，我赶快挥手给他打招呼。他停了下来，原来是扬州的车友，早上从扬州坐大巴到湖州，然后从湖州开始行，今天的目的地是天荒坪。他骑的是美丽达的自行车，车上只剩下链条和变速器没有换过，其它的都换过了。他的装备比较全，一个头盔（很酷的样子），一双骑行鞋。自行车座后面还装了一个在网上买来的货架，所以重的东西都放在了货架上。背上背一个水袋，在骑行的时候都可以随时补充水。我们的水放在袋子里，渴的时候就必须停下来再喝。

大家在一起休息了几分钟，一起出发。他们速度都比较快，才开始我还可以跟得上，但我下午一直没有缓过来，骑着骑着就觉得不行了。他们在前面骑，我骑了一个小时左右，又只好在路边停下来休息。结果等到起来再走的时候发现车胎没气了。赶快把车搬到路边换胎，接着赶快给Scott打了个电话，叫他们先走，我换好胎去追他们。把工具摆好，开始换胎，正在换的时候，他们两个都回来了。然后Scott又去买了几瓶水，还买了三支雪糕。

修好车后又继续骑，开始时扬州车友还和我们一起骑。但是他第一天骑，精力比我们好多了，后面我又跟不上了，而且我们也告诉了他，我们不去天荒坪，我们只到安吉，所以他就往前骑走了。到了后面，刚才换的那个胎又漏气了，只好停下来换胎。几个老大爷在路边看我们换胎，对我们的车指指点点，说什么这种车就是方便，换胎很快就可以换好了。

换好胎后，有开始向前，但是这个换好的胎因为是原来自己修补过的，还是有点漏气，我们也决定不再换胎了，只需要在气不足的时候再加。于是这样又给我们到安吉后增加了一个新的任务，就是找GIANT店买内胎。

快到安吉的时候，老婆用Skype从日本给我打了个电话，问我们在路上怎么样。给老婆聊了一会儿后，就继续往前，很快就看到了进入安吉县城的公路。

进了城后，我们就开始找自行车店。首先找到的是安吉县政府大楼，前面是一个大大的生态广场，看上去特别气派，边上就是一个大大的时代购物中心。问了问里面出来的顾客，听说里面有自行车卖，于是我拿着钱包带着满身的灰尘进入购物中心，上了二楼问讯处一问，原来里面只卖儿童自行车。

于是我们就在安吉的街道上寻觅。一路边走边问，终于在铺中路上（与胜利路的交叉口，南面50米处）找到一家自行车店。正好他们那里还有两条GIANT的内胎，赶忙全买过来。买好车胎以后，接下来的任务就是找个旅店住下来。先在路边的报摊买了一张安吉地图，最后在人民路找到一家大拇指旅店，两人60元，房间也不错。

到房间里面洗好澡以后，就出去吃饭。开始在路边见到一家大重庆火锅，门口立着牌子自助每人18元还是20几元，反正看上去蛮便宜，和我们两个人炒菜吃差不多。于是就和Scott讨论要不要吃火锅，我们决定先往前面去看看再说，如果找不到，再回来吃。再往前走到胜利路上，这里得说一说安吉的市区，简直商业特别发达，晚上跟南京路差不多，人多得不得了。然后在胜利路上看到一家安吉小吃店，过去在窗外看了看，原来里面都是面条、包子之类的。我们还是想吃炒菜，于是决定先去超市买水，然后再回去吃火锅。

买好水后，我们又买了两根棒冰，刚走出不远，Scott说大腿被磨破皮了，于是又去找药店。我印象中在街道上看到过药店的牌子，然后我们转过去转过来，终于发现一个药店就在超市的隔壁。走进药店才发现，原来药店就在超市里面，只是从另外一边开了一个门，立了一个药店的牌子。给Scott买好涂抹的药膏后，我们直奔那个火锅店。

进火锅店，服务员站在门口排成两排，给顾客鞠躬，欢迎光临。进去坐定后，服务员来了，首先问要点菜呢还是自助，当然要吃门口写的那个自助了。然后选锅底，说锅底没包括在外面所写的那个钱里面。想了想这个可以理解，不同锅底应该要不同的钱，所以点了一个鸳鸯火锅。接着服务小姐说餐巾纸要多少多少钱，最后竟然连筷子也要收钱。气得我一怒之下就给Scott说我们不吃了，到外面另外找地方吃。Scott还拉不下面子，想继续吃火锅，结果我早就拿着东西走出火锅店了，他也不得不出来。

最后我们回到大拇指旅店，在旅店左手边的老板娘的老爹老娘开的大拇指饭店点菜吃了晚饭。比较好玩的是问饭店老板早上很早的时候哪有早饭吃，老板说旅店的右边就有早餐卖，是老板娘的婆家人开的。呵呵，原来一个旅店左边是老板娘娘家人的饭店，右边是婆家人的小吃店，比较好玩。

吃完饭后，在前台要了空调遥控器，回到房间洗衣服，查看地图，决定从那条路去德清。一切搞定后就上床睡觉。

Day3－Scott的山路恐惧症（安吉－濮院）
路线：安吉（人民路－云鸿东路）－递伐线（递铺镇－伐头镇）－（S09省道）－德清（武康镇）－（德桐线）－乾元镇－新市－（崇新线）－洲泉镇－（新羔线）－320国道－桐乡－濮院镇
距离：122公里

照例是4:30起床。两个人洗漱好，把东西绑在车上，给车加了气，一切准备好照例正好5:30。到大拇指旅店老板娘的公公婆婆开的早餐店吃包子。肉包还没有蒸好，就只好吃菜包。我吃了三个，Scott吃了两个。没有粥，只有免费的汤，放点葱花在里面，喝起来味道还是不错的。半个小时，2.5元的早餐就结束了。

按照在安吉买的那张地图，从云鸿东路一直往东骑就可以到德清。我们两个从人民路一直往云鸿东路骑，结果中间还骑过了。其实到云鸿东路并不远，只是地图上看上有点远。到了云鸿东路的尽头，前面路的两边都是围墙，里面好像是工地。再往前面看感觉好像到了一个巷子似的。我和Scott停下来，对前方的路很没有把握。正好路边有一个人，我们走过去问这是不是到德清的路，他说可以到德清。但我们还是不敢确定，还好又来了一个年轻一点的，他说去德清的班车都是从这边走的。这时我们才放心。

这时Scott却有些犹豫了，因为在云鸿东路上已经看到了前面的山，Scott很担心山路太多，怕今天到不了德清，他说最好还是去走国道。但是我知道只有走山路才会看到安吉到德清这段路上比较好的风景，空气也会好很多，走国道只有吃一路的灰和汽车尾气，更没有风景可言。我和Scott僵持了一两分钟，最后Scott不得不跟着我一起走（最后证明走这段山路很值得）。

往前骑就上了安吉（递铺镇）到伐头镇（到德清路过伐头）的递伐线。路不宽，就一条普通的县道，只有两个车道。不过路上车不多，所以我们骑的时候可以到路的中间去，而且一路都没有灰尘，空气清新，感觉特别舒服。

递伐线前面好几公里都蛮平缓的，我们边骑边享受路边的风景。鸟儿在竹林里欢快地歌唱，溪流在路边潺潺流动，炊烟在农家房顶上缓缓升起。真想停下来，坐在路边，静静地消磨这山野的清晨。尽管要赶路，我还是不时地停下来拍照，真想把这一切美景都收到相机里面。

对于Scott来说，却是好景不长。6:50的时候，沿着路拐了一个弯，递伐线就开始展现它的坡度和神秘。一眼望去只能看到一二十米的路面，再往前路就隐没到竹林里面了，对面山头的竹林里不时传来农用车的声音，这提示着我们这山路将带着我们在这漫天的竹林里面穿行，带着我们翻过对面的山头。Scott骑不动了，就下来推着车走。我们停下来喝了点水，旁边的农家院子里面的狗不停地向我们狂吠，好像要给我们一个下马威。

休息好了以后，我们开始向山路发起进攻。把变速器打到最省力的那一档，我就在前面骑着车在路面上走之字形。虽然速度只有几公里每小时，但比下来推着车走还是要快很多。Scott也一样骑之字形，但他毕竟基数比我大很多，所以他只能骑一段后再下车推一段。就这样，我在前面冲锋，到一个稍微平缓的地方停下来再等Scott。等Scott到了后，再一起停下来喝点水，说会儿话。Scott一直问我这山路还有多远才能到顶，我也不知道，因为我也是第一次走这条路。呵呵，Scott真有点上了贼船的感觉，无法后退。

山路也是之字形的，沿着山坡一遍一遍地蜿蜒盘旋。听着头顶上的汽车马达轰鸣声，以为到了上面就应该是山口了。等你气喘吁吁地爬上去后，才发现山路又往另外一个方向打了个弯，把路面继续往上抬升。其实面对这种山路，最能体现一个人对待挑战的态度。我喜欢这种挑战，我喜欢体验这种征服一段路后停下来坐在路边休息的感觉。置身于这宁静的竹林中，任由头上的汗水顺着脸颊流淌，让自己完全地放松，闭上眼睛，默默地享受这一刻内心的那种安宁。

路过山鹰村和德清的分岔口，再往上就可以站在路边看到远处的安吉县城，可以看到远处全被竹林覆盖的大大小小的山峦。快到山顶前，有好几户农家，我们停下来在路边拍了些照片。路边一个老大爷独自坐在竹林边，静静地坐着。看着这满眼翠绿的山村，真想一直住在这里。

离开这个小山村，到山顶还有几十米的路，我就和Scott推着车慢悠悠地走，边走边拍照。这时正好遇上从德清方向过来的两个车友，他们欢快地向我们呼喊，马上就到山顶了，然后一溜烟就朝着安吉方向飞驰而去。到达山顶的时候正好8:00，看了看码表，从山下开始遇到坡路算起，总共骑了10公里的上坡路，花了一个小时多一点。

绕过山顶，展现在我们面前的就是蜿蜒的下坡路了。Scott来不及停歇就欢快地顺着山路往前跑了。这段路面特别的好，刚铺的柏油路面。我们一路大叫着往山下冲，遇到转弯的地方，稍微带点刹车就快速地通过了。一路的风景也特别的好，但是也舍不得停下车来拍照，任由风声在耳边呼啸，双手紧紧地捏着车把，体会着翻过山顶后带来的快乐。后面实在看到有段路太好了，才停下来拍了下面这张路面的照片。

下山的速度特别快，20分钟后，我们就到了山脚下面。路面开始变得平缓，但是一直都保持着下坡的态势，所以我和Scott一路狂奔，速度基本都保持在30公里/小时左右。后面到了一个比较开阔的农田边，我们停下来休息了一会儿。回头看看我们刚刚翻越的山，再看看映入眼帘的满眼的苍翠，深深地吸一口气，我和Scott都还深深地沉浸在下山的快乐之中。

休息好以后，我们又继续向前。不到10分钟，就到了伐头。集市上有很多人，顾不得停下来体会一下乡村的集市，我跟着路牌就上了S09省道，朝德清方向赶去。刚一拐上09省道，它就给了我们一个下马威，摆在我们面前的竟然又是上坡路。我把档位放到最省力的地方，尽可能地往上冲，拐了一个大的弯以后，我就停下来等Scott。结果这家伙就在快到拐弯的地方由于变速太快，链条卡住了。我等了很久都没有看到他过来，后来他给我打了一个电话，问我怎么把链条弄出来。再等了几分钟，才看到Scott推着车上来了。我都有点担心是不是后面又是很长的上坡路，那这样的话，Scott肯定就吃不消了。我和Scott一起推着车上坡，不料拐过弯后就发现前面的路变得平缓了（从这以后就没有大的上坡了，后面都是一些小坡路）。我和Scott一阵高兴，骑上车又往前奔。

9:30的时候，我们到了莫干湖风景区，路边下去就是双河口水库，我和Scott把车推下去，打算到水库边上去。可下去后才发现无法到水边，我只好在水库边上拍了些照片。

离开莫干湖风景区，前面很快就到了德清市的武康镇，进入市区以后就发现我们又回到了人世间，路边是飞扬的灰尘，路上是匆忙的行人。我们在一个十字转盘路口停下来把水喝光，然后Scott到一个商店去买了几瓶水灌到我们的大瓶子里面。我们停下来休息的时候不知道后面该往那个方向走，我们就看从安吉到德清的车往哪边走。结果发现往前不需要拐弯，直接往东就行了。从一座大桥过去，就到了德清市区。

在德清我们没有停留，身边没有德清市区的地图，就只好凭着感觉继续往东面走。后面看到路牌上有指向桐乡的路，我们就一直顺着路牌走。穿过德清县城后，我们就上了德桐线。感觉是一条省道，路面很好，但是没有看到具体的省道编号。

这一路都很顺利，我和Scott的状态都很好，11:00钟到达乾元镇，在路边休息喝水，开始打算找吃饭的地方。离开乾元半个小时后，在一个三岔路口有几家饭店，我们到云忠饭店吃饭。两个人吃了40块钱，菜很多，感觉比较划算。吃好饭12:30，我和Scott就重复昨天的故事，把凳子摆好靠在墙上睡觉休息。这个时候饭店已经没有多少人了，而起老板知道我们骑了这么远，也叫我们多休息一下才走。

13:15左右，我从朦胧中醒来，扭头往外看我们的自行车，竟然发现有个人在我们车上拿东西，我突然一下跳了起来，再睁大眼睛看了一下才发现是Scott在拿东西（睡觉时我把眼睛脱掉了）。于是我也起来洗了一把脸，把车弄好，已经13:30了，看了下地图，打算晚上到桐乡住宿。

下午我的状态又没有上午好。Scott在前面骑，我跟在后面，半个小时后，我们就到了新市。穿过新市，我们上了崇新线（崇福镇－新市镇）。路边有很多桑树，我很想停下来去摘桑椹吃，回想起小时候在老家和小朋友们到山上去摘桑椹和其它野果子吃的时候，嘴巴就开始馋起来了。Scott说外面这么路上这么多灰，怕吃了坏肚子。有一次停下来的时候，我摘了一颗吃，感觉不是很好吃，Scott说要是别人打了农药怎么办，我就只好把它吐了出来。后面Scott还是比我骑的快，我的小腿又有点疼，我就在后面慢慢骑。我边骑边想，不应该打农药呀，打了农药蚕怎么吃桑叶。所以后面一次我停下来的时候，边上真好一大片桑树林，我就跑进去摘了很多桑椹吃，呵呵。

3:00，我们到了洲泉，前面岔路口就上了新羔线，后面看到路边有个小店，我们就停下来在路边买了水，我吃了两根棒冰，Scott吃了一根。休息好后，继续往前走，很快就到了320国道。

320国道车很多，边上的自行车道特别烂，我们就在机动车上骑。我拼命地往前骑，骑了很远，发现机动车太多了，于是决定下来到自行车道上骑。这时，Scott给我打电话过来了，说车胎爆了。由于速度太快，碰了一下路边的小石子车胎就坏了。

我只好骑回去，在加油站找到了Scott。又是一样的换胎，换好以后，我们出发。这时Scott却有些饿了，后面我们就停在路边吃了些牛肉干。吃好东西已经5:00了，但是今天天气特别好，我们就觉得往前骑，能骑多远就骑多远。路过桐乡的时候，我们没有停留。后面到了濮院，Scott还想往前骑，我看时间已经道5:30了，差不多可以停下来了。于是我们就住在濮院。

濮院是浙江一个很大的毛衫生产基地，路边有很多交易市场。我们住在市场附近的春晓旅馆。这是一个家庭旅馆，刚刚装修过，60元一晚。但是这家店服务不是很好，要晚上7:00才有热水洗澡，我们就先去吃饭再回来洗澡。回来后，发现房子里喝水的杯子也没有，洗发水、沐浴露都没有，下楼去要，结果说肥皂需要自己买，旅店只提供洗发水。搞得我们很是郁闷，这家店是我们住的最贵，但服务最差的一家，以后路过的时候再也不到这家店住了。

Day4-玩命狂奔（濮院－复旦大学）
路线：濮院镇－嘉兴－枫泾镇－蒸淀镇－沈巷镇－天马山镇－佘山镇－闵行－上海市区－复旦大学
里程：130km

早上起来后退房，直接推车子到昨天吃晚饭的地方吃早餐，好像吃的是小笼包、油条、豆浆。吃饱喝足后就开始上路，顺着320过道继续往上海方向行进。

早上自行车道比较空，太阳还没有出来，有一点点冷，于是加足马力往前奔。320国道路况不错，我们的速度都很快，也许是Scott休息得比较好，他在前面我都赶不上。到了嘉兴的一个大桥，为了很快地冲上去，我提前使劲加速，随着“嘭”的一声，只觉一粒石子在车轮的挤压下高速地飞了出去，紧接着就感觉我的后轮开始颠簸。后轮又不幸爆胎了。

停在桥上开始换胎。天有点阴，感觉冷飕飕的。Scott拿着相机在那里拍河里的拖船。我的手因为碰了链条给弄得黑黑的，费了很多餐巾纸才把油擦掉。

修好车后继续向前。可恶的天气预报说可能今天有雨，所以我俩就有些着急，看着天阴沉沉的，心情就不是很好。到了前面枫泾镇这段320国道竟然还在修，路上全是灰尘，所以决定改道。拿出地图看了看，觉得往北到朱家角不错，干脆上去后顺318原路返回算了。

朱枫公路(朱家角－枫泾镇)是条小路，但是路况很好，新铺的柏油。但这条路有很多小桥，每到一个小桥都会有一点小上坡，Scott就很郁闷。不过比起正在修路的320国道还是好多了。一路上小镇很多，Scott在街边小店补充了一些水。

到沈巷镇已经12点多，肚子也有些饿了，于是停下来推车找饭店。靠朱枫公路这一面街道上没有什么店，我们就向东拐到一条更小的公路上，这里有好几家饭店。选了一家看上去不错的店。吃好饭后又在店里休息了一会儿，同时研究了一下地图，发现那条小公路竟然可以直接通到佘山。反正我们也没有去过佘山，小路上车也少，那就走这条路回上海吧。

这条路应该算是一条乡村公路吧，道路两边都是农田，不过路况不错，水泥路面。下午太阳出来了，竟然没有雨，搞得下午的太阳还很晒。到了天马山这边看到了很多别墅群，这一片的景色空气都很好。我就在后面边看风景边骑，Scott觉得路好，就在前面玩命狂奔。

太阳一晒就觉得越来越渴，虽然有水喝，但是当时最想的还是抱一个西瓜来啃，于是边骑边眼发绿光地向周围搜寻，渴望着路边的树上都结满果子，随手一摘那该多好啊。一路在这样YY着，流着口水。好不容易看到一个卖西瓜的，准备停下来买，再抬头往前一看，Scott早就没影子了。只好也玩命狂奔去追Scott。好不容易看到他了，使出吃奶的劲在后面喊他看到西瓜摊就停下来，他也听不见。气得我了～～～～

只好更拼命地去追，好不容易到了嘉松公路那里才追上他。还好前面高架桥下有很多卖水果、西瓜的。好像那天到佘山玩的人也很多，很多人都在那里买水果吃。我们买了一个很大的瓜，切开后就站在路边吃。

吃喝瓜后就一直往前，到了闵行后往北拐上318国道，然后就是原路返回了。

到了复旦本来打算请Scott去复旦北区清真食堂吃葱爆羊肉的，可是他感觉没什么胃口，于是我就送他到南区后面运光新村去坐746回家了。

东方绿舟近眼前，往返奔波汗涟涟

2009-02-22T20:45:00.007+08:00

- by Springgh

日期：2004-05-03
地点：复旦大学－延安西路318国道起点
人物：Springgh, Freezing
路线：复旦南区－中山北二路－中山北一路－中山西路－延安西路（318国道起点）

(点击看大图 Click to see large map)

2004年3月份中旬结束在东京SONY总部的半年实习，回到复旦后继续辛苦地做实验，写论文，为来年的博士毕业答辩做准备。

转眼到了五一，春暖花开。Freezing和我都想出去透透气。我俩的自行车也好久没有骑了，看着窗外灿烂的阳光，再往上抬点头还能看到棉花糖在蓝天上游荡，心痒痒的。俩人开始讨论骑车去上海周边春游，但是Freezing的膝盖受过伤，不能骑太远。摊开地图，找距离比较近的地方。左看右看，觉得东方绿舟不错，边上的淀山湖风景也很好。我心里还很怀念03年淀山湖周庄一日游路过东方绿舟的情景，当时二过其门而未入（一是觉得45大洋的学生票太贵[在学校的时候真是穷呀]，而是想和Freezing一起到里面去玩）。我给Freezing描绘起东方绿舟周围的景色，Freezing就心动了，于是我们决定5月3号从复旦南区骑车去东方绿舟。

接下来就是开始准备工作。把自行车从架子上拿了下来，快10个月没有动过了。给链条上好油，检查轮胎，检查刹车，准备备胎，修车工具等。然后又到超市去买了维体（运动饮料）、牛肉干、阿尔卑斯牛奶糖。还做了一个可以绑在自行车三脚架中间的包，可以把大部分东西都放在里面（我不喜欢骑车时背上背很多东西，一来背得肩膀比较疼，二来背上出汗后不易干，很不舒服。反正重量最后都是压在车上，还不如直接绑在车上来得方便）。

5月3日早上起来，天气很好，阳光明媚。七点半左右从复旦南区出门，到后面的乘风豆浆店吃肉包，喝豆浆，储存能量。吃好后就顺着中山北二路，中山北一路开始骑。这条路已经很熟悉了，尽管出门较完，路上已经很多人了，但是我们也不心急。因为我们今天的目标是出去春游，骑车转转，能到东方绿舟算达成目标，不能到的话骑到哪想回来就回来。

天气又好，行程又轻松，所以我们两个都慢慢地骑，十点半到达延安西路318国道起点。我们停下来在路边休息，喝了一些水，吃了点东西。Freezing心情很好，站在草坪上做操。我给她拍了些照片，Freezing也给我拍了一张我最好的照片，现在被拿来放在公司电脑里做了桌面（现在看看那时真是年轻呀）。

歇了一会儿，Freezing说感觉膝盖有点疼（老毛病发了，看来她今后没办法骑车远行了），我们于是决定打道回府。虽然东方绿舟近在眼前，我们还是放弃了（不过也没有什么遗憾，后面公司组织活动，竟然已经去了两次了）。开始顺着原路往回骑。Freezing的膝盖觉得越来越疼，我们就放慢速度，到地铁三号线金沙江路站，我的车还一不小心给扎了一个小竹签。

停下来修车。拔胎、换胎、收拾工具，一切轻车熟路，很快搞定。

当时已近中午，开始感觉很热了，Freezing又骑不动，我担心再让她骑回学校膝盖的伤会更加剧。于是想到一个办法，那就是Freezing等在金沙江路站，我先骑会学校，然后再坐地铁到金沙江路站去骑她那辆车，她坐地铁回学校。决定好后，我就开始狂飙回学校，然后再回到金沙江路，我继续狂飙，Freezing则坐车回学校了。

这次出行虽然没有到东方绿舟，但是我们两个在路上玩得也很开心。总得说来就是天气好，心情好！

骑车赴盐官，欲观钱塘潮

2009-02-21T21:21:00.014+08:00

- by SpeederLX

日期：2003-09-03 / 2003-09-04
地点：上海－浙江盐官(往返)

路线：
Day1 (180km):复旦－中山北二路－中山北一路－南北高架（共和新路－大统路[过苏州河]－成都北路－重庆南路－鲁班路）－中山南二路－漕溪路－沪闵路－闵行－[摆渡]－西渡－沪杭公路－奉贤－沪杭公路－金山卫－沪杭公路－黄姑镇－01省道－盐官

Day2 (188km): 盐官—01省道—金山—松金公路—松隐—松江—沪松公路—七宝—七莘路—318国道—延安西路口—中山西路—中山南二路—鲁班路—重庆南路—成都北路—南京西路—人民广场—南京路步行街—宁波路—四川中路—四川北路—西体育会路—中山北二路—邯郸路—复旦

(点击看大图 Click to see large map)

计划篇

此行的最终目的不是一定要看到钱塘江大潮，只是想沿海骑行，吹吹海风，感觉一下。

2003年8月底快开学的时候，Ed说准备去无锡玩，后面由于开学许多兄弟有很多事情要办，脱不开身，就延后。后面我建议9月6号去，从常熟回来。结果半路杀出个程咬金，交大的兄弟说9月12号去盐官看钱塘江大潮。

有点郁闷，觉得去不了无锡了，就独自考虑该到哪里去。翻了翻地图，发现去盐官蛮好的，很长一段沿海，还从来没沿海骑行过，应该很爽，于是开始计划。上go2map查了查里程，显示总共150多公里，心想大清早出发，天黑前一定能搞定。于是在bbs上发贴，想找人同行，主要是因为一个人出去不能进超市买东西，人多的话就可以有人看车，有人去买。

天气一直阴沉，真担心出去不了。天气预报全都是阵雨或小雨，收音机里也说秋老虎已经过去，天气要转凉了，最近会有一段阴雨天气。真tnn的，我想出去你就下雨，太不给我面子了。

9月1号星期一，fangu问了我具体什么时候动身，我说我也不清楚，得看天气而行。而且周五有事情，最迟必须周三出去，周四晚上回来，否则就得周末出去。下午天还是阴沉沉的，很闷热，fangu也还没回信，我就打算一个人周二出去算了。下午去欧尚抱了两大瓶维体，一袋牛肉干。回到宿舍收到fangu的信，说准备周三和我一起去。

给fangu说了要准备的东西，然后我就开始打包，fangu周二去Merida检修了车子。周二天气突然转好，天上全是大片大片的云，形态各异，早上去南区拿出相机就拍了好多张。被mm一顿痛扁，说“你总说这个云像什么像什么，我看来看去就是棉花糖，干净的白亮亮的棉花糖和脏了的棉花糖。”这种时候最理智的就是听，默默地听，不要说话，最好点点头。

吃好午饭，躺在床上看到窗外雪白的云团，真想去人民广场外滩这边拍几张。上次去陆家嘴因为贪吃结果出来时天已经黑了，没拍到夕阳，很是遗憾，一直在等好天气，今天终于又让我等到了:)

再也不敢事先给mm说，先和她一起到了系楼，在bbs上想拉Ed一起去，结果他想拍黑白片，而且还没有买胶卷，那就算了吧。我一人背着相机，乘上123就去了人民广场。在人民广场转悠了好久，也拍了很多好片，再沿着福州路走到外滩，等待我的夕阳。拍了好多片，可还是没有漂亮的夕阳，因为云团太大，都把光线遮住了，等到6点钟郁闷而归。

晚上和fangu确定好第二天的出发时间后就骑着我的小马回北区。由于自己平时骑的车丢了，一直骑mm的小矮车，再次跨上我的小马时发现都不会骑了，到了北区门口还是没找到什么感觉。

回到宿舍发现包装得不是很好，就重新弄了弄，不料带子断了，就只好用线缝起来，热得满头大汗，再去冲个凉，已经晚上12点多了。

睡觉，明天还有很多路要轧呢...........

Day1—可恶的大风和可恶的路,可爱的小风和可爱的路

2003年9月3日，晴，东南风4-5级（南风为主），35摄氏度。

早上4:30准时起床，洗漱好后开始涂防晒霜，像抹奶油一样手臂上，肩上，背上涂了个遍。到北区门口是fangu已经等候多时了。骑到乘风吃早饭，我还是老样子，两个肉包，一碗热豆浆。fangu要的有点少，就一小杯冰豆浆，一个茶叶蛋，一个肉包（后面就他很快就觉得饿了）。

上路，从乘风向南200米左右上中山北二路，人很少，一路保持在20公里以上。到火车站时，看了看地图，从大统路过了地道，然后过苏州河。南北高架就是比中山西路好，很快就到了漕西北路。本来打算走漕宝路到七宝然后往南到沪闵路的，想绕过上海南站修路的地方，却不小心还是上了沪闵路，后面只好从柳州路拐到钦州南路，然后在沿虹梅路重新绕回南北向的沪闵路，tnn的，还没绕过修路的地方。不过还好，前行几百米就到了好路上。南风较大，路上人也开始多起来，fangu在人堆中冲刺的能力还需要锻炼，于是我就先冲出去，然后等他赶上来。在莘庄站我们停下来休息了一会，然后继续上路。到交大闵行校区时，码表显示骑行时间2小时11分。再往前骑行不久沪闵路就结束了，边上就是轮渡站，1.3元/(人+车)过江。

过江后觉得有些渴，想啃西瓜，看到西渡农贸市场时拐进去，车前轮撞飞一块小石子，没在意，停下来就买瓜，都是1元/斤，买了一个很差的。啃完以后上车就发现前轮没气了，推到马路对面的树荫下修车，第一个胎放进去后弄外胎时，想省劲就用薄片扳手撬，结果把内胎给戳了四个洞，只好又换一条。后面就改用扳手把撬，很快就好了。

沿着沪杭公路往南骑，风很大，骑得很吃力，到南桥镇时前面一个中年妇女想过马路，要过不过的，我就放慢了速度，结果fangu就冲了上来，他车前轮竟然挂在我后轮上，还没倒下去,不过fangu是倒下了。还好没大伤，手掌着地，手心有点破皮，手指有小点淤血。fangu说没事情我们就继续前行，再往前面沪杭公路就转向西南方向了。上去后太阳很大，就走自行车道可以借点树荫。

到奉贤和金山交界处，看到上师大奉贤校区的牌子后就朝右拐，向西挺进金山。路很窄，只有两个车道，没有专门的自行车道，旁边还有斜坡，有车过时我们就放慢速度。那一段风景还可以，旁边全是高高的水杉，把两边都封了起来，在上面骑起来很凉快。

快到金山工业区时，看到一辆小货车停在路边，两个警察站在那里，车前一顶黄颜色的施工帽，一辆自行车倒在斜坡的水杉树边，车前有一滩血。看到警察我就快快通过，想找西瓜吃，未果。

可能是前面逆风时太用劲，后面就小腿抽筋，赶快停下来，到马路对面的树荫下休息，吃了很多牛肉干，喝了很多水，干掉一块德芙（不好意思，只有一小块而且已经晒化了，所以就没给fangu吃，他就狠吃牛肉干）。看到了救护车赶往刚才的出事地点，然后又把人拉到了金山方向。

休息的时候，看到对面就是海堤，还有汽车在上面开，我说干脆过去沿着海堤骑，fangu说没有树会被晒死的，所以就没有过去。休息了差不多半个小时继续上路，很快就看到了海，公路和海堤中间隔着绿化带，要把头抬起来才看得到海水。只见中间一条白白的水带，看上去不是很宽，我对fangu说怎么这边水这么窄，他说你往远处看，我边骑边看还是感觉远处只有黄黄的沙滩，就靠近岸边的地方有些白花花的水。过了一会儿上了一座桥，旁边没有绿化带阻挡，而且桥面较高，就可以看得很远，这时我才发现原来远处黄黄的并不是沙滩，而是黄黄的海水，真是faint，原来金山的水还是黄的，看来上海没地方看得到蓝蓝的海水了。

再往前走就准备找地方吃午饭，后面看到有个农工商的牌子，找了好久才找到，真大，比本部新修的食堂还大，还三层楼。很渴，本来想买个西瓜的，但想前面已经吃过一个了，就买了半个哈密瓜，两个梨，两罐酸奶，坐在农工商门口吃，吃得我撑的不行，我的哈密瓜还剩了一块，后面发现喝了酸奶口中不是滋味，又去买了一瓶纯净水全喝了下去，顺带补充了一大瓶维体。吃好后，fangu发现手指疼的较厉害，就进去买了一瓶正红花油，然后我又进去在洗手间好好洗了一把。出来后就去找地方睡觉，就在农工商旁边的沪航公路旁边有很多草坪，找了一块较好的，睡在松树下，一躺下全身冒汗，蚂蚁还差点爬进我的耳朵，迷迷糊糊睡了一会儿发现fangu坐在那里发呆，他说太热了。后面fangu把酸奶喝完，我把剩下的哈密瓜干掉，又躺下睡了一会，2:45我们就顶着大太阳出发了。

往前面走就是很多厂房，高高的烟囱，冒出的白烟被风一吹，在天空中拉了一条足足好几公里的烟带，太阳照在地上的影子看上去就像地上全是铁锈。再往前就开始闻到十分刺鼻的气味，住在那里的人真是可怜。

再往前1公里左右过一个检查站就进入浙江平湖境内了。路也突然变得狂烂，简直没法形容，柏油路面边上坑坑洼洼，中间看上去很光滑的那种感觉，但骑上去全是一个个小小的起伏，车在上面作有规律的波浪式运动，我把车速降到很慢，只有14公里左右，还是没出一公里就把胎给震坏了。

停在一位师傅的房子旁边修车，好几个农民也过来看我们修车。后面我就问师傅这里到盐官还有多远，他说还很远的，然后说这路一直到海盐前面还是这样烂，他说你们怎么不骑北面那条沪杭复线，就在北面不远，而且是柏油路，很好的。我们顿时一阵高兴，修好车谢过师傅就往前慢骑去找岔路口。不出一公里就看到右手边一条特好的水泥路延伸到远方，马上拐上去，骑了一会横在我们面前的就是东西大道（也叫杭沪复线，也叫01省道）。原来浙江省重新修了一条复线，难怪老的沪航公路会那么烂。

好宽的路面，双向八车道，从中间往外依次是超车道，行车道，紧急停车道，自行车道。没有问题的汽车都不能在紧急停车道上开，所以紧急停车道相当于是空的，而且行车道上车也不多。我们就一直沿着紧急停车道骑，路面没有宝钱公路好，但也很平整，而且由于是柏油路，中间没有接头，不像宝钱公路过一会儿就要碰到接头，所以骑上去很爽。另外一点就是所有机动车道都有的缺点，有时边上会有很多小石子，得小心点，睁大眼睛，看清路面。路东西向，东南风中的东风还是对我们有很大作用，上去后我们就基本保持在27公里左右的速度。

真是有些倒霉，到黄姑镇时，后轮突然没气，还以为是又被小石子害了。推车到路边加油站的阴凉地方修车，撤下车轮后发现被一个什么东西扎了进去。再拉出内胎时才发现是一根小铁条把内胎插了个对穿。又花了半个小时换胎，喝水，顺带休息。

由于前面在go2map上查的盐官距杭州50公里左右，看到路牌上显示距杭州只有100公里左右，心想就只剩下50公里了。就想早点赶到那里，可由于中午没吃饭，光灌了一肚子水，而且早饭fangu也吃得不够。到后面顺风fangu都骑不动，我感觉自己的胃肠功能真是好，中午塞了那么多东西进去，有冷有热，竟然一点事都没有，而且我不怕撑，所以到后面我还很有力气，我本想继续趁天黑前赶过去，但看到fangu因为肚子饿而撑不住了。就慢骑寻找饭店，开始问了一个人，说要走小路进去，推车过去看全是砂石路，根本不能骑车，只好继续往前骑继续找。

最后找到一家路边的饭店，包间有一桌人在吃饭，老板娘一个人在厨房忙，老板的小女儿在外面玩，就问问有没有菜单，老板娘说你自己到里面看，想吃什么就做什么（原来浙江很多饭店都这样，菜都摆在厨房里面，自己进去看，看中什么就点什么）。由于有些晚了，剩下的菜很少，就点了一个白菜肉片，一个素茄子，一个西红柿蛋汤，每样5元。最后确定饭管饱，1元/人。

出来后小女孩在拿杯子给我们倒茶水，我就自己动手把一切弄好，fangu嫌开水太烫，就没喝，坐在一旁发短消息。后面我们把桌子搬到风扇正下方，坐在那里等菜，顺便逗小女孩玩。等了一会老板从外面回来了，就进厨房炒菜，问他们到盐官还有多远他们也说不清。后面本想把内胎拿进来补，但看到马上就要上菜了，就坐下来喝茶歇息。

白菜肉片先上来，大大的一盘，开始吃饭，还可以，淡淡的，不过油放得太少，太渴的时候吃还差不多。汤也比较清谈，饭都吃得差不多了，茄子还没上，白菜还剩很多，本来想把茄子退掉，问了一下已经在炒了，就没好意思说。最后茄子上来了，又是一大盘。尝了一口，甜的，而且弄得很黑，没有吃它的欲望。fangu胃口不是很好，可能是太累了，只吃了一碗饭，我则不管三七二十一吃了三大碗，还喝了很多汤。

吃完饭已经7点多，天全黑了，马路上一个路灯都没有。fangu坐在桌子旁歇息，我就到外面给mm打了一个电话，骗她说我们已经到了，她问我们吃饭的地方没，我说刚到，还在找住的地方，等会就去吃饭，让她不要担心，一路很好的。打完电话把头灯拿出来一看竟然不亮了，我在学校还专门试过的，真是运气差。回到饭店把头灯打开看了看也没找出毛病，没办法就这样走吧，反正小半个月亮还挂在东南的天空上，还是可看一小点路的。正要推车走，fangu说到前面没有路灯，要是胎坏了就没办法补，于是又返回饭店，摊开工具，开始补胎，那条被薄片扳手戳了四个洞的内胎由于没看清，还以为是两个洞，结果浪费了好几片冷补胶还是没补好。最后只补了两条，另外两条就到盐官再说吧。

花了一个小时左右，到8点多才又开始出发。上路后，车不多，看到自行车道上也很多砂石，还不如骑机动车道呢。于是就在紧急停车道上骑，有些路段很好，边上没有石子，速度还可以，借着后面车灯的光看了看基本上维持在20公里以上。这条路真的很好，尽管看得出没有多少维护，但路面还是十分平整，另外最重要的是车不多，而且紧急停车道只有我们两辆自行车，所以也不是很担心，只有对面有车过来或遇到减速片的时候会放慢速度。开始我在前面领骑，但是我的速度较快，很多时候回头过去都看不到fangu，而且夜路经常回头也很危险，于是叫fangu在前面骑，我在后面看速度控制节奏。

一路上望眼欲穿，边走边看路牌，盐官始终不出现。到一个路牌写着往左转就是“01省道七公里”，都搞不清是不是该转过去，正好碰到一个师傅，他说盐官还要一直往前骑，路上有路牌指示的，这时我们才敢放心往前。到了去海宁市区的路口时，仍然不知道距盐官有多远，吃饭时打算到去海宁路上的一个小镇上停下来，但这时感觉晚上骑了这么久路都很好，只要去盐官全是这种路就不用害怕。两人商量了一下还是继续赶往盐官。

又骑了很久看到一处灯火通明，还以为到了，发现是一个工业园，再往前半公里看到路牌上写着“盐官中队”，马上欣喜地告诉fangu快到了。在往前面半公里就看到了盐官的指示牌，写着往南（左手边）上岔路还有5公里。停车下来推车过去找到岔路，看fangu已经很累了，问他要不要喝点水，他很兴奋的样子说不用了，就这么远一点了，到了那里再说。于是他就一路向南狂飙，南风很大，我没有那么多力气与风抗争，就在后面慢慢骑，反正快到了。很快就看不到fangu的影子了，等我赶上他时，他已经停在盐官镇的入口了。

找了一条路进去，路上人很少，看不出镇的样子，不知道有住宿的地方在哪边。开始问了一个人说往里走就到镇里了，后面走了一段还是没看到旅店，旁边有家美发店，快收工了，小女子小男生的装束是我不喜欢的那种类型（就是韩国日本的样子），fangu说上去问问，我站着没动，因为我不喜欢和这种人打交道。后面等了一会儿终于上来两个人，说前面就是镇，有住宿的。再往前走到一个十字路口，搞不清情况，又停下来。一个骑摩托的说往前走到保险公司旁边有家新开张的旅店很干净，30元有空调淋浴。

接着往前走，看到路牌是人民路，这种路应该是镇的大路，于是沿着人民路走，fangu很累了，怕我带错路，就一直说再问问，但我想即使找不到那人说的保险公司旁边的旅店，在这种主要街道也应该可以找到其它旅店。一个电线杆下有两人在卖夜宵，问他们保险公司在哪，他们指了指面前的大楼说这就是。于是到前面路灯下去看有没有没关门的旅店，只有一位阿姨靠在凉椅上乘凉，问她有没有住宿，她说可以住，但是没有空调，只有楼下有冷水淋浴，可以把水壶提进去洗热水，15元/人。感觉不贵，而且举目四望没有其它灯光，就住下了。车停在楼下一个小房子里，我们把钱包拿出来后锁上门就跟阿姨上二楼。

问阿姨观潮远不远，她说就在前面，问什么时间可以看到，她说不大清楚，她昨天是5点钟看到的，就告诉我们5点起床好了。本来想让fangu先去洗澡，让他早点休息，他一进房子就躺在床上不想动了。我就把洗漱用品拿下去洗澡，提了两个热水瓶进去。洗好以后就躺下让fangu去洗，把身上酸的地方都涂了些正红花油，关掉电视，很快就睡着了。

明天的潮会是什么样子呢？

Day2—（SpeederLX）轻松的旅程，(fangu)痛苦的征途

2003年9月4日晴东南风4-5级（主要南风） 36摄氏度

早上4:45起床，把fangu赶起来，背着相机就出去看潮，这时才看清旅店名字叫望江楼旅店。沿着人民路100米左右就到了一个公园。没人卖门票(别人还没起床呢)，就径直走了进去，爬上大堤，东方已经一片红色，赶快拍照。再看杭州湾，水轻轻地荡着。fangu问了两个晨练的人，一个说潮水已经过去了，另一个人说还没有。我们就只好沿着观潮堤往前走，没看到潮水，看看远处日出前的云彩也不错。又碰到一个晨练的，他说潮水已经过了，今天是4:30的潮水，faint，竟然晚了半个小时出来，难怪4点左右醒来听到外面声音很大。

回到旅店，我就去洗脸刷牙，fangu还想睡，我洗好以后就把他赶去洗脸了。后面我在外面天台上补另外两条胎，他又躺在床上睡了。花了一个小时左右补好了一条，那条被我戳了四个洞的胎再我补了三个洞后发现还有一个洞，干脆就不补了，听天由命吧（其实回到学校后才知道其实那天晚上和早上补胎的时间都白浪费了，由于回来的路都很好，一路上一点问题都没出）。

把车取出来，东西整理好就出去吃早饭，路旁有小摊卖早点。但怕不卫生，就往前走找有店面的地方吃。找到一家馄饨店，很多人在吃，感觉不错。三鲜馄饨1.5元/碗，烧卖3元/笼。先要了一笼烧卖，再一人要了一碗馄饨。烧卖端上来后发现是肉馅的，皮很薄，味道很好。我就着醋吃，fangu喜欢原味。看烧卖很好就又要了一笼。馄饨上来后也很好，不过量对于我来说不是很多。fangu连一笼烧卖都没吃完，我就收拾残局。吃得饱饱的，我付了钱，fangu说昨天住宿是我出的，应该他付饭钱，我说今天还有午饭晚饭，路上还要喝水，多着呢。

从盐官到东西大道的5公里慢慢骑，消化消化，边走边聊边看路边的河流。浙江的水感觉普遍没有江苏的好，浙江的水很多地方污染都比较严重，一路上只有看到鱼塘的水还有下去游泳的欲望。

到了东西大道，路口坐着一个警察，我小声说有警察，fangu竟然没听见也没看见，就直接上机动车道，被警察赶下来了。我则默不出声在自行车道往前骑，得离警察远点:),到警察看不到我们的地方，我们又上了机动车道。前行不久后面开来一辆公路巡警的车，放慢速度打算上自行车道，但它很快就往前面去了，于是继续逗留机动车道。

由于朝东骑，小小的东风还是有一定的阻力，我们只能维持在20公里左右。不知是不是早上的烧卖有点咸，感觉特渴，路边全是大片大片的桑树林，看着绿油油的叶子直想流口水，要是上面结满桑椹就好了，得找个地方啃瓜。但是一路都没找到，只好在一个加油站阴凉的地方停下喝水。离开加油站不远就在路边发现一个农贸市场，让fangu进去买了一个瓜，就站在外面的阴凉地方啃瓜，很累，吃完后都不想走，就想躺下睡一觉。

补给结束，继续上路。也许是这两天都睡得比较少，直打瞌睡。但是有昨天走长段夜路的教训，我得控制节奏，只好在前面保持20公里的速度，一边骑一边闭眼睛休息（这就是路好车少的优点）。我的计划是每骑行25公里休息一次，时间在一个小时多一点。后面可能瞌睡醒了，开始加速，把fangu远远甩在后面，发现小小的东风在我面前根本没有多大作用，目的地是前面的西瓜摊或者25公里的时候。已经23公里左右了，往后看还是没有fangu的影子。就放慢速度慢慢骑找西瓜摊或者买冰水。

后面在路边发现一个小店，停下来，往后看fangu还是没上来，于是推车进去先买了一根棒冰，含在嘴里，从包里掏钱时，棒冰断了，掉在地上，还好只要五毛，于是再买一根，走到路边去等fangu,刚到路口他就过来了，进去又掏钱给他买了棒冰，我嘴里的棒冰又断了，真是气愤，于是给fangu买了一根棒冰，我就干脆买冰水了。

到的地方是个小村，旁边的村民都围过来看热闹，我们静静地吃我们的东西。吃好后推车出发，控制在20公里左右慢慢和fangu边骑边聊，但是一聊天速度就会降下来，后面我只好又冲出去，否则今天回不了复旦。后面觉得很轻松，控制在27公里以上。12点多一点就到了黄姑镇（就是昨天扎破胎的地方）。

拐进镇去吃东西，就在前面一个十字路口就有饭店，先到左边，结果老板正在做盒饭，说点菜还要等半小时，于是到路的右边，名叫“园区饭店”。饭店老板看来很有钱，房子很大，连洗手间都比计算机系洗手间装修得好。我在洗手间好好洗了一把，把身上的汗和沙子全都擦了擦，还把脚放到洗脸池冲了冲，真是很爽。

有了昨晚的经验，知道两菜一汤肯定吃不完，所以就只点了一个青椒肉片，一个青菜豆腐汤。厨师手艺不错，吃得蛮香的，我吃了两碗饭，fangu都破例吃了一碗半。

吃好饭就到昨天下午修车的那个加油站去休息，这个加油站不错，旁边搭了一个小棚用来洗车的，现在不用了，我们正好可以到下面睡水泥地板（这次出去搞忘了带一次性桌布，失误）。旁边有一块汽车上用的毛巾被一样的东西，扔在那里不用了，我就用它来把地扫得干干净净，再把T-shirt铺在地上，把包用来作枕头。睡得很舒服，45分钟后起来喝水，给车加气，然后出发（这一路没有多少商店，所以能补给的地方就下去买点东西，要休息可以到加油站，地方都挺宽的，只要不挡着汽车出入的路就行了）。

出去后很快就到了金山，码表显示从盐官到金山共90公里（直到01省道在金山结束）。当时有东风，fangu已经骑得很慢，看了看地图，决定往北骑到松隐镇，这样顺风，会轻松很多。上了松金公路，路况很好，水泥路面，有部分在翻修，但骑自行车完全没问题。fangu可能中午吃得还是不够多，他又不行了，他的车也出了点问题，我在前面速度可以达到30几公里，他却到了25以后就再也上不去了。我就只好往前骑一段放慢速度等一会。这路是水泥路，中间有接头，后面码表就在这些上面接头出给颠坏了，一会儿就清零，一会儿就清零。所以后面的小路没路牌就没法看里程了。

从金山到松隐总共22公里。在拐进松隐镇到联华买了佳得乐，喝了一罐酸奶，把fangu的后挡泥板拆了下来，把他的后闸调了调。当时东风还是较大，总共休息半个小时还是决定往北骑到松江。这样一来省力，二来松江我们也没去过。上了公路，开始是一段特好的水泥路，好像铺好的时间不长，骑上去特爽，路不宽，是典型的乡村公路，两辆车交错的时候都要小心过去。我想快点赶到松江，后面夜路可以少走点，于是在前面快骑，但fangu可能前面在八车道的路上骑上瘾了，不太习惯这么窄的路，害怕来往的车辆，我就只好放慢和他一起骑。这段路很好，两边是高高的柳树，树龄至少50年以上，把路上方都封了起来，在下面骑车特凉爽。再外面是整齐的农田，夕阳西下，一派田园祥和的气象。水泥路可能有5公里长，到后面就变成了柏油路，是比较破的那种，不过车不多，可以在路中间骑，但fangu还是比较害怕。

骑了20分钟就到了去松江的渡口，等了10分钟左右渡船才过来，fangu很累了，决定过去后就在松江找饭吃。渡船过去后沿着老路走，10分钟就接近市区了，快进市区的时候发现路竟然被铁路隔断了，还好一位中年妇女给我们说往前走可以从铁路桥洞下面过去。前面不敢骑，旁边全是收垃圾的，推车绕过去，还是垃圾场，上个小缓坡，看到路牌又是那条路，原来这条路就活生生被铁路隔断了，地图上也不标明，要是开车过去真要被气死。

松江城感觉不大，很快就从南面穿到了北面，一点城市的气息都没有，马路上没有路灯。从小巷一直骑到方塔北路，看到了方塔公园，感觉蛮古老的，不过我们没时间去玩。在路口找了一家饭店，卖快餐的，点了一个蘑菇肉片，一个西红柿蛋汤，厨师手艺很差，只能将就着吃。我吃了两碗，fangu只吃了一碗。

吃好饭开始沿着沪松公路骑行，出城这一段竟破天荒地有了路灯，心中大喜，以为路灯可以一直延伸到上海市区。可骑出去不远就没了，到一个往西的拐弯处，有一个公路桥，要从旁边过去，路边有个缺口，差点把车陷进去。还好出去以后可慢慢借着月光和过往车辆的灯光骑行。fangu比较害怕，又很累，所以我们都骑得很慢，为了能控制节奏，还是让他走前面，我押后。

8点左右到了七宝镇，感觉就是不一样，很现代化，大街很笔直，两旁商店林立，霓虹灯和路灯交相辉映。不过没时间去欣赏这些。就沿着七莘公路往北上318国道。七宝到318最多4公里，很快就看到了虹桥机场附近熟悉的建筑物。路上人开始变得多起来，我就开始在人群中穿梭。一个笨蛋把车横在自行车道上等对面绿灯，被我和另一个骑助动车的狠骂，结果后来fangu说他过来是那个家伙还是把车挡在路上的，哎呀，人笨就是没办法。

318结束就上延安西路，很熟悉的路，还是fangu在前，我押后。路上人很多，经常堵在前面，让我比较生气，于是一路狂冲，结果搞忘了方向，到中山西路时想都没想就让fangu朝右拐(往南)，后面看到虹桥宾馆我都还没意识到，因为以前走过这条路，觉得很熟，就一直往前飙了过去。有次停车时fangu问我怎么走了这么久还在虹桥区。我当时没意识到路走反了，就说到复旦还远着呢。然后又往前飙，看到宜家家居，停下来等fangu，是觉得有点不对，再看路牌，是什么三汇路，走中山西路怎么可能到三汇路。赶快把地图拿出来看，没找到这条小路，等到fangu时给他说路走错了。fangu给气得半死，他本来就很累了，还给我把路带反了。把车停到高架下找了好久没看到高架路的路牌，问别人才知道是漕溪路。然后再看看前面的建筑是有点像万体馆，问清路后决定走中山南二路，沿南北高架路回来。

fangu见路走错了，自己已经精疲力尽，干脆就慢慢骑，我开始慢慢骑在后面，后来实在忍不住了，就一马飙到鲁班路口等他。到成都北路后，为了不去火车站附近找大统路，就决定干脆绕到人民广场，然后从四川北路回来。从南京西路进去，到南京东路步行街。本想一直在步行街上骑，后来发现有警察，只好往北绕到小街上，最后沿宁波路一直往东到四川中路。

到了四川北路，fangu骑不动了，可能他今天第一次感觉到原来四川北路是这么的长。从西体育会路上中山北二路，过了好几个路口都还没看到大柏树，fangu都有些绝望了。我只好安慰他说前面再过两个路口就到了。

过了三个路口到达大柏树:)，fangu好高兴，终于活着回来了。fangu回北区，我把车停到南区去，到南区时，时钟指向11:33。

装备篇

1.车及相关工具：
GIANT SpeederLX, SpeederX,打气筒，普通扳手，薄片扳手，备胎，冷补胶，胶水，起子，内六角（还从没用过），码表（回来时彻底颠坏了），车头灯（出发前好的，不知在路上什么时候坏了），手套，汗带

2.衣服及洗漱用品：
T-Shirt，七分裤，内衣（一套换洗，fangu带了两T-Shirt,中午休息后再换一件骑行）牙刷，牙膏，肥皂，洗发水，毛巾，餐巾纸，湿巾

3.药品：
白花油，正红花油，扶他林，创可贴，肠胃药（从来没用）

4.其它：
相机（挂在腰上过去，又挂回来，几乎没用过，只拍了几张朝霞。决定以后除非是专门有一天修整游玩，否则就不背相机，真是累赘）

骑车赴姑苏，姑苏不解情

2009-02-21T21:04:00.013+08:00

- by SpeederLX

时间：2003-08-05到2003-08-07(共3天)
人物：speederlx, speederlxmm
事件：从上海骑车到苏州

Day1—烈日下的永生

日期：2003-08-05
地点：上海—苏州
天气：晴 38摄氏度东南风 2-3级
（室外最高实测温度46摄氏度）

路线：
中山北二路—中山北路—中山西路—天山路—天山西路—绥宁路—北翟路—机场路—苏州
tips: 机场路其实是到江苏境内才叫机场路，上海境内叫北青松公路。

(点击看大图 Click to see large map)

早上4:00准时起床，打电话叫mm起床。然后洗漱完毕就骑普通车到南区，mm还在梳头（头发太长，要把它盘起来），我清点了所有的东西，然后拿着防晒霜往身上随便涂了涂。mm可能有点急躁，盘了好几次头发都没盘好，后面她干脆给我说不盘了。这还了得，这么热的天不盘起来想被热死呀，于是说了她两句，让她一定要盘好。她气乎乎地说就是盘不起，然后到水房洗脸去了。奇怪了？今天又不是你第一次盘头发，前几天你还盘过，怎么可能盘不起？急什么急，不盘好头发就不出发。她洗脸回来后她又乖乖地把头发盘了起来。不过看得出还是有些生气。

peederlxmm画外音：
不知道为什么，这天一起床就觉得很不顺利，诸事不顺。speederlx还凶巴巴的催我。其实我已经很快了，但是很奇怪，头发盘上去就散下来，要不就是盘得很松。只好重盘:(

4:45南区后门已经开了，到乘风去要肉包，还没有做好，只好要了两碗热豆浆（我认为热豆浆对肠胃要友好一点），一笼小笼包，mm再要了一根油条，我又要了一个豆沙包。mm很快就吃好了，我要的那个豆沙包吃上去干干的，吃了一半就把它扔掉了，最后把mm碗里剩下的豆浆喝了个光（它们可都是能量呀）。

5:15从乘风出发，上中山北二路，一路上开始给mm讲如何看红绿灯，如何停车，如何在绿灯快亮之前放慢速度以免停车后启动费劲。骑出去不久她就说固定在三角架上的包有些挂腿，于是下来重新弄了弄，又继续出发。时间蛮早的，路上人不多，我希望她能骑快点，以便早点冲出市区，可她慢悠悠的，说骑起来比较重，我也没在意，心想你这车才检查过，不会出问题（后面从苏州出发到同里的时候我才发现她的车轴有点问题，蹬起来很重，不过我后面找到了解决办法，请看第三天的游记）。

上天山路后，人渐渐多起来。天山路有些旧，路况不太好，我就叫mm骑慢一点。可能因为我一路都在说她骑得慢，她有点生气，便在前面一路快骑。到天山西路不久有个地方的房子周围搭着脚手架，好像在翻新，自行车道上很多小石子，旁边还有一辆拉建筑垃圾的车垂直于自行车道停着，过路的人很多，我在后面叫她慢点，她不听，还和一个老伯抢道。前面一点点是一个公交车站，车上下来的人要到边上去，她也不观察别人的动作，就死往边上骑，穿了过去。我在后面小心地从小石子上骑了过去。

赶上她时，她对我说车上好像有什么东西有点挂，我问她是不是每一圈都会挂，她说是。我以为是钢圈有点变形，便叫她往前骑，到前面人少的地方再看一看，我便骑到前面去了。等回头一看，她已经停下来了，我只好停下车，走回去问到底怎么回事。她让我自己骑一骑，我骑上往前走了几米就下车，用手一捏后轮，没气了，外胎被扎了一条小口子。

此时6:45。把车搬到旁边一个空地上，开始拔胎，用冷补胶贴在外胎里面，然后换胎，喝水，顺带跟她讲不同路段要用不同骑行速度，当然口气里带着责备。

7:15再次上路，有个上坡桥绿灯刚开始闪，我叫她冲过去，她却没加力，到了中间变成红灯，被警察赶回斑马线，又和她争执了几句。过桥后，她速度一直不快，而这时路上人已经很多了，还狂多逆行的。

8:00终于冲出市区，看她很累了，便停下来喝水休息，她还把手套脱下来，说手太热了，便扔到车上。这时已经上了机场路青浦段，天气特好，蓝天白云，路边是齐刷刷的漂亮路灯。叫她到路边拍照，还有点赌气，不太愿意，终于让她拍了一张（结果证明一排路灯杆子加上蓝天白云作背景确实不错），又歇了一会就开始出发。

太阳已经出来了，很热，我把上衣脱了，这样可以凉快一些，而且阻力可以减小。我还把七分裤卷起来，用小夹子夹起来，既凉快，阻力也小。她速度还是不快，我担心她在太阳下晒久了受不了就让她快一点骑，后来速度还可以，不过看得出她很累。

8:45找了一个阴凉的地方喝水，她一大瓶(1250ml)的维体已经消灭大半了。风很大，在树荫下特凉爽。快要出发的时候她说手有点疼，发现她没戴手套骑了45分钟。原来拍照后她骑着车就走了，就把套忘在了路边。真是ft，只好把我的手套让她戴上。

这次歇息效果蛮好的，后面一直骑得都比较快，在路边看到好的风景还停下来拍拍照，到10:00时只剩下39公里就到苏州了，这时已经进入甪直镇的地盘。

坐在路边的树荫下吃牛肉干，吃巧克力，喝水，歇息，后面我看维体已经不多了，就到马路对面的小店买了两罐冰冻椰奶，喝的很舒服。这时太阳已经很大了，我打算到前面甪直镇休息，到下午三四点才继续骑行去苏州。可mm想只有40公里了，两个小时就可以到，找好旅店，冲个凉下午就可以舒舒服服地休息，有时间的话还可以出去转转。我坚持要中午休息，她却说不想身上全是汗，在树荫下渡过最热的几个小时，而且这个时候她还在生我的气，跟她慢慢讲她都不太听。我怕她生气后更没力气骑行，只好多吃了些牛肉干，继续往前骑。

路过甪直的时候，她已经骑不动了，我让她停下来，她还是不肯。可能她这时膝盖已经有点疼了，但是她没对我说。后面速度下降到只有十七八公里/小时，我叫她停下来，她仍然要坚持。我就只好一会儿骑到前面去等，一会儿骑到她后面跟她说说话。当我说你还是停下来吧，看你都不行了。她突然大发雷霆对我说你就不会讲一点鼓劲的话，光是你不行了吧，你不行了吧。吓得我再也不敢跟她说话了，只好慢慢地跟在她后面骑，让太阳燃烧我光秃秃的背。

11:15再次休息，喝水，拍了几张照片。在路边停下车，路有点向边上偏，叫她把车推到树荫下她都不想动，我只好把我的车支好去推她的车。推过来的时候她的车挂了一下我的车，我的车就往边上倒，我赶紧伸出脚去挡，还好缓冲了一下，钢圈没有变形。可我的脚趾被挂掉一块皮，血马上就流了出来。本想拿点卷筒纸擦一擦，又怕mm发现让她担心，而且我知道自己的凝血因子蛮好的，所以就没管它，一会儿它也就凝结了。后面mm发现了问我怎么回事，我说很早可能碰了一下。这时mm已经累得不想动了，但是这个时候周围已经没有什么镇，连个房子都看不见，树荫下都很热。这时发现大腿因为把裤子卷起来已经被晒得通红，只好放下来，不敢再卷。休息半个小时后，继续出发，这时还剩下29公里左右。

11:45出发，我也不再催她，就在烈日下慢慢骑吧，其间自行车上的温度计实测温度已经达到42摄氏度。可能她实在坚持不下去了，才对我说膝盖疼。这时候周围就只有公路，而且接近中午，太阳垂直照下来，连个大点的树荫都找不到。后面好不容易看到一个大的横跨公里两边的路牌，只好到它下面去躲太阳。柱子下面有个大大的水泥园台，mm就坐到上面，只能坐一个人，其它地方都是太阳，我就站在另外的阴影下面，自行车也只能扔在太阳下面。后来给她把膝盖揉了揉，还是没多大起色。

两瓶水剩下不多了，特想吃西瓜。茫茫的路，都冒着热气，重新出发的时候发现码表的液晶显示屏一片漆黑，后面用手蒙了好久才看到显示的数字。骑了好远，终于看到几个大伯大婶在卖西瓜，只有一家用了一个大伞遮了一点荫，我们就到那里去杀瓜。瓜一入口，犹如琼浆玉液（好像形容词是这样说的，但真正的琼浆玉液可能很少人吃过）。mm的那半个西瓜剩了两块，我就吃了半个多两块，好舒服呀，这时才能体验到西瓜是如此的解渴（后面在朱家角也体验过）。吃好瓜推车温度计显示46摄氏度，码表又一片漆黑，后面用手捂到能看见数字显示，但过不了多久它就自动清零，看来码表是彻底的坏了。

吃完瓜，已经13:00了，mm说膝盖突然好了，于是继续前行，可没骑多久她又感觉不行了，腿每打一次弯膝盖就会疼一下，她就只好一个腿蹬车，慢慢骑。后面实在不行了，就决定打的，但是离苏州还有点远，很少看得到出租车。我们就在一棵小树下等车，好不容易看到一辆，招手后在我们前面减慢速度看到我们有两辆自行车开着就跑了，真是气愤，我在心里诅咒他到前面就撞车，不过好像没发生:)。这时已经进入苏州工业园区，到处都是厂房，找不到一处大的树荫，站在马路边的树荫下汽车一过就吃灰，真是痛苦。歇了一会又只好继续往前骑，很慢，骑到金鸡湖边的时候，她实在不行了，我们就站在桥边等车，很快等到一辆。这次的司机很好，（不过只打了9公里，打出来的发票竟然要25块，有点怀疑这个家伙的好），把mm的车放到后备箱后还帮我搬，我说就她一个人过去，送到苏州大学就行了，我等会儿骑过去。

送走mm后，已经13:30，我加快往前骑，没骑多远，发现金鸡湖的景色很漂亮，就停下来拍了几张。拍照的时候发现前面有一个可以下到湖里去的石阶，这个时候去洗洗脸是最舒服的，于是就把车搬到下面一点的台阶上，然后站到水里开始用小毛巾洗脸。洗好脸后发现背上很多沙子，于是干脆就探了探边上水的深度，就把身子浸到水里面，在里面算是洗了一个澡。洗好以后用小毛巾擦背上的水的时候才发现背上由于早上方防晒霜擦的太少，没有涂到的地方被晒伤了。上岸后14:15,又拍了几张照片（ft的是回来后那个胶卷竟然只冲出28张，在金鸡湖拍的几张在底片上全是空白，可能是我没有祈祷就随便下水冒犯了湖神:)，后面在苏大门口拍的两张也没洗出来）。

洗好澡以后，裤子全是湿的，骑上车就往前飚车，和后面的汽车拼速度，最高速度竟然达到了42公里/小时。在东环路的高架下问了一下路，找到了苏州大学东校区，还以为就是那里。把上衣穿上后进门后发现mm不在那边，打电话过去才知道她在本部。从一个长长的巷子穿出去，过一座桥就到了那边。这时已经14:45。

苏州大学的建筑很雄伟，古色古香，不过就是校园里面没有什么树，只有矮矮的绿化带，不是很爽。在门卫室见到了mm，两个门卫很热情，叫我把车搬进去。我还以为车可以放在那里呢，我把车搬进去就把钱包这些拿了出来，还准备锁车，mm说不能停在那里，原来是他们看我站在过道上会挡别人的路。后面打听苏州大学的标间，两个门卫说很贵，要180元，后来帮我们介绍了一个部队招待所，标间100元（也许苏大招待所也差不多，不过没去问过，谁知道两个门卫有没有骗人，不过谁下次去找不到住的地方的时候还是可以去苏州大学本部门卫那里去问问）。门卫打电话叫来一个老伯，他把我们领了过去，路上碰到一个中年人，老伯说是招待所的经理，然后老伯就走了，我们就跟着中年人走，走了好长的巷子，终于到了平江路旁边一个巷子里面的“南京空军老年干部苏州招待所”。这时已经15:30。

到招待所后，他们说没有两人的标间，只有三人间，竟然要多收钱，最后谈好110元（可能太贵了）。把车搬上三楼，开始冲凉。这是已经15:25。冲好凉后开电视，插头一插上去竟然断了，还冒了一股青烟，吓得我不敢再动。后面去开什么床头灯，廊灯都没有反应，只有空调和房间的大灯是好的。tnn的，这么破竟然要这么多钱。后面出去的时候给一个服务员说了一下把电视插头修好，结果晚上回来还是没修。还好当时很累了，也没再计较，mm觉得有个空调和单独的卫生间就很好了，可我总觉得太贵。

冲凉的时候发现背上伤的很厉害，洗好以后都不敢擦水，毛巾碰到都疼。后面涂了点防晒霜，背上和大腿上都是红红的。把衣服泡好，还没吃午饭，饿得不行了，背着相机出去找饭店，在一个像大食堂的饭店点了两菜一汤，酸辣汤味道极怪，只喝了一点，不过mm吃了两碗饭，我吃了三大碗。

吃好饭后去所谓的苏州步行街－观前街游逛。在街口的药店给mm买了“止痛透骨膏”，就在药店给他贴上，然后在观前街拍了几张照片，感觉没什么特别。招待所老板说是什么最繁华的街道，mm的感觉是稍微大一点的城隍庙，不过要干净一点。我们就在里面找了一家书店买了一张苏州地图，然后就出来了。mm膝盖上的膏药有药水，因为一贴上就走动，后来就有点要掉的感觉，我们只好又到药店去买了一卷医用胶布。

后面想去看拙政园关门没有，又坐公共汽车转了一圈。到了忠王府的门前看到已经关门，就只好回去。20:00回到招待所，把衣服洗好，8:30上床睡觉。发现背很烫，又跑到浴室冲了一次凉。上床后背还是不能碰东西，我只好背朝天趴在床上睡觉。

痛苦终于在睡梦中结束了......

Day2—匆忙无序的一天

日期：2003-08-06
地点：苏州
天气：晴

早上8:30起床，算算睡了一圈。洗漱完毕后检查车辆，准备下午骑车去同里。不幸又发现mm车的后轮有点慢漏气，拔胎后发现外胎又被扎了一条小口子。只好拔胎，用冷补胶在里面封住外胎裂口，再换胎。然后打包，结束后准备去欧尚买维体。这时已经10:00。到观前街对面路口的大娘水饺吃饭。要了7两水饺，有点渴，我要了红枣莲心汤，mm说要吃点好的，就要了草鸡汤。端上来后才发现红枣莲心很爽口，草鸡汤加了无数的开水，平淡无味，鸡肉都是很差的边角料，而且炖的一点都不烂，咬都咬不动。

吃好饭准备去欧尚买水，mm走了不远发现膝盖疼的厉害，于是商量让arora从复旦到苏州帮mm把车骑回复旦，手机打长途讨论了好久arora终于同意下午4点多到苏州。10:30坐上“游5”后去欧尚买水，上车后才发现是环线车，我们乘错了方向。于是下车又朝反方向坐，因为12:00必须退房，怕时间来不及就让mm先回招待所退房，我一个人去欧尚。买到了1250ml的维体，付账的时候发现苏州欧尚的提示牌上竟然写着“只要您在本市其他超市发现有比本超市便宜的商品，欧尚将双倍赔偿”，哇，好大的口气。要是上海欧尚这样就好了:)

11:00我从欧尚出来，到马路对面去乘“游5”回招待所，过了好几站还没看到观前街，再看车外的路牌才发现又乘反了！真是ft，真不知道这个环线车该怎样乘，上车也没有明显的提示。当我发现的时候已经乘了一半了，再下去往回乘也差不多，只好作罢。等我到观前街下车的时候已经12:00了，真是ft的苏州公交。

回招待所后，mm已经退了房。那里的人都很好，因为mm膝盖疼，经理就叫了两个小伙子把车从三楼扛了下来。后来听说我们要下午才去同里，车没地方放，他就让我们把车免费停在招待所的院子里。我先把车停到了一棵大树边，经理进来叫我把车搬到一个棋牌室的门口，说那里过往的人多，要安全些。

谢过经理后我们乘车去拙政园，先看到一个售票亭，看门票10元，问有没有学生票，说有的，两人就买一张，然后给收票的人说是学生就行了。哇，好便宜呀，弛名中外的拙政园竟然10就可以参观，真是太划算了。进去后发现写着什么忠王府，里面有很多苏州出土的文物，尤其是砚。慢慢转过来竟然花了快一个小时，有几扇木门的雕刻很漂亮，就用相机拍了几张，转回来快出门的地方还有一个天文图的石碑，也拍了一张，不过看不懂:)。觉得好失望，怎么这么有名的拙政园就这点东东，顿时觉得苏州没什么好玩的。出门的时候看门的人对我们说往前走可以去参观拙政园。哎呀，真是ft,我们竟然被骗了，原来真正的拙政园在前面。步行5分钟，见到拙政园的大门，好大气，我退后到别人的店里面了用相机还没把它门口的两个栽有荷花的大盆收进来。进去后发现这才是真正的园林。

满园的荷花，池塘旁边就是亭子。可是我们不该下午去，荷花都闭起来了。不过景色还是很不错，拍了几张光线很好的荷花，看起来真是醉人。到了一个竹林边的书亭，里面十分优雅，一边是荷塘，一边是竹林。mm就对我说她要到古代去，想想这么好的园林竟然是别人的私家园林，要自己就是主人的女儿多好。我说那可不好，要是隔壁家财主胖墩墩的儿子看上了你，那你就完了:)

由于时间太少，4点多arora就到苏州了，我们匆匆忙忙地转了一个多小时就出来了，真不尽兴，下次决定再去苏州好好玩玩，不过不再让mm骑车去了:)

给arora说好了到火车站后乘哪几路车可以到观前街，没想到要说是临顿路的观前街，我也不知道还有其它的观前街站。这家伙竟然说没看到我说的站牌，就乘了另一辆到观前街的车，可这车的站头在观前街的另一端，我步行走完了整条步行街才找到他。

已经快下午5点了，我们决定先到肯得基去吃点东西，然后到同里再吃晚饭。我们在观前街站牌下等待到同里的车，问了好多人都说有，等了一个多小时还没来。实在等得不耐烦了，就准备去火车站看看，可又担心去火车站得路上错过车，于是我就先坐车去火车站看，让他们两人继续等。我到火车站得时候，最后一辆到同里的车过道里都坐满了人，马上就要发车。我问司机去不去观前街，他说坐满人了就不去了，直接从东环线去同里，我让他等一会儿，mm马上打的到火车站，他说不行，他马上要发车。

后面又问了那里守车的人，他说只能到汽车南站去看看还有没有去同里的车。我便用手机拨arora的手机，叫他们赶快去汽车南站。这时手机里面传来“您的余额不足以支持本次通话”，ft,ft,到紧要关头却手机没钱了。赶快到旁边的小店去打公用电话，长途都是8毛钱一分钟，真tm的贵，给arora打好电话后，我就乘公交车回观前街。开始我的手机还可以收发短消息，到后面只能收不能发。

他们两人到那边也没有到同里的车了，只有一辆到吴江的车。arora发短消息叫我赶快给他打电话，商量要不要让mm一个人这么晚过去。可我当时在公交车上，短消息又发不出去。到观前街后找了一大圈才找到公用电话，打电话过去arora说他们已经快到观前街了。我就只好到旁边的肯得基洗了一把脸，然后买了一个大罐可乐边喝边等他们。

话外音：
这就是教训，以后不管到什么地方都不要在大马路上等车，最好是去交通枢纽站乘车，这样才保险。

mm很担心我手机没钱后会丢掉，在肯得基见到我后就一个hug，arora赶忙说回避:)。后面我们三人走回招待所重新订房，一路上我和mm都在说没有计划好，下午应该直接去火车站云云。arora说出来玩就时随遇而安，听了他这话我和mm才觉得好受一点，苏州要留我再宿一夜，那就随遇而安吧。到招待所后老板看到是三个人说要加钱，我们就说会去后给他宣传，磨了一会儿才同意110元（三人110元还算划算）。上楼的时候arora嘀咕着说这下灯泡当大了:)

把arora的东西放好后，就出去吃饭。昨天那个地方觉得不是很好，于是就走到外面大街上，心想这些地方肯定很贵，于是朝北沿临顿路走了好远才看见一家小店。进去时没有其他顾客，老板三十来岁，在看书。饭店装修很特别，有点咖啡馆的味道。点菜的时候才发现时川菜馆，于是点了回锅肉，水煮鱼，一个素菜，另外一个西红柿蛋汤。问老板菜的分量如何，他说足够了，我说要是不够就不付钱，他说可以。等了很久菜才上来，说明是现做的。尝了一口发现是正宗的川菜，很可口。我和mm都吃了两碗饭，arora可能胃口不好，或许还在减肥，只吃了小半碗。到我们快消灭不动菜的时候才发现素菜没上来，赶快叫老板别做了。

付钱的时候发现才36元钱，在这种大街上真是算很便宜。可是搞忘了记店名。反正是观前街和临顿路路口往北走，好像过两个路口，在路的右边。饭店隔壁是一家大的理发店，所以显得饭店的牌子很小，不容易看到。如果谁下次去苏州又喜欢川菜的话可以找一找，真的很不错。

回去后冲凉，洗衣服。弄好以后arora在床上看他的红宝书，mm躺在床上开始睡觉，我研究去苏州东山的地图，然后骑车出去找到了去东山的20路站台，看了最早发车时间是5:00。回来后给车加气，把东西打包。一切整理完毕已经晚上12:00。背上还是很疼，让arora给我涂点防晒霜，这人大手一巴掌在我背上很用力地涂，疼的我哇哇直叫。被他这样一涂，背上火辣辣的疼，觉得很热，趴在床上到凌晨1:30才睡着。

可我决定的是明天早上4:00起床然后去东山......

Day3（上篇）—情迷太湖

日期：2003-08-07
地点：苏州东山
天气：晴

早上4:00起床，洗漱好后把mm叫醒，等她洗漱好，扛上相机我们就步行去公交车站。arora不去，他说要背list,谁知道他是不是害怕当灯泡:)。路上拐弯去可的店买水，因为mm膝盖疼，就让她先走，我买好水再去追她。买好水走到观前街发现mm已经没了踪影，往前赶了好远才看到她。

到车站等到5:00还没有车来，过了一会来了辆到东山的中巴车，心想早上人少中巴车应该开得很快，就上去了，上去后才发现中巴车一路慢吞吞地看路边有没有人，后面竟然还调了一次头去拉客。还好没等多久就拉满了。

车到东山的时候已经6:30，路上花了一个半小时。本来打算6:00到东山，玩一个多小时，8点多回招待所，mm去火车站乘车，然后我和arora骑车去同里。看来这个计划要往后拖延了。

下车后很多拉三轮的，我们在公交车上已经问好了到启园只需要2元钱。找了一个三十多岁的车夫，谈好价格他就拉我们去启园。路上看到mm膝盖不行，就和车夫商量去两三个景点然后回来行不行，最后他说要20元，我们说干脆15元，我们再送他一瓶农夫山泉。车夫人很爽快，一大早就拉到我们也很高兴，就答应了。

先到太湖边上的启园，因为门票很贵，我们也不想进去，于是就在一座桥上停下来拍了几张照。在桥头可以看到茫茫的太湖，当时正好日出，水面反光很厉害，看不到很远。在桥头可以看到启园的“御码头”，听车夫说是当年乾隆到苏州时上岸的码头。这时桥下一个大娘撑着船过来问我们要不要坐船，遗憾呀，要不是时间紧就可以在太湖上转一圈了。

然后车夫拉我们到莫厘峰山脚下去拍照，路边很多矮矮的像垂柳一样的银杏树，结满了果子，我在其他地方的银杏树都很高大，而且很少看到结果子，也许这边的银杏树都是嫁接的吧。一路上走走停停，上坡的地方我就下来帮着推。有时他们走在前面，我就在后面拍照。要不是时间太紧也许就可以抄小路上莫厘峰了。

离开莫厘峰车夫拉我们去雕花楼。雕花楼的确不错，听车夫说是当年用了多少银元还是金条。整座楼全是石雕和木雕艺术的综合体，我们限于时间和金条，就在外面拍了几张照片。就在外面看上去也很漂亮的，杀了很多胶卷，被mm一阵痛扁，呵呵，不会摄影的人怎能体会啃胶卷的乐趣呢:)。

从雕花楼出来，车夫就把我们送到20路车站。上车不久上来一个刚采摘了枣子出去卖的大婶，mm尝了一个，感觉还可以，我们就用塑料袋装了两斤多，10元钱。大婶说拿回去用微波炉或者就用电饭锅加水蒸一蒸会更加好吃，回来后mm已经蒸了好多次了，现在还剩下一些:)。

8:30我们打电话回去叫arora起床，把衣服收起来送到火车站，让mm乘车去同里，我们20路到火车站后去找他。20路进入市区时，已经是上班高峰，车很堵。苏州的交通好得可以，没有多少红绿灯，马路上到处都可以横穿，很多人推着自行车就从汽车堆里面过去。更为搞笑的是看到一个停车场出口的地方，一辆车想进去，一辆车要出来，结果两辆车就互不相让，进去的车堵在自行车道上，后面自行车成了长龙，还是等到警察来了才把那里疏通。

9:15到火车站先去可的买了几瓶冰水，然后在太阳下找arora，给他发消息没有反应，打电话没人接。好不容易看到一个粗壮的身影出现在前面，背上背着大大的包，也不知道走树荫下面，很焦急地在找我们。见到我们的第一句话就是不知道手机是不是在车上丢掉了。但愿在招待所没带出来吧:)，否则按mm的话说就是不但耽误了arora备考GRE的时间，还让他搭上了一部手机:)。

火车站广场上专门有个地方买到各地的汽车票，买同里的车票时，老伯拿出一个纸牌，上面写着本班车已满，要等到本班车发车以后才开始卖下一班的车票，我们就只好在树荫下等。车票很便宜，就6元钱。后来有一辆小依维科，问我们走不走，收10元钱。反正不贵，先让mm走了，我和arora就可以早点骑车出发,于是mm就上了依维科。我和arora去取车，这时已经10:30了。半路上在观前街对面的大娘水饺要了8两水饺，arora胃口不好，他要了牛肉粉丝汤，我又要了红枣莲心。后面发现牛肉粉丝汤十分爽口，就再要了一碗。

arora状态不好，到苏州可能水土不服，想吃东西，但吃一点点就觉得饱了，于是我扫荡了所有剩下的水饺。回到招待所已经11:30，很热，就先冲了凉，检查车子后就下楼退房。

Day3（中篇）—摇摆的车轮，暴风雨的洗礼

日期：2003-08-07
地点：苏州-上海
天气：晴，暴风雨，晴

路线：苏州（临顿路—干将东路—人民路—人民南路—东吴北路— 东吴南路）—205国道—吴江市—同里镇—三友—金家坝镇—北库镇—大义—黎星—318国道—芦墟—金泽—大观园(游泳)

12:00准时出发，天气特别闷热。arora骑我的车，我把mm的车座抬高后骑mm的车。刚上临顿路开始加速我就明白了为什么mm前天骑不动，蹬起来特吃力，不知道是不是后轴太紧，本想停下来检查一下，但天异常闷热，时间又不早了，要晚上赶回复旦还有好远的路呢。

于是我忍，用力的蹬，我怕arora一到我前面就把我甩开了，于是我一直尽力跑在他的前面。一路上桥从不变速，飞驰上去，然后刹车下去，因为路上人太多。我给arora说了好多次车不行了，但这家伙也不理我，依然往前骑。上东吴南路不久，看到身后的天空一片漆黑，知道暴风雨快来了。但看看头上的天空还可以，我以为我们一直往南骑可以躲过暴雨，只见苏州城被掩埋在一片乌云之中。

因为前天把背晒坏了，不敢再脱了上衣骑行。快到吴江时，天闷得实在受不了了，而且看到太阳被云层遮挡了，就停车下脱掉上衣，让arora帮我往背上涂防晒霜。还没涂完，就看到地上大大的雨点，前面正好是一个大的高架桥，离我们15米左右远的距离，等我们蹬车到高架下面的时候头上已经淋湿了。紧接着是狂风暴雨，闪电雷鸣。很多客车都停下来不敢再往前走，我和arora把车停好就坐在地上休息，后门看到高架支柱边上有个水泥平台，于是叫arora守车，我就躺到上面休息，将脚伸出去让雨水冲洗，后面看已经下了很久的雨了，想了想水应该干净了，干脆就站到雨中冲凉。裤子给淋个透，后面把七分裤脱下来放在车上让风吹。

给mm发消息，告诉她先从同里乘到上海或青浦，或周庄的车走，因为下雨耽误了一个小时左右，在同里肯定玩不了了。这人早饭也没吃，叫她去吃午饭，她嫌贵，害怕被宰。后面叫她去同里的小店买点牛奶之类的喝喝，她也没去买。中午她先在邮局睡了一觉，然后又挪到银行去睡了一觉。她在车站打听到下午3点有到青浦的车，于是她就坐在同里的大门口等。

雨停后，我就和arora出发，路面还有水，更多的是泥浆。骑行不久背上就全是沙子，还好走机动车道，路面不错。离开高架桥四五分钟就到了吴江市区，看好去同里的路牌，就直接拐了过去。arora可能状态不好，一直掉在后面，我在前面和大车小车拖拉机比拼速度，它们快到的时候我就拐到自行车道。从吴江到同里的自行车道就是土路，机动车道还凑合，大部分时间我们都走机动车道。

到同里时远远地看到mm在同里大门口坐着打盹，我让arora先过去，说我落在后面了，我则从旁边过去。听说我不见了，mm又开始着急了，等我推车出现在她面前的时候又开始骂我们。

停下来喝了点水，歇了一会让mm给我拍照，让她把我身上的泥水都拍出来。有一张我是坐在自行车上，让她把车也拍出来，回来后发现都只有上半身，气得我没办法。

mm要等下午3点到青浦的车，我们前面还有很多路要去践踏，所以就告别mm，我和arora先骑车离开同里。本来原计划是从同里到周庄，然后经商榻到大观园，最后上318国道回复旦。可arora因为在周庄受过刺激，极其讨厌周庄，所以我们从同里一直往南骑，准备从金家坝向东拐到大观园的元荡去游泳。到了金家坝问了几个开摩托车的人，都说到元荡的路在翻修，比较烂，所以我们不得不改道，一直朝南骑，到北库的黎星上318国道。

从同里到北库黎星是一条水泥路省道，路况还可以，没有专门的自行车道（其实我们都不再关心自行车道，因为我们一直走机动车道，但路边有个自行车道的机动车道会更爽一些），但边上很多小石子。离开同里后路上车比较少，我和arora并排骑在机动车道上。我的车还是较重，很吃力，后面在一次启动的时候我想到了原来我用过的摆动启动法。将龙头左右轻轻摇晃，呈小S形前进，这才发现特别省力，而且速度也不慢，可以跟上arora，有时还跑到他的前面。这时我才明白当初看环法的时候大部队经常左右摇摆，呈S形前进，我当时还以为是为了挡后面队员的路，现在才发现这样行进很省力。我叫arora学学，他试了几次不得要领就放弃了。

快到黎星了，318就在眼前，我的后轮却没了气，把车推到一个大草坪上换胎。这时mm发消息过来说在同里没等到去青浦的车，她只好返回苏州坐火车回上海。因为我手机只能看看时间了，就只好口授，让arora给mm发消息，这家伙嫌烦就省略了很多话,害得mm还以为我的手机可以发消息。

也许是背运到了家，也许是arora背运，他给我装了三条好好的内胎进去，一加气就漏，都不知道是怎么回事，可能是外胎上的东西没弄干净。后面我不得不亲自动手，把最后一条备胎放进去，终于可以了。花了我们1个小时左右，真是有点撞鬼的感觉。

跨上车开始飙车，下一个目标是大观园，因为那里可以泡澡。上318国道后就发现318有了大改观，金泽这一段全换成了水泥路面，很爽。进入上海段后改造成了柏油路，目前这两段都还在施工。不过自行车道谁知道猴年马月才会改观，反正我们都是走机动车道，也就不再考虑自行车道了。

我们的维体剩下不多了，最想吃的就是一个西瓜，但是沿路都没有。arora在前面骑，我就紧跟他的斜后方，车轮相距50公分左右，这样特省力，再加上我的S形行进技术，真是悠哉游哉。

318朝上海的右手边有一条大河，象是个运河，有很多拖船，还有人在里面游泳，但是我们定的目标是大观园，而且不清楚河的深浅，河边也没有停车的好地方，所以就没有停下来。过金泽不久就进入上海境内，印象中去大观园的路在318国道60几公里处，但走了好久都没发现，我们还以为不知不觉中错过了，开始有点绝望。

还好再行进了几公里就看到了去大观园的金商公路(金泽—商榻)，拐上特爽的柏油路，两边高高的树木看上去真是惬意。想从边门进大观园，却发现已经锁了。干脆从正门骑进去，现在他们已经下班，没有人管。进去不远的树林边上就是元荡，arora打算就在湖边歇一会就行了，被我无情拒绝。我背上全是沙子，干了以后开始发痒，既然到了这里就要去泡一泡。于是arora领我到了他们那次拉练休息的地方。周围环境很美，十分幽静。脱掉七分裤开始下水，真是爽呀。

我往中间慢慢走着探水的深浅，走了很远都觉得不是很深，于是开始在探过深浅的地方游泳。中间有一小片睡莲，我们就以那里为最远点，站在睡莲旁边任由波浪起伏，身子也跟着左右摇摆，很舒服。arora擅长狗刨式，我则喜欢仰泳，躺在水上面轻轻摆动脚掌就行了，不需要花很多力气。

游了好几个来回，开始上岸。arora躺在石凳上睡觉，我觉得好饿，就到旁边的毛桃林寻找食物。找了好几圈终于发现桃林中间有一棵上的桃子比较大，而且有一点点红。下面摘不到，我就爬上去摘。正愁摘了没地方放的时候arora找过来了，我就把桃子扔下去，然后继续摘，一下子摘了好多。捧回前面我们洗澡的地方，arora就躺在岸边，把手伸到水里洗桃子吃。我则怕上了桃子树后会有很多毛毛在身上，就又跳到水里去洗了一下澡，然后就站在水里边洗桃子边吃，来不及吃的就放在岸边，完全洗完后，就爬上岸躺在石凳上吃。其实这些桃子中每人只吃到一个红一点的，其它都是很青的，咬开的时候才会看到一点红的，但是因为又饿又渴，也顾不得那么多了。

吃完桃子，我们起身奔赴朱家角......

Day3（下篇）—黑暗中的舞者

日期：2003-08-07
地点：苏州-上海
天气：晴，暴风雨，晴

路线：大观园—朱家角（晚饭）—青浦—延安西路—中山西路—中山北路—中山北一路—邯郸路—国权路—复旦南区

离开大观园，天已经开始变暗。肚子很饿，水也已经喝光，口很渴，路边的西瓜就是我的希望，可是一直都没碰到路边卖瓜的。重上318国道，渐渐感觉跟不上arora，心想可能是在元荡泡了一个小时左右，体力跟不上了。arora看我跟不上有时就放慢速度等我，我就马上到他斜后方半米处借力。坚持了很久，吃力得不得了，看看路碑还有10公里。天啦，我不行了！我想停下来检查一下是不是后轮又出问题了，但又不想下来，因为骑公路车都知道一旦停下再次启动就会很费劲，而且前面积累的速度也白白被刹车耗费了。反正朱家角就在前面了，坚持坚持吧。感觉水泥路面的接头不是很好，每次碰到接头都有很强的颠簸感，我给arora说颠得厉害，这人说就是有些颠，所以我只好拼命跟在他后面。

艰苦的旅程，arora在318到朱家角的路口等我，我使出了最后的力气赶上去，停下来抹了一大把汗，本想再歇息一下，arora就说先进朱家角再说。骑车进入朱家角，感觉入口的路像搓板路一样。好不容易到了一个农贸市场，看到了路边的西瓜，口水想流但是流不出来，因为口太渴了。arora挑瓜的时候，我用手捏了一下后轮，天哪，原来它早就没气了。难怪从大观园出来以后就感觉很吃力，水泥路上还一路觉得颠簸，进朱家角时觉得那路像搓板路，可能时在元荡游泳的时候气就慢慢漏掉了。天啦，我竟然在后轮没气的情况下从大观园一路骑了十多公里到朱家角，简直不敢再想。还好把后轮提起来转了转发现没有变形，还是SpeederLX好呀，要是Ed的903肯定早就不行了。

抱着瓜到旁边找了一家饭店，我们说吃饭，老板说已经没有了，我们推车正要走，老板就问是不是炒菜，炒菜还有。我们就把车停在门口进去一屁股坐在凳子上再也不想起来。叫老板把西瓜拿进去劈成两半，一人一个勺子开始啃瓜。然后慢慢点菜，一个青椒肉片，一个青菜，再一碗西红柿蛋汤。让arora给mm发了消息，mm说已经到了，本想在校门口下车后回南区的路上去川妹子吃点好的，毕竟一天都没吃饭了，可是太累了，连走到川妹子的力气都没有了，就只好到兰州一拉去吃了点炒饭。好可怜的mm......

西瓜就是好东西，我已经累得不行了，吃一口西瓜就斜靠在墙上歇一口气。等了二十几分钟菜才上来，arora端着饭就吃，我对菜和饭一点欲望都没有，只想把西瓜里的水舀到嘴巴里面慢慢享受。看arora吃得那么香，自己肚子里却灌满了西瓜，心想后面还要会复旦，后面60公里左右可能会吃不消了。心里真的很担心，但不敢给arora说，这样很打击士气的，我想先慢慢吃吧，歇一歇应该会好一点。西瓜只剩下最后一圈红瓤了，肚子已经觉得很撑，但还是想喝水，想吃西瓜，于是我就用勺子把最后一圈红瓤慢慢刮下来，全都扔到了肚子里面。好撑呀，怎么办，不吃饭肯定是回不了学校的，于是开始举起筷子夹菜。第一夹青椒入口感觉很清淡，正合我意。开始刨饭，干干的，但是还是得吃，只好慢慢嚼，一口一口咽下去。吃到后面发现菜偏甜，原来是刚才我刚吃完西瓜才会觉得菜清淡，真是受不了甜甜的菜，没办法，这可都是热量呀。

边吃饭边喝西红柿汤，肚子已经鼓起来了。一碗饭终于被我消灭了，arora已经吃得差不多了，开始拿起店里的报子看体育新闻。我还得吃一碗，否则后面肯定骑不动，叫老板又加了一碗饭。锅里只剩下一小点了，老板说你们干脆全吃光好了，免得明天还有剩饭，于是我又加了点，剩下的给了arora。后面这一大碗真是塞下去的，吃得好慢，除了喝西红柿汤，还喝茶水。每吃一口就靠在墙上歇气，负责收拾桌子的小姐很高兴地走过来收碗，我说慢点，我还没吃完，对不起，太累了，我只能吃一口歇一会。吃了好久还没吃完，在我歇息的时候小姐又问我吃好没有，不好意思，请等一会儿。

终于把碗里的饭粒都吃光了，付帐以后arora建议去找个修车摊。天已经全黑了，我等在路边，arora骑车找了两条街都没找到修车的地方，那就自己补胎吧，其实在宿舍已经补过好几次了。找了个明亮的路灯，坐在路边，把所有工具拿出来，开始擦皮，上胶，粘贴，搞定。由于只剩下两片冷补胶了，就只补了两条内胎。补胎的时候过往散步的人都停下来看一会。最后来了一位老兄对我们说你们这样骑车出来每天喝水的钱都够来朱家角好几次了，我们说是呀。后来他又问我们你们大热天骑车出来到底是为了什么？哇，终于问到了要点，强di。我们笑笑随便跟他说了几句，他就走了。

换好车胎，先去一个大的超市补充了4瓶500毫升的维体，一人买了个冰棍，啃完又开始上路。现在骑起来轻松多了，依然走机动车道，但是到了晚上就看不清路面详细情况了。机动车道边上都有很多小石子，骑在上面经常听到咯嘣一声，小石子就飞出去了。很担心轮子受不了，但当时已经晚上9点多了，为了赶时间，我们的速度还是保持在二十七八公里左右。

行进了45分钟左右，听到arora前轮清脆的一声，开始放气。真倒霉，tnn的最后一条车胎又得用上了。停下来开始换胎，半个小时的标准时间把它搞定。再也不敢上机动车道了，我们只好慢慢地在318破烂的自行车道上行进。arora心情变得很糟糕，后面好长时间他都不再说话，连遇到下坡路我们都不敢往前冲，怕速度太快再碰到石子就完蛋了。

后面arora看到路边一个24小时补胎的，就停了下来。那厮正在为一辆大卡车装轮子，arora和我推车过去。他问干什么，我们说补胎，他说忙不过来，我推车便往回走，arora很担心没有备胎回不来，就在后面给那厮说话，我在路边叫了好几声不补了，他还是没动，我也只好停下来。后面arora说那我们买几片冷补胶好了，那厮同意了。我和arora就跟着进屋去拿，我说买6片吧，问多少钱，竟然说6块。我说我买64片还加上胶水加上擦内胎的钢网片才7块多钱。后面arora说那买3片1块5行不行，那厮就生气了，把冷补胶一把抓回去说不卖了不卖了。我们就只好出门，arora出门的时候说了一声“Kao,这么贵”不料被这厮听到了，跟出来就骂我们，叫我们站住。为什么要听你的话，这厮看我们不停，拿起地上一根大大的钢条向我们冲过来，像要打架的样子。后来仔细观察了arora的体形，就只能站在那里和我们对骂，后来觉得无聊，我和arora骑着车就走了，最后送给他一句话就是修车的时候被车撞死......

由于没有买到冷补胶，要是再出问题就彻底完了，arora就显得更加的郁闷，更是没有声音了。小心翼翼地，我们一直骑到了延安西路。进入市区后心情好得多了，arora对市区横七竖八的路搞不太清楚，就让我带路。开始飚车，感觉快到光新路的时候，正好看到路口有好几个骑自行车的人往左拐，因为要从光新路过地道才能通过铁路，我就带着arora往左拐了过去，越走越感觉不像光新路，就停下来看路边的门牌，真的不是。又拐回去，继续前行，到下一个路口就看到了光新路。从地道出来就上交通路，交通路已经修好了，铺好了柏油，比原来骑起来爽多了。

最后是沿着内环高架一直到了大柏树，因为mm住南区一楼，我们就把车骑到南去。到mm宿舍停下来喝了好多水，mm的膝盖还是疼，看来得去长海了。给mm讲了我们路上的遭遇，就和arora走路回北区，走在幽静的校园里，感觉到家了。

腿好累，进入校园就想躺在草坪上，一点都不想走了，可我还是得爬上5楼得宿舍，还得洗澡，哇..............................

外一篇

这次的出行可以用“不幸”来概括..........

自今年四月份买车以后，就一直打算和mm一起到上海周围转转，作一次短途的骑车旅行。在复旦呆了快8年了，我苏州杭州都还没去过。杭州太远，担心mm吃不消，苏州只有100公里左右，一天的骑行应该还是可以到达的，所以选择了苏州。

原本打算7月26-28三天来回的。7月底天气很热，mm喜欢冲凉后不擦干水，然后对着风扇吹，有时还直接到空调房去，我把它骂了一顿，她还是不太注意。24号下午带她去南区游泳，胆子小得要死，只好呆在岸边，风一吹还蛮凉的。呆了50分钟不到，她就说太冷想回去，我想反正就一会儿了，让她在水里泡着就不会那么冷，我就游了两个来回等时间到了才出去。

25号下午，发现她鼻子有点堵的样子，问她行不行，她说还可以。于是我就把车检查了一遍，然后就回北区睡觉了。我叫她早点休息，ft的是她说晚上10点项目组还要开会！真是的，这种事情可以调到下午或者稍微早一点开嘛，这样就不至于11点多才开完，洗漱一下就12点了。老兄亚，我们可预定的是4点钟起床。ft,ft,我只好郁闷地睡着了。

speederlxmm画外音：
其实傍晚时候已经觉得自己有点不行了，但是speederlx都准备了这么长时间，我实在不忍心说，而且，关键是怕他又骂我。到了第二天早上……

26号凌晨4点，闹钟准时把我叫醒，我打电话过去，发现她早就起来了，问她行不行，说可以。我就先去水房冲凉，冲到一半，电话铃狂响，赶忙冲好接起电话，她说感觉不行，有点发烧。ft,ft,不行就不行嘛，凌晨4点让我去冲个凉，一点睡意都没有了，怎么熬到天亮，看来只好上午陪她去长海了。

8点左右到校医院问可不可以转院，值班医生说去长海挂急诊也可以回来报销。9点钟到长海挂号后，医生开始让这样化验那样化验，本来人都很虚弱了，还被抽去几管子血。等拿到化验结果后才开药，什么泰诺，点滴是维C和环丙沙星，都不知道对高烧有什么疗效。付完钱后发现身上只有几块钱了，原来准备去苏州的钱全都打包了，早上搞忘了带出来，还好回学校坐公交车还够。拿着药到注射室排队，偌大的房间挤满了人，长长的队排到了走廊外面。

speederlxmm画外音：
排了近两个小时我才终于找到一个位置。这年头，连生病都难啊。

好饿，早上没吃东西就去长海了。于是叫arora支援，先给他发了一个短消息，说我们在长海，没有钱了。等了很久没有回应，只好直接拨电话，还被他给挂了。等了一会儿电话过来了，他问你们应该快到苏州了吧，ft。我说是真的在长海，不信你听听我周围嘈杂的声音，这时他才相信。让他过来的时候买一瓶酸奶（因为我身上的钱不够买酸奶），带点钱就行了，谁知道他还拎了一个西瓜。输液室那么多人，空气十分混浊，又没有刀，也没有勺子，怎么能吃瓜呢？害得我们只好把它拎回宿舍。

输液后，mm感觉好多了。回到宿舍后又开始反复，打电话回家问当医生的哥哥，才发现打的点滴只是对高烧有辅助疗效。哎，现在的大医院就知道捞老百姓的钱，什么都是检查，动不动就好几百块！算了，也不去长海了，就去药店买点退烧药吧......

后面反反复复两天，绿豆汤是唯一的饮食，终于退烧了，但人还是很虚。后面这个周末（八月二号）也不敢出发，只好等到她恢复后才能重启苏州之行的计划。

最后终于决定八月五号（星期二）出发......

后记—治病救人，脱胎换骨

回到学校后，8号洗衣服，好好休息了一天。自行车脏脏的，没有力气去打理它。9号带mm去长海看骨科，竟然没有急诊，只有门诊，这就意味着只能自己掏钱，学校报销不了。mm说算了，回去歇几天就好了，又被我骂了一顿。然后去骨科，好多人排着队，两个嫩头青坐在那里给病人开药方。mm前面一个人说怎么吃了这药还没好转，嫩头青说再吃一段时间会好的。然后又伸出手说你看我手都肿成这样子了，怎么办。嫩头青好像很能安慰人得样子依然说没事没事，这人说手都肿成这样子还没事呀，只好摇摇头走了。mm开始看病，给他说了情况，说膝盖不能打弯，下楼梯这些就疼。我们说要不要拍个片，嫩头青看了看说，开点药吃了再说，如果不行再来拍片。

狂贵的药，两种药竟然170多块，一种还要到新特药房去拿。回学校的路上看药的说明，是治关节炎，风湿的。而且对肠胃有较强的刺激，其中一种药还写着有一定的毒性，解毒药一栏写着“无”回到学校，去国年路菜市场买鸡的路上在外面小摊上买了点桃子。桃子很新鲜，mm一回到宿舍就洗着吃，确实很好，mm馋得连皮带肉全都吃了。

下午开始用电饭锅香菇炖鸡，很香，飘得满楼都是。我突然想起来mm还没吃药，就逼着她吃了一剂。到半下午的时候，mm说肚子有点不舒服，我说没事儿，本来这药对肠胃就有刺激。晚上叫来arora一起喝鸡汤，mm却十分反常地吃了一丁点就吃不下了，她说肚子很不舒服，但嘴里极想吃，就是吃不下。好可怜的mm......

吃完饭后，开始看video，看着看着她就不行了，躺到床上去睡着，还是极不舒服，过了一会儿就开始狂吐。吐过之后感觉稍微好一点。晚上我回北区睡觉，第二天早上到南区，又看到她在狂吐，真是可怜......到上午十点多她又开始发高烧，我说去长海开点药，她坚决不肯，说再也不吃药了。没办法，就只好物理降温，正好冰箱里有袋装牛奶，就用毛巾包着放在她的头上，然后给她熬绿豆汤。

高烧持续了两天才退下去，胃口极差，膝盖依旧在疼。12号星期五去校医院准备转院去长海拍片，值班医生说要等到15号教师上班后才能转院。真是的，每天走路都不能走，就是不让转院。18号星期三再次去校医院转院，医生说下午正好是骨科专家门诊，让专家看看需不需要转院，如果需要到时候再转。只好下午又去，专家是一个很好的老医生。我们说去过一次长海，他说拍片没有，我们说就是没拍，上午准备转院去拍，医生又说要等您下午看了再说。老伯叹了一口气说，还是长海拍的片好呀，在学校里拍的片毕竟质量还是要差些。听到这话气得我差点没把上午的医生给杀了。

mm只好在校医院拍了个片，没看出什么异状，诊断结果是疲劳过度。mm不想再吃药，老伯就只好给他开了点膏药。一边涂正红花油，一边贴膏药，还好这几天她已经感觉膝盖好了。好好休息吧，以后再也不带你骑那么远的路了，要骑也不会把你带出上海......

我的惨痛经历就不细诉了。回来后背上就开始掉皮，mm和arora对我背上的评价是“像个很久没洗澡的非洲难民”，额头上有一小块头发没遮着的地方也黑黑的一块，像小孩子头没洗干净一样。差不多过了十天身上的皮才掉光，终于又可以光着背出去了:)

淀山湖周庄飚车

2009-02-21T19:46:00.006+08:00

- by SpeederLX

时间: 2003-06-04
地点: 淀山湖 + 周庄
人物: SpeederLX (原来的littlebunny)
事件: 想看看淀山湖的水, 后来由于时间充足, 便去了周庄.
天气: 晴, 28摄氏度，风向（上午 1级，下午 2级，晚间2-3级）
车型: GIANT Speeder-LX

里程：总里程：168公里（ 84*2）
北区—沪青平公路（即318国道）： 22公里
青平公路—318国道61公里处： 46公里
商公路（金泽—商榻）： 8公里
周公路（商榻—周庄）： 5公里
庄—周庄古镇： 3公里

路线
市区段：复旦北区—武东路—武川路—纪念路—逸仙路—中山北一路—中山北路—中山西路—延安西路
郊区段：延安西路沪青平公路起点—318国道61公里处
县道：金商公路—商周公路—周庄（总共16公里）

(点击看大图 Click to see large map)

序
6月3号下午无意间在t7online.com上看到4号的风向信息为：早上1级，下午2级，晚间2-3级。觉得这是特好的飙车天气，因为上次去太仓昆山回来时东南风3-4级给害得够呛，所以决定趁这个好时机出去。在复旦呆了快8年了，上海周围还没出去玩过，主要是因为没钱。还记得高一的时候学校组织同学去成都青城山玩，每人100元左右。那时家里特别困难，我小声地跟老爸说我想去，老爸沉默了一会说：“还是算了，家里面的经济你也知道。你娃儿把书读好了，以后想到哪里去就到哪里去。”那一次没去成青城山，难免有点遗憾，尤其是在看了同学们的照片以后。但现实的生活毕竟是这个样，我也无法改变，从那以后不管学校组织什么旅游，我尽量不去。但父亲给我描绘的那种自由的梦却深深埋在了我的心底。

自己很喜欢骑车出去玩，但是一般的车一天不可能骑太远，上学期Ed和evon都买了公路车，羡慕的我呀~~~~~~~~~~；直流口水。4月初，拉上Ed和evon，幸运地在大统路拉回两辆SpeederLX，可mm太忙了，一次都还没出去过。

自己已经去过吴淞口（东北方向），嘉定、太仓、昆山（西北方向），浦东机场（东方），这次觉得应该选另一方向探探路。于是翻开地图，决定去淀山湖转转。后面在go2map.com上计算距离，发现问题很大，我计算五角场—西岑镇，竟然出来一百多一点，暴受打击（结果发现是计算错误）。想了一会，决定还是去，到时在路上看时间，反正12点到什么地方就算什么地方，吃完午饭就返回。

晚饭时，给mm说了我的出行计划，她说，你怎么又想出去了，我说，这两天写论文，敲代码编程太累了，想出去走走。虽然她有很大的不愿意，最后还是同意了。晚饭后，就开始整理车子，给链条上了油，然后打气，发现后轮气很少。上次去浦东内胎给扎了洞补好后，觉得不是很爽。当时想可能是上次evon用它长途常熟，回来又没有加气，应该没问题，于是又加足了气。但以防万一，带了一个备胎。

后来去南区门口的超市买了一瓶维体（始终决得它很好，不过在路上发现是小日本的技术，有些不爽）和一板巧克力。回到mm宿舍，她已经在bbs上挖了一个坑（大家都知道，就不说了）。

定好早上5:00起床，于是8点多就上床了。早上醒来去水房，回来后发现已经4:30了，想再躺一会儿，可翻来覆去已经不行了，有点兴奋，干脆就起来了。

洗漱完毕，把mm给我的粽子和鸡蛋放在evon的微波炉（他用不着，于是就放到了我宿舍）里转了转，再冲了一杯牛奶，然后慢慢享用。休息一会后，扛车下楼。

在楼下运动了一会儿，后面按了按后胎，发现没有多少气，心情马上变得不是滋味。只好骑着它出发，到路上有修车的地方再换内胎。

故事开始
5:20开始出发，由于气不足，速度不是很快，到了中山北路的时候，发现一个修车铺已经开门。车铺的老太太在整理报摊，师傅还在睡觉。我把快拆后轮卸下来，等了一会儿，师傅开始帮我拔胎。也许是他第一次弄这种公路车的轮子，摆弄了很久才拔下来。换上新内胎后，再把车轮装上去的时候，发现后轮就是别扭，快拆的卡子怎么也旋不到一个合适的位置。忙乎了差不多5分钟才搞定，弄得满头大汗。上次补胎的时候，就发觉后轮的卡子比前轮难弄，没想到在半路上又浪费我这么多时间。

加足气后，我问师傅多少钱，他正在为另一辆车装锁，他说随便给，我想别人补胎才收一两块钱，于是给了一个硬币。没想到那老太太唠唠叨叨地说什么才一块钱，我说别人补胎才收两块钱，给你一块钱已经足够了。她说补胎也是要拔胎，也应该收两块。哎呀，看着这种不可礼遇的人，算了算了，又扔了一元钱在报摊上，骑车便走。早知道，先用自带的工具把内胎换上，然后用他们的气筒加加气就行了，最后扔给她两毛钱，气死1.

弄好已经6:20，这时路上已经很多人了，气死我了，本想避开人流高峰的，还是给遇上了。一路骑到火车站附近，中山北路与火车轨道交叉处，没有路了。看了看地图，沿着右手交通路骑到前一个立交，下面是一个地道，从地道穿过去就到了金光路。延金光路往前就看得到中山北路，然后一直沿着高架下面骑。

到下一个高架立交处，就是中山西路和延安西路的交叉处，绕到延安西路去，顺着高架往前骑。快到虹桥机场的时候，延安西路结束，一直往前就是沪青平公路。

没想到这边的路牌是如此的变态。本想到了一个新起点，就休息一下，然后继续前行。不料喝水的时候就发现和延安西路垂直的路的路牌就写着沪青平公路，心里十分高兴。但是它是南北向的，而且南面是起点，心中纳闷，但想路牌终归不会错。喝完水，便骑车往北，没想到这个错误又浪费了我半个小时。

骑到北面就发现是外环线的路，根本没有沪青平公里的影，而且附近也没有路牌，这时都是匆匆上班的人，也没法问。绕了一会儿，终于在地图上上看到了一条路。然后绕回延安西路，原来沪青平公路就在我刚才喝水时高架路的对面，真是faint,faint的路牌。

出去不久又到了一个大的路口，又没有明显的路牌标志，真是气愤，差点又走错路，经过观察，终于选择了正道。此时已经8点了。

再一路下去，都是很好的路，很快就到了徐泾镇，渐渐感觉到了江南水乡的味道，体会到了evon说的风景不错。路两旁都是柏树，树下是绿油油的草，有很多地方还有大片大片的草坪。真是爽心悦目。到了赵巷镇，休息一会就继续前行。路上人不多，但基本都是逆行的，让你十分郁闷，没法把速度提起来。

9:30到达东方绿洲，很有气魄的地方，一号大门就是一个大大的下沉式广场，骑车一路溜下去，甚是爽快。到入口问自行车可否进去，被拒绝。后面到售票处看了看，妈妈呀，学生票都45块大洋，我才不进去呢。

到售票处后面的免费厕所清洗了一下，然后休息。开始到一个树荫下的草坪上睡，总觉得扎得慌。于是想试一试evon说的睡太阳晒热的水泥地，把地图展开，放上衣服当枕头，整个身子都贴到水泥地上，一阵热气穿透全身，那个滋味，怎一个爽字了得。

休息到10:00，看着东方绿洲高昂的价格和这么早的时间，于是决定前往周庄。但想到go2map.com的计算，心里还是有点没底。问了一个师傅，他说你这个车半小时就到了，当然不敢相信他的估计，因为人家地图还是按比例画出来的，看一看也知道不止半小时的路程。

反正时间早，管它呢，往前骑骑，说不定东方绿洲那个围墙缺了个口，还可以溜进去。过了报国寺，前面有一个倒闭的林场，围墙里长满了一多人高的草。正在叹息这些管理者的无能和土地浪费的可惜之时，发现围墙真有一个缺口，可是不是东方绿洲的。但望过去就可以看见淀山湖，于是决定进去瞅瞅。路很烂，只能推行，林场旁边的树林里水鸟在啾啾直叫，暴多的白蝴蝶在花丛中飞舞，几个老大娘在杂草丛中收割大豆（她们在废弃的林场中开辟了耕地）。不出5分钟就到了湖堤，一阵凉风吹来，真是惬意。远处拖船拖着七八个小船在慢慢前行，水鸟在头顶飞翔，湖水不是想象中的那么清澈，但总的说来还算过得去。湖堤旁边的小沟里面一群一群的小鱼儿来回穿梭，不过没有工具，无法取之。

湖堤很窄，只有一尺五左右，把车搬上去放倒，然后躺在水泥堤岸上继续睡觉。火辣辣的太阳在头顶上闪耀，湖面的凉风一阵一阵吹来，湖水轻轻拍打着堤岸，水鸟还不时的飞过来打个招呼，我也跟着它叫一声表示回应。躺够了，推车回到沪青平公路。在路口的树荫下啃掉整块巧克力，喝了半瓶水。看了看时间，哇，已经11:00了。玩起来时间过得就是快。

前面很快就看到了指向西岑镇的路牌，这时才知道go2map.com算错了里程，顿时信心大增，到达周庄还不是小菜一碟。在西岑镇的路牌前面不远就是一个检查站，检查站前面一公里多一点就是金商公路。拐上金商公路后，为了确认里程，问了一个酒店的保安，他说到周庄可能18公里左右，再看看时间，应该12点到达没有问题。

金商公路（465县道）没有专门的自行车道，但路上车很少，上好的柏油路面，路两旁全是高高的梧桐，十分凉爽，让我想起新疆公路两旁高高的白杨，想起周末和小叔叔在新疆乡村的小河里打鱼。也许这一路都是环绕淀山湖的缘故，虽然太阳很大，但骑起来脚下有一股凉悠悠的风，一点也不觉得热。

金商公路一路飞奔，路旁的农民伯伯正在耕地，准备夏种。他们的地犁耙得很好，看着泥土和水面交错形成的图案简直是一种艺术的享受。田野里有放牧的羊群，还有上千放养的鸭子。已经9年没干农活了，有点怀念泥土的气息。

到了商榻，金商公路的左面就是商周公路，上好的水泥路面，不过路旁没有什么树，太阳毒辣辣的晒在身上，有点感觉。很快到了周庄境内，看到路牌才知道周庄属于江苏省。唉，一不小心又离开了上海。

沿路往周庄古镇骑，可以感觉到SARS带来的荒凉，基本上见不到游人。也许正是没有游人的缘故，古镇入口把好好的水泥路拿来翻新。路面打的全是洞，要半边半边路的翻新，就一半一半的整理好了，没有翻新这面也敲得乱七八糟，车都没法骑。大门口站着几个剪票的人，但对骑车的人不管，所以径直骑了进去，前面一个路口就看到一家永和豆浆店，于是决定在这里吃午饭。这时正好12:00。

选好了吃饭的地方，还是先转一圈吧，于是推车前行（里面只有主要的干道可以骑车，其它地方都是那种用砖或瓦倒立起来弄的路，推着车都直颠簸）。没有买地图，就在到处瞎逛，反正沿着小河走，河里有一群一群的小鱼，头大大的，不知是不是叫大头鱼。到处都是什么肘子店，搞笑的是两家挨着的店一个叫“***肘总经销”，一个叫“***总部”，搞不清楚。要是后面有人去千万别买，你想想，SARS影响这么久了，谁知道你买的是什么时候生产的？

一路基本没什么游人，有些人在下象棋，店主们直打瞌睡，尤其是那种门对门的店家，你看着我，我看着你，真不是一种滋味。外面大街上的大饭店，基本已经关门大吉，也许是为了拉动经济，所以镇政府决定翻新路面。穿过去，绕回来，好不容易回到了永和豆浆，这时已经12:40。

偌大一个永和豆浆（两层楼），就只有我一个顾客。点了一大杯冰豆浆和一个脆皮鸡腿饭。等了好久才端来一杯豆浆，也许是平时没人来的缘故，我想他们所有的东西都只有来了客人才准备。饭端上来的时候，一看就没了胃口。一个大大的鸡腿，炸的很老，看上去油乎乎的，不过皮倒是蛮脆的，原来就是这样它的皮才能脆，不想吃。鸡腿旁边是一小团饭，周围有几片青菜，几颗肉丁，还有四五根切得很细的酸黄瓜。除了黄瓜和青菜，没有什么合我的胃口，但为了下午的路，不得不把饭吃完，最后鸡腿还是剩了四分之一。可惜呀，两个东东花了我十五块大洋，比上次在昆山吃的回锅肉差多了。

这次到了周庄才知道SARS对旅游业的影响之大，偌大一个周庄，没几个游客，很多店都关了门。吃饭的时候听永和豆浆的服务员聊天说，再这么下去，真的要去买扑克牌了。没有多少激动，没有想象中的美丽，却让我想到我们的政府，每天都在说SARS对国民经济没有影响，也许他们哪天去看看中国第一水乡的遭遇，他们可能才会象温总理所说的那样夜不能寐。

13:45挥手告别古老的周庄，踏上返家的路。也许那脆皮鸡块确实有它的价值，一路觉得充满了力量。风在耳边飞奔而过，很快就到了318国道。在路口朝上午问路的保安挥手致谢。

下午全都在赶路，基本没有欣赏路边的风景，不过在骑行技术上得到了很多经验。

首先，骑行的时候尽可能俯身，这样可以减少阻力。但重要的是要注意安全，所以眼睛必须时刻注意前方的路。

第二，对于逆行，不要慌张，照样保持你的速度。遇的多了，你很快就能适应，这对于自己的体力和信心是最好的支持，因为每次减慢速度后，再上升到正常速度，会浪费很多时间，也很浪费体力。

第三，保持匀速，这一点特别重要。一方面有节奏的蹬踏不会让你感到吃力，另一方面看着匀速下的路一点一点地被踏遍，会增强你的信心。

第四，市区骑行必须立身，尽可能超车。因为市区人多，好好的公路车在一大堆破车中穿行真不是滋味。这时立身快速骑行，密切注视前方的路，能让你在助动车或其它变速车中找到自己的优越感。

第五，公路车的快速启动。由于公路车平时都打到最大档（前大后小），每次遇到红灯或休息停下来后，要再启动，总觉得很费劲，具体解决办法是启动时走S形，用手摆动龙头或摆动后轮，这样会有一个向心力，很快就能把速度提上去。

说明
1. 市区段终点到达318国道起点，据go2map.com计算距离为22公里
2. 318国道61公里处为金商公路（金泽—商榻）与318国道交界处，318国道的里程是按照距离人民广场的位置开始计算的，而318在延安西路的起点位置距人民广场还有15公里，所以实际里程为46公里
3. 金商公路为465县道，商周公路（商榻—周庄）为454县道

路面质量：(最好为A+)
市区段：时好时坏，不好打分 B+
郊区段：路况总体良好，只有部分地方有小段搓板路A-
金商公路：柏油路面，有一段还只铺了半边路面 A
商周公路：水泥路面 A

所花时间：总计 14小时50分钟 168公里
复旦北区—中山北路 30分钟（5:20-5:50）不祥
（换内胎） 30分钟（5:50-6:20）0
中山北路—延安西路 40分钟（6:20-7:00）不祥
延安西路—318起点 15分钟（7:00-7:15）该区间总共22公里
————————————————————————————————
（喝水，休息）5 分钟（7:15-7:20）0
（迷路）20分钟（7:20-7:40）0
318起点—徐泾镇 20分钟（7:40-8:00）不祥
徐泾镇—赵巷镇30分钟（8:00-8:30）不祥
（休息）5分钟（8:30-8:35）0
赵巷镇—朱家角 30分钟（8:35-9:05）不祥
朱家角—东方绿洲 25分钟（9:05-9:30）该区间总共26公里
————————————————————————————————
（喝水、洗脸、睡热水泥地）30分钟（9:30-10:00） 0
东方绿洲—报国寺前某路口60分钟（10:-11:00）不祥
该路口—商榻 35分钟（11:00-11:35）该区间18公里
————————————————————————————————
（休息） 5分钟（11:35-11:40） 0
商榻—进入周庄 10分钟（11:40-11:50） 5公里
周庄起点—周庄古镇 10分钟（11:50-12:00） 3公里
————————————————————————————————
（推车古镇晃荡） 40分钟（12:00-12:40） 0
(永和豆浆吃午饭) 35分钟（12:40-13:15） 0
(洗脸，买水，晃荡) 30分钟（13:15-13:45） 0
————————————————————————————————
周庄古镇—商榻 23分钟（13:45-14:08） 8公里
商榻—318国道61公里处 20分钟（14:08-14:28） 8公里
318国道61公里处—东方绿洲 27分钟（14:28-14:55） 10公里
————————————————————————————————
（寻西瓜未果，洗漱，休息） 35分钟（14:55-15:30） 0
东方绿洲—青浦县 30分钟（15:30-16:00） 11公里
青浦县—中国第一气源 30分钟（16:00-16:30）不祥
（消灭5斤多的西瓜） 30分钟（16:30-17:00） 0
买瓜处—318结束到达延安西路40分钟（17:00-17:40）该区间25公里
————————————————————————————————
延安西路-金光路交通路地道口60分钟（17:40-18:40）不祥
交通路—复旦南区后门 30分钟（18:40-19:10）该区间22公里

太仓昆山飙车日记

2009-02-21T19:34:00.008+08:00

- by LittleBunny

时间: 2003-05-23
天气: 晴, 28摄氏度, 东南风3-4级(南风更强)
人物: littlebunny
相关人物: Ed, evon, itghost(因为他们直接去常熟,我在太仓就转向昆山了)
事件: 想去见识见识传说中特适合飙车的路
地点: 上海-嘉定-太仓-昆山-返回

车型: Ed: MERIDA-Extreme 903;
evon和littlebunny: GIANT Speeder-LX 10速(2 x 5);
itghost: evon的老爷车

里程: 总里程145公里左右.
上海-出嘉定 38 嘉定城外-太仓 17
太仓-昆山 20 昆山返回 60(包括绕路)

预定路线:
上海-嘉定-太仓(204国道)-昆山(昆太公路)-昆山返回(312国道)

实际路线:
上海-嘉定-太仓(204国道)-昆山(昆太公路)-昆山工业园区-宝钱公路-朱桥-嘉定-返回

(点击看大图 Click to see large map)

准备
以前听Ed和evon说过嘉定到太仓的路是他们见过最好的路,所以一直想去见识见识.前天看到Ed说要和evon去常熟,看了一下地图,发现经过太仓,于是决定跟他们一起去.但是考虑到他们两人的体积和我单薄的骨架,我肯定不能从太仓活着回来,所以选择了去在太仓转昆山的路线.这样一来可以见识传说中的好路,又不致于按原路返回.

前天晚上在清真餐厅吃夜宵的时候正好就碰上了Ed,于是敲定了这档子事情.evon一直看自己的老爷车不顺眼,想去买新车,可听说前几天去转了一圈,很沮丧地回来了.于是他就借我的Speeder-LX, 本来想把mm的那辆给他,可他就是狡猾, 一定要我那辆(今天的事实证明他的选择是正确的),我就只好把mm那辆的车座升高(今天发现速度要比我那辆差一些).

启程
定好5:30在北区门口集合,于是5:00就起了床,从5楼把马儿扛下来,到门口的时候发现只有值班的门卫在那里.于是就等他们,好不容易他们都来了,就在Ed的领导下去松花江路的五月花餐饮店吃肉包和豆浆.门外脏乎乎的,都有些担心.吃好饭,等他们加好气,就6:40了.

终于出发了,发现路上已经有很多人了,于是慢乎乎的到了交通路.路况特差,都是搓板路,隔几米还有一条补丁,pp给抖的够呛,边骑边#@$#%#$%$%^.就在这路上, Ed的第一次不幸就发生了, 内胎给扎了个洞, 外胎还有条口,于是停下来补胎,顺带喝水休息.

上海-嘉定
补好胎后, 很快就上了204国道, 顺风, 于是一路狂奔, 路上逆行的人特多,有时只好到机动车道去.evon说要试码表,很快就没了影,到了嘉定后还是没看到他.只好往太仓方向赶,刚出嘉定城不远就赶上了evon,于是决定休息一会,因为前面就是好路了.

嘉定-太仓
路确实不错,修整好后,Ed和evon在前面飞奔, 害的我们两个气喘吁吁. 为了节省力气,Ed就紧贴在evon后面,这样evon就可以为Ed挡风, 我离Ed五米左右.在一个下坡处,一辆破车想拐到小路上去, 但它先在路口停了下来, Ed和evon就以为车会等他们过去后再拐,于是继续前冲,Ed的第二次不幸就发生了.

正当他们到路口时,那$%^%&*&%的破车突然高速拐进小道,他们立即刹车,evon双腿着地,停住了,可Ed的脚是套在脚踏板中的,没法着地,而且车很轻,于是Ed和车一起作了一个180度的翻转.还好倒下的时候碰到了evon庞大的身躯,缓冲了一下,否则摔得更惨. 还没来得及找他们,车就逃走了.起来后,Ed左手臂一片擦伤的颜色, 左手侧面也去了皮, 还好穿着护膝, 膝盖只有点擦伤.买好矿泉水后拿来给Ed冲洗伤口, Ed疼得哇哇大叫. 歇息了一会儿, 发现后轮有点变形,调好钢圈后, 继续前行. 这次大家都拉得很开, 很快就到了太仓.

太仓-昆山(吃午饭)
他们三人继续前往常熟,我转道昆山. 上了昆太公路后,发现路况极好, 半小时就到了昆山市区. 这时发现早上的两个肉包和一碗豆浆已经消耗完了, 于是推车前行, 喝了点可乐, 然后把一板巧克力很快消灭. 坐下来歇了一会, 然后慢骑寻找路边的饭店. 一路上都有指向上海的标识牌, 当发现标识牌转向的时候,觉得可能是出城的方向, 于是就在旁边找了一家饭店, 点了一个回锅肉, 10块大洋. 菜炒好后, 边喝茶边消灭那一大碗饭和一大盘回锅肉. 慢悠悠的吃完,本来应该休息半小时的, 可觉得内存负担太重,于是匆匆离开, 慢行寻找合适地点.

昆山-嘉定
刚出城时有很多民居,走了半个小时才找到一个荒野. 一直以为我走的是312国道, 但就是没看见路上像204国道那样的指示牌, 比较纳闷. 由于没准备江苏地区的详细地图,在上海地图上也看不出, 但路上又有指向上海的标识牌,于是决定走下去, 却不料走上了比嘉定-太仓还好的路.

这是从昆山市区通向昆山工业园区的路, 路况极好, 前一部分全是上好的水泥路,自行车道上只有我一个人, 车少的时候就拐上机动车道, 但不幸的是逆风,而且早上消耗较大, 感觉较累, 速度提不起来, 只有20公里左右.出工业园区的路不久就进入嘉定区,上了宝钱公路,铺的是柏油. 感觉极好,自行车道照样是我一个人, 精神好了一些, 飞奔了一段,但阻力还是很大.到了一个路口, 看见路牌上说离沪太路只有15公里.以为很快就会到家了,

极想把这条好路推荐给Ed他们,于是停下来给evon打了个电话. 为了保险,我拿出地图看了一下,发现绕路了, 地图上又没有附近小公路的详细信息,好沮丧. 看到有指向A12的路牌,于是往那个方向转, 到了入口才发现是高速公路,只好在荒野上找, 路上也没有停着的车, 也没司机可以问路.又翻了翻看地图, 无法确定自己的位置, 于是决定顺着宝钱公路往前骑.

再次回到宝钱公路时, 发现路牌上写着嘉朱公里, 很熟悉. 打开地图一看,自己离朱桥不远, 可以顺嘉朱公路到嘉定. 心情好了起来, 向嘉朱公里骑去.从北朝南沿嘉朱公路骑到嘉定, 由于南风较强, 而且中午没休息好,速度一点都起不来, 只好慢悠悠地骑到嘉定.

嘉定-上海
由于每天中午都睡午觉, 到嘉定时, 特别犯困, 在永乐家电附近有一片草地,于是想上去歇一歇, 但又害怕被人抓出来. 后面发现草坪上有几棵松树, 于是迅速把车搬到树后, 自己倒头便睡.太阳很大, 而且草坪上有很多割下来没收走的草,已经变干, 弄到身上十分不舒服, 躺了十五分钟后就继续前行.

从嘉定到上海已经是老路了, 风依然很大, 精力一点一点地被耗尽,慢吞吞地花了两个多小时才回到学校.

所花时间
总计: 9个半小时左右(6:40-16:15) 145公里左右
邯郸路-交通路 20分钟(6:40-7:00) 13公里
Ed补胎 30分钟(7:00-7:30) 0
交通路-嘉定 1小时20分钟(7:30-8:50) 25公里
休息,喝水 10分钟(8:50-9:00) 0
嘉定-Ed摔交 20分钟(9:00-9:20) 7公里左右
Ed清洗伤口休息 20分钟(9:20-9:40) 0
到达太仓 20分钟(9:40-10:00) 10公里左右
太仓休息 10分钟(10:00-1:10) 0
太仓-昆山 30分钟(10:10-10:40) 20公里
补充食品,找饭店 20分钟(10:40-11:00) 2公里左右(休息,推行,慢骑)
吃饭 30分钟(11:00-11:30) 0
找释放内存的地方 30分钟(11:30-12:00) 5公里(慢行,寻找合适位置)
穿越昆山工业园区-宝钱公路-发现路有问题:
40分钟(12:00-12:40 15公里
翻地图,探路, 30分钟(12:40-13:10) 3公里
到朱桥-嘉定 35分钟(13:10-13:45) 10公里
嘉定休息 15分钟(13:45-14:00) 0
嘉定-返回 2小时15分钟(14:00-16:15) 35公里

崇明慢慢游

2009-02-21T17:48:00.008+08:00

- by SpeederLX

时间: 2003-06-22
天气: 上午阴, 下午阵雨; 南风 3-4级; 气温(闷热,应该有30摄氏度左右)
人物: SpeederLX, SpeederLXmm (复旦日月光华bbs ID)
事件: SpeederLXmm想出去练车,感觉崇明公路上人少一点,所以去了那边
地点: 崇明
车型: GIANT Speeder-LX 12速(2 x 6)
里程: 不是很多,大概60公里

预定路线:
复旦南区-邯郸路-逸仙路-(吴淞摆渡)-堡镇-东滩湿地-(原路返回)
实际路线:
离开堡镇最多十公里就返回了

(点击看大图 Click to see large map)

所花时间: (来回共花11小时左右, 大部分时间在休息)

前几天刚考完,然后把老板布置的期末文章写完,感觉好压抑,很想出去走走。SpeederLXmm也考完了，正在忙暑假项目的准备工作，看到假期来临，心也痒痒的，尤其是这个学期我忙里偷闲跑了嘉定、太仓、昆山、淀山湖、周庄，让她羡慕得呀...

前段时间evon把我车车借走了，SpeederLXmm的车后闸又坏了，一直没时间去修，前天花了一把大洋换了后闸，本来准备昨天出去的，但正好是入梅的第一天，不到中午就下起了阵雨，所以就没出去。下午在宿舍干了一下午活，吃了晚饭就陪mm在南区体育馆旁边练习。还好昨天没有出去，练习的时候才发现她连上车、下车都不会了，拐弯拐得很大，一加速就说害怕。这样练了一个小时，结束的时候好像上了瘾，说明天能不能出去。我说要看天气，因为这几天都是阵雨。

在网上查了天气后都是阵雨，就什么也没准备，我看书看到十二点多，mm看雍正王朝看到三点多。早上七点被北区后面公交车吵醒，起来看了一下外面，发现有点太阳的光芒，于是打电话给mm叫她快起床，我们去崇明。

吃好早饭，一切准备停当已经八点一刻，从南区后门出发，沿松花江路上邯郸路，再拐到逸仙路。由于mm第一次上公路骑，于是边走边给她讲如何看路标，如何遵守交通规则，如何超车，如何注意路面情况，如何调整脚在踏板上的位置，如何调整车速等。她总是很紧张，才没骑多远就说肩膀很酸，一直跟她说放松，就像平时骑车一样双手放松放在龙头上就行了。总之一路说的没起到什么效果，速度特慢，看着旁边一辆一辆很破的车都超过去了，就只好又开始教育她。后来她又说手掌很疼，停车一看原来早上太匆忙，这人竟然将手套戴反了，唉..............

花了一个半小时，终于到了吴淞口，看见旁边写着个什么渡口，就买了两个1.3元的牌牌推车进去了，心想好便宜呀，到崇明竟然跟过黄浦江一样的价格。刚上轮渡的时候还在讨论大概要多长时间，没想到两三分钟就到了对岸，这也太快了一点吧。赶紧找了一个人问，说这是三岔港，还好没有出去，又乘轮渡回到了吴淞口(原来我前天天黑时去探路给白探了)。这才发现到崇明的是在旁边的吴淞口渡口，一看里面的时刻表，顿时ft倒地，当时9:40左右，9:30的船刚开走，而后面一班要等到11:00。

想回撤，mm坚持要去，于是去买了票，等在外面,她已经有些累了，看来她平时不锻炼实在是不行。看时间还早，我就游说她去看看旁边的吴淞零点灯塔，骑到海军博览馆她就不想走了，停下来在树荫下乘凉，她狂喝水，我竟然还没有渴的感觉。

到10:30的时候骑回吴淞口渡口，推着车慢慢排在长长的人堆后面，到剪票的时候服务员说不行，要去办托运。这时离开船还有10分钟。一阵飞奔，跑到托运处，门已经关了，好丧气呀，对mm说了声回去吧，她说票不退了，我说算了，还退什么。

不甘心，就推车在铁门外停顿了一会，看到里面还有工作人员，于是问了一声可不可以进去，赶忙有一个人打开了铁门，心里一阵狂喜。可是还要买托运票，售票员看到只剩下几分钟，早跑出去玩去了，找也找不到，心急如焚。到最后一两分钟，一个工作人员出去把售票员叫了回来。工作人员叫mm先推车去，我则跟售票员去拿托运票。拿好票，推车又是一顿飞奔，到船跟前时，人已经在解缆绳了。还好，终于上来了。

mm由于昨晚看雍正看得太晚，一上船靠在椅子上就睡觉，花了一个半小时左右，船到达堡镇，这时已经12:30了。有些饿，开始慢慢地骑车找饭馆，路边不是什么大酒店就是太小的快餐店，好不容易找到一个还算可以的，店里一个人也没有，进去后点了一个鱼香肉丝和一个什么酸菜汤。上菜的时候已经过1点了，肉丝感觉还不错，酸菜汤分明就是榨菜汤嘛，一点不好喝，只好边吃饭边喝维体。饭碗很小，mm吃了两碗，我吃了三碗，不好意思再加了，其实要吃的话，我还可以来两碗。

吃饭的时候就发现外面天开始变黑，开始商量要不要再去东滩，最后决定骑到什么地方就到什么地方吧，反正是出来玩。1:30左右开始出发，还要在路边买两瓶水，因为早上的两瓶维体已经被mm消灭光了。但顺着堡镇中路、堡镇北路骑过去就是没发现什么卖饮料的，反正现在西瓜比较多，往前走吧，肯定不会有问题。

堡镇中路、堡镇北路自行车道都很差，车直颠簸。好不容易到了陈海公路，发觉不错。自行车道是水泥路面，不过接头处理得很差，但是基本没有什么人，于是开始鼓动mm飙车，叫她用龙头下把手，她试了试却说脖子酸，真是ft....然后跟她说路上根本没人，只需要看轮子前面的小段路就行了，她还是不肯。我只好跟她说声byebye然后飙了差不多一公里，等她赶上来的时候她说累了，于是坐在路边休息，然后到前一个路口的商店买了两瓶茶(竟然没有维体)。

心想现在该往东滩飞奔了吧，但是一上路就发现mm在很用劲地蹬车，我却在慢悠悠地踏。她说很累，而且当时逆风，那就算了吧，往前慢慢骑一骑遇到路口返回好了。

返回的时候正好顺风，她骑得轻松多了，不过没多久天开始飘飘洒洒下起雨来，还好前面最多在陈海公路上骑了10公里路，很快就回到了堡镇北路，这时雨开始变大，路上机动车不多，于是就走机动车道。她的频率飞快，我在后面一直叫她不用急。快到堡镇轮渡站的一个红灯停下来时，这人突然脚底抽筋，疼得大叫，不过很快就好了。到了轮渡站还算可以，只有头上和眼镜上有很多水珠，身上都没打湿。

买好票后，找到自行车的轮渡入口后，开始休息。遇到宝钢老年自行车队，他们昨天去的崇明，两天在崇明岛上绕了一圈。他们的车很多都是老爷车装了变速器，看上去很好玩的。聊了一会儿天就上船，到了船上mm已经累得不行了，喝了些水就睡觉，一直睡到下船，精神恢复了很多，这时已经六点多了。看来真的实践很重要，到逸仙路她已经比上午的速度快了很多，而且能处理各种交通问题和路面问题了。到后面更是变本加厉，竟然开始飙车了。我一直是骑在后面，以便能根据她的骑行情况大声向她叫喊。故事发生在一个骑二八车的工人蹬得很快从我身边超过去，快超过她的时候，我突然发现好戏上演了，有人要飙车了。只见mm开始加快频率，一路往前奔去，二八车终究敌不过。后来我赶上去，问mm是不是很有成就感，她得意地点点头，嘴角还有一丝坏坏的笑意。后来遇到红灯，那个二八车闯红灯走了，气得mm直跺脚....

后面她就一路撒野，飙回了南区，这时正好七点。

感觉最深的是：实践是最好的老师。真的，不管你在训练场上怎么讲解，其效果都不如来次短途的拉练。

吴淞口看灯塔

2009-02-21T17:27:00.004+08:00

- by SpeederLX

时间：2003-04-24
人物：speederlx

上周五去了吴淞口后，Ed本来说要回来写攻略的，结果这家伙星期天早上又去看了日出，至今还没有写出来。那我就来写一写吧。

(点击看大图 Click to see large map)

从逸仙路（不要说你找不到，那我就没办法了）朝宝山方向骑车，下了吴淞大桥（别急，一直往前骑，到了你觉得有上坡的感觉的时候，它就到了），朝右拐，这条路记不得什么名字了，总之是沿着这条路骑，到了第一个路口朝左拐，这条路叫**牡丹江**路，路的两旁都是工地，然后到前面第一个路口右拐，一直往前骑，在一个三叉路口，可以看到一块大的牌子，上书“海军军事博物馆”，牌子右边就是**塘后支路**，沿着塘后支路往前骑，可以看到博物馆的大门（不用进去，15大洋呢）。

然后顺着这条路往前骑，到第一路口的时候朝右拐，一直往前骑，可以看到有点象军事管理区，路有点破，别放弃，快到尽头的时候，左手边门上有个牌牌，上书“某某军事勘测队”，从这个门进去，一直往前骑，路上有点烂，需扛车，到尽头的时候，门上写着“闲人免进”的东东，别进去，那是军事区，看到没有，左手边有个小小的石灰加工的院子，就从这个院子进去，前面就可以看到墙了，爬上去，就可以看到长约1km的灯塔便道，可以下去的，现在要你自己去走了...

good luck.

浦东看海

2009-02-19T23:11:00.009+08:00

- by LittleBunny

时间: 2003年05月09日
天气: 晴东风(风速16公里/小时) 气温(20摄氏度左右)
人物: littlebunny (曾经的复旦日月光华BBS ID)
事件: 飙车为看海探路
地点: 黄兴路-三甲港-浦东机场-返回
车型: GIANT Speeder-LX 10速(2 x 5)
里程: 具体不太清楚,可以自己算算,最好用自己的车轮去丈量

预定路线
黄兴路-宁国路-宁国南路-(杨浦大桥下)摆渡-歇浦路-浦东大道-罗山路-龙东大道-远东大道-华夏东路-三甲港 (然后按原路返回)

实际路线
黄兴路-宁国路-宁国南路-(杨浦大桥下)摆渡-歇浦路-浦东大道-罗山路-杨高中路-金桥路- 龙东大道-川沙路-华夏东路-三甲港-浦东机场

返回
浦东机场-启航路-(记不起名字的路)-沙土路-远东大道-龙东大道-罗山路-杨高中路-南洋泾路-张扬路-罗山路-浦东大道-歇浦路-摆渡-宁国南路-宁国路-黄兴路

(点击看大图 Click to see large map)

所花时间 (来回共5个半小时左右)
黄兴路-三甲港(2小时 2:00-4:00)
三甲港观景大堤-浦东机场(20分钟 4:00-4:20)
浦东机场内沿海路(40分钟 4:20-5:00)
沿海路-机场停机坪-离开机场(20分钟 5:00-5:20)
机场外-黄兴路大润发(2小时 5:20-7:20)

序
很早就计划去看一看梦想中湛蓝的大海,如同头顶上的天空一样湛蓝.

翻了很多次地图,地图已经被路上的风撕坏了,终于确定了上面的预定路线.于是在那个阳光灿烂,刮着东风且风速极大的下午出发了.

黄兴路-宁国路
那个时候骑车的人太多了,还有一些什么中学竟然在两点多就放学了,那些小姑娘三三两两骑着车,还并排骑,速度又狂慢,本来自行车道不宽,气得我@#$@#$#%%$^%^^&^&#$%. 后面终于超过了他们,却碰上几辆破破烂烂的助动车,屁股上喷着呛人的油烟,要想超过去又比较费劲,跟在后面身心都受到很大的摧残,那时的想法就是统统给我杀掉.
后面还是狠下心来超过了几个.耳根清净了许多........

路况评价
原以为黄兴路这样的大牌路的路面应该很好, 却不知什么原因,自行车道坑坑洼洼,越往杨浦大桥越糟糕,速度一快,车就直蹦达.另外由于骑车人多,还有那该死的助动车,在这段路上骑车简直是受罪.

摆渡
原以为摆渡要好几块大洋,买牌牌的时候才知道加上自行车才要1.3元. 轮船沿着杨浦大桥下面走,五分钟就到了对岸.

路况评价
黄浦江的水还是蛮平坦的,就是颜色太......

歇浦路-浦东大道-罗山路(中段)
从渡口出来就是歇浦路,到浦东大道左拐一点点就是罗山路了.人不是很多.

路况评价
歇浦路和浦东大道都只利用了一小段.罗山路跟黄兴路和宁国路一样(除了人不多以外),车车也在上面直蹦达.

杨高中路-金桥路-龙东大道
来回加起来应该是两次了,但我还是没搞明白杨浦大桥到地面的时候那个立交桥下面的地道是怎么走的,所以老天爷将我从不幸的罗山路引上了辉煌的杨高中路.这个地道确实有些奇怪,进去后我明明觉得那个出口出来应该还是罗山路,却突然发现路面变好了,马上看路牌才知道到了杨高中路.觉得这条路不错,于是看了看地图,决定从前面金桥路再转到龙东大道去.麻烦的是我到了路的左边,变成我是逆行的了.大家知道骑公里赛车最怕的就是逆行,所以我马上掉头又从地道钻下去,绕到了杨高中路的右边.然后从金桥路再到龙东大道,直到遇到第二块写着可以到华夏东路的路牌.

路况评价
这一段路的路面蛮不错的,十分适合骑公路赛车.要是浦西也有这么好的路就好了.浦东的绿化就是好,路边全是绿油油的,空气那个新鲜得呀......遗憾的是没有选好日子,风太大,向东向南都是逆风.根本就骑不动,速度最多就15公里/小时,车子的性能大打折扣.没骑多久就觉得腿开始有些酸了,中间都想放弃了,觉得还是选个好日子再去海边.不过看到时间还早,如果放弃,那么在前面那些烂路上受的委屈不就一点回报都没有,觉得不值,于是在我坚强毅力的支撑下,终于到了海边,不过风一直跟我过不去,要不是看在老天爷的面上,我早就@#$@#$#%%$^^&*^&

川沙路-华夏东路-三甲港
第一次发现路牌上说可以往南到华夏东路的时候,脑袋就开始考虑,觉得应该多长点见识,应该换到华夏路上去看看,不论怎么说,也应该为这个路名给点面子嘛.第一次转过去的时候,发现前面在施工,于是又绕了回来.第二次在川沙路口又看到同样的提示后,心又动了,于是踏上了川沙这条烂路.从此陷入一长段万劫不复的地带.

路口有一个大大的牌子,写着"金桥什么开发区还是加工区欢迎你".一上川沙路就觉得不妙,路面虽然不是很差,但比起龙东大道来,还是有差距的.心想这段路挺过去算了,人家华夏东路应该蛮不错的.经过漫长的川沙路,再次看到金桥开发区的牌牌时,就到了华夏东路.

心想在华夏东路上即使逆风也应该可以小小飙一下了,却不料这路比川沙路还烂,跟杨浦大桥南北的破路差不多.心里那个气呀,呼呼直冒.......好不容易闯出了这段有史以来最令人失望的路后,开始怀疑为这条路起名字的人的智商了,简直有点侮辱咱堂堂中华.此时,远东大道已经横在了我面前.

横穿远东大道后的华夏东路有了很大改观,而且路牌上显示离三甲港不远了,心情顿时好了起来,呼啦啦,一会儿功夫就到了荒山野岭.华夏东路在一片废弃的杂草地边到了尽头,前面就是长长的观光大堤,白白的.路旁边有个牌牌写着"美丽的三甲港欢迎你".

路的左手边有一个很小的汽车站,从里面过去就可以到大堤上面了.看到海有一点激动,而且上面的水泥路骑车特别的爽,于是一路快骑,想奔入海的怀抱.最后还是放弃了这种冲动,因为说实在的,这边的海水颜色跟黄浦江一个样,没有了看它的心情.不过还是想顺着大堤往前骑,毕竟它还是海嘛,毕竟它还在我的耳边咆哮,看看它宽广的胸襟,看看远处的商船,还是不虚此行的.大堤有好几公里长,远远的看见前方的建筑物有点像浦东机场的侯机大厅,在快到一个码头的时候,面前出现了一个铁门,门的水泥柱上写着"浦东国际机场用地".不过奇怪的是门没有锁,而且也没有写"闲人免进"之类的话,于是这次看海就有了后面十分意外的收获.

路况评价
这段路总的来说没有想象中的那么好,评价嘛,已经嵌在前面的叙述中了.

浦东机场
在浦东机场这个门口歇息了一会儿,看了看海,同时观察了周围的人员流动情况,发现这边只是机场的待用地,基本上没有什么人,于是乎决定进去看看.如果被人赶出来的话,可以按原路返回三甲港,可以再次欣赏颜色不太好的海.

进门后下去,有一座小的修理房,从这房子前面过去,有两道铁门,不过都没上锁,所以径直就进去了.去过浦东机场的人都知道,快到侯机大厅的时候,立交下面有几条清澈的小河,每次到浦东机场都很羡慕.话说进门以后,也看到了一条那样清澈的小河,河面不宽,但看到那样的水,你就会心醉.河岸上有位老伯在钓鱼,不知道他的收成如何,但在那样清新的空气中坐上一天,对身心健康是大有裨益的.

小河沿着海堤一直延伸到远方,大海在小河的左面(东面),小河右面是一条极好的水泥路,在水泥路的右边是芦苇丛,还有一些小小的沟渠,小鸟在芦苇丛中欢歌,我也跟着它们欢唱.也许是靠海的原因,也应该是因为这里绿色植物很多,空气特别的清新,已经很多年没有这样自由地呼吸过了.望着长长的水泥路,看着清澈的小河,白色的海鸥在头顶上飞翔,翠绿的芦苇在海风中飘荡,清脆的鸟鸣在你的耳边徜徉,清新的空气扫光所有的惆怅,阳光下的你开始海边自由的游荡.水泥路上看不到大海,只能看到白色大堤飘向远方。

顺着水泥路一路飞奔,不是为了飙车,不是为了前面的侯机大厅,不是为了飘向远方的白色大堤和清澈小河,而是为了心中的那份自由,而是为了大自然对你深情的拥抱.

路好长,长得让你有回撤的欲望;路好长,长得让你不敢想象遥远的前方,路好长,长得让你开始担心心爱的姑娘,怕她也在担心你迷失方向;路好长,长得让你想展开飞翔的翅膀,奔向前方,看看海的模样,聆听空气的芬芳,呼吸湛蓝的天堂.

好长好长的路,但前方一直有个声音在呼唤,于是你便加足马力,飙车而去.以为从里面绕不出去,夕阳已经挂在天边,开始有些担心如果按原路返回,不知什么时候才能到家,不知姑娘又会担心成怎样.路总在脚下,家就在心中,它们是你的希望,是你的信心.

前面就进入了机场施工区域,路上有很多晒干的泥块,但路还是比较好骑,开始搜寻可以绕出去的路.当你和机场指挥塔的连线开始与水泥路垂直的时候,有一条指向指挥塔的小路.我刚拐上去不远,就发现前面的成了土路,调头返回,这时mm打电话问我在什么地方,我说在浦东机场,远着呢,你自己先去吃饭,我会在7:00左右到家.停下来打电话的时候,旁边停下一辆小货车,于是询问司机路线.他给我说可以从这条路绕出去,往南往北都出得去.抬头望望周围不着边际的芦苇丛和高高的施工车,还有那高高的指挥塔和天上翱翔的飞机,觉得这下子可能比较麻烦.然后问了司机绕出去大概有多远,他想了想说,朝北三公里,朝南六公里左右,一听心情就很轻松了.凭着公里赛车的速度和浦东机场的道路,三公里几分钟就可以出去.后面又问了问才知道前面的土路是被大型施工车压坏的,距离不长.

谢过司机后,登车上路,在大约二百米长的土路上慢行,真的很担心我的轮胎.不过还是很幸运,很快就到了较好的路上.前方很快就看到了停机坪,只是中间隔着一条小河,停机坪周围还围了铁丝网,有几个人在那里看飞机.停下车看了一会,觉得距离还是不够理想,于是就开始打算回家.

在停机坪前朝右拐(朝北),是一条极好的路,不过担心会被机场工作人员揪住,骑得还是很小心.一直往前骑,会看到路牌指示机场出口方向,沿着这些路走就行了.不过有些地方有明显的标志不准自行车上去,如果这样的话,可能就会绕很远,最麻烦的是有可能迷失方向,因为周围全是芦苇丛.所以最好还是不作乖孩子,骑车上去,其实这些路很宽的,而且基本上没有车,也没有人会管你.一路出去会上一小段立交,靠边小心的骑,很快就到启航路了(在侯机大厅北面,与侯机大厅平行,南北走向的).

沿启航路往前骑,又会上一小段立交,不过很短,下了立交就到外面了,也就是我在路线中写的那条记不起名字的路.这时可以看到有指向迎宾大道的路牌,但是不要试图寻找到迎宾大道的自行车道,因为根本就没有.我在那儿绕了一会儿,遇到一个老伯,他说迎宾大道自行车不能上,具体也不太清楚是否属实.于是我只好沿着记不起名字的路朝北骑,到了前面有一个很大的广告牌,这时朝左拐(西),就到了沙土路.沙土路是一条小路,路况还可以,穿过去就到了远东大道.

返回
回来走的就是远东大道-龙东大道-再上罗山路.回来的时候已经有些累了,而且没带吃的,只带了一瓶水,饥肠辘辘呀.远东大道和龙东大道确实十分不错,两旁的绿化特别好,看到路边的草坪和各种各样的花,真想在上面躺一躺,不过就是时间太匆忙,要是上午过去就好了,天色已晚,还是赶路吧.这一路都是顺风,也许是风变小了,总之骑起来蛮轻松的.就是自己太饿了,通常都是跑一段歇一会,到川沙路路口时,拐到小道上想买点东西,他们竟然没有阿尔卑斯牛奶糖,只好买了一块口香糖,然后边骑边嚼,好像有点作用.但后来发现它比较费口水,又比较容易引起胃部反应,反而更觉得饿.好可怜呀......

话说到了罗山路和杨浦大桥立交处,我又钻进了地道,出来后又给拐到杨高中路去了,不想再拐回没有什么灯光的地道,于是决定到前面路口再想办法绕回罗山路.于是就有了返程中的南洋泾路-张扬路-罗山路的拐弯.

到渡口想进去的时候,管理人员才告诉我,牌子在外面买,我又只好转出去买牌牌,到了轮船上,天已经黑了.看着远处的东方明珠,金茂大厦,还有头顶上的杨浦大桥,好温馨的地方呀.马上就要到家了.......

出了渡口,骑车的人渐渐多起来,不过比起下午来自己还是可以很快的往前推进,发现自己没用什么力气就超过了一辆又一辆自行车,心中比较自豪.也许是浦东那边路上自行车太少,没有比较,总觉得自己很慢,给自己很大的打击,尤其是那些喝柴油的助动车和喝汽油的摩托车,它们总把我远远的甩在后面.

到了大润发,想到mm喜欢吃炸鸡腿,于是打算到肯德鸡去买点.由于为了方便,没有带锁出去,没办法停车,即使有锁也不放心把它放在车库里.所以我眼巴巴的在肯德鸡门口等了好久,想问问能不能把车推进去,好不容易来了一位,发现我憔悴的脸,被风吹乱的头发,说自行车不能进去.唉,他就没考虑我等了那么久,就没发现我的憔悴,就这样拒绝了我.走吧,下次等我有钱的时候,开它两个肯德鸡,一个留给自己,一个免费开放.

终于到了家,在水龙头上洗去满脸的沧桑,抖擞精神,在镜中又看到了下次出发的希望.

淡呀淡的光,飘向远方,那是天堂的方向,回到自然中去吧,流浪...流浪...

小结
1. 每次出去应当准备充分一点,最好买点牛奶糖之类的可以边骑边吃,最重要的是它可以为我们补充能量.如果天气热的话,还可以准备一瓶碳酸饮料.否则,就只能象我嚼那可怜的口香糖.

2. 要选择好一点的天气,尤其最好要没什么风,否则逆风的时候会狠狠打击你的信心.不过这种时候最适合于考验你的意志.

3. 选好路线,时间最好充分点,否则,看到路上的美景心中只留下遗憾,没有办法享受它.不过我这次主要就是要出去探探路,今后还会带mm一起出去,所以不会有什么遗憾.

4. 浦东的绿化,浦东的空气,浦东的水,浦东的路况,浦西简直没得比,所以即使你不要去海边,也可以到这些绿化好的地方去休息休息,身心可以得到放松.

5. 对想出去飙车的同志来说,浦东机场绝对是十分理想的训练场地.空气,绿化,清澈的河水,白色的海鸥,各种小鸟,回归大自然,享受上天赐于我们的自由吧.不过不知道那铁门是否一直都开着,所以还是要有心理准备.现在在施工,应该不太会上锁.

6. 不知浦西有没有更好的小道通向杨浦大桥下的渡口,否则黄兴路这些路况实在无法忍受.走共青路和定海路这边的渡口,然后摆渡到金桥路,然后再到龙东大道也许要好一点,而且可以避开破破的罗山路,金桥路我走过一小段,感觉还是不错的.这一路线的缺点是小路太多,容易记不清,还是需要斟酌.

7. 哪位大虾熟悉杨浦大桥下的地道,我每次进去都搞不清方向,真是郁闷呀.

8. 最好上午过去,中午在海边休息,下午才回来.否则太多美景都无法欣赏,而且体力消耗会很大,准备充分点,这样就可以在海边,浦东机场好好玩一玩,而且也可以在回来的时候,享受享受远东大道,龙东大道两边的草坪.

9. 本故事发生在2003年05月09日,所以也许实际情况有所变动,请根据实际情况随机应变.目前是非典时期,不推荐各位旅友外出.只是现在想起来这段尘封已久的故事,便写下来供各位旅友在精神上享受享受.